Верхняя колония: первая пожарная часть Новокузнецка (история и современность)
Сегодня Верхняя колония приоткрыла мне еще одну страницу своей истории, причем довольно героическую...
Вместе с Рыжим каналом мы попали на экскурсию в пожарно-спасательную часть №7 ФГБУ "24 отряд ФПС ГПС по Кемеровской области". Надеюсь, мне не придется больше в этом посте вновь писать это длинное официальное название =))
Попасть внутрь любой пожарной части - это интересно, а зачастую и не просто, но здесь у нас был интерес особый, так как это первая пожарная часть в Новокузнецке/Сталинске (да простит меня Кузнецк).
Для меня интерес был двойной, потому что часть не просто первая, она еще и расположена на моей любимой Верхней колонии. Причем из всего, что тут было раньше, пожарка единственное, что вот уже почти 90 лет (я имею в виду именно это здание) продолжает работать по своему первоначальному назначению!!!
Однако несмотря на данный факт, история этого места до сегодняшнего дня оставалась для меня загадкой. За исключением 2-3 абзацев текста (да и то, как оказалось, не вполне верного), у меня не было ничего!
Теперь есть, и я с вами этим поделюсь. Не всем, конечно, тут книгу можно писать, но хотя бы частью...
Начнем, как обычно, с экскурса в историю, благо теперь есть что рассказать и показать.
Уже в июле 1929 года в штаты строительной конторы "Тельбесстрой" на заводской площадке вводится "Пожарная охрана", в первый состав которой входило по штату 10 человек: начальник, 3 топорника, 3 трубника, 3 шофера. Первым начальником этого отряда стал А.С. Кудрявцев (в другом месте упоминается как Кудряшов), занимавший эту должность очень недолго - с июля по 2 сентября.
Вообще начальники Пожарной охраны Кузнецкстроя первое время сменяли друг друга довольно часто. Со 2 сентября по 10 октября эту должность занимал Высоцкий. Затем (до 26.03.1930) - Ярбузов.
Приказом №81 по Кузнецкстрою от 12.03.1930 увеличивается штат пожарной охраны и образуется Военизированный пожарный отряд, в который входят уже три пожарные команды. Начальником ВПО назначен А.С. Куклин.
С 25 апреля по 13 июня 1930 года отрядом командовал товарищ Тимичев. После него до 29.11.1930 - Ковалюх. Затем до 11.02.1931 - Янковский. Далее до 30 декабря 1931 года В.П. Тюнин. А с 3 декабря до передачи отряда в подчинение ОГПУ/НКВД 22 апреля 1932 года - Александр Михайлович Ферман.
Как видим, начальники менялись так часто, что от некоторых история даже не сохранила инициалов...
Первые годы пожарный отряд дислоцировался в деревянном здании недалеко от нынешнего. Основным транспортом был гужевой.
В 1931-1932 годах у наших пожарных появились и первые машины.
Причем не пожалели средств даже на иномарку - в числе первых авто для огнеборцев на Кузнецкстрой прибыла немецкая автомеханическая лестница "Магирус", исправно несшая службу более 20 лет.
Но основу автопарка все же составляли отечественные авто: сначала Амо-Ф-15, а затем специализированные машины на основе ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА, ЗИС-21
22 апреля 1932 года, момент перехода в ведение ОГПУ/НКВД, в пожарной части считают историческим. Интересно, что содержание отряда (обеспечение его помещением, техникой, выделение жилплощади личному составу), согласно постановлению, осталось за Кузнецкстроем.
На этот момент в штате ВПО был уже 281 человек, 5 пожарных команд, 2 отдельных поста, 10 пожарных автомобилей, 11 лошадей.
Начальником отряда до 1934 года оставался Александр Михайлович Ферман.
Как нам рассказали в самой части, в феврале 1932 года отряд получил и новое каменное здание, в котором, собственно, пожарные Верхней колонии остаются и до сих пор.
Хотя, скорее всего, это случилось позже.
Мы провели совместное расследование с Краеведческим музеем, и вот что у нас получилось
Есть панорамное фото Верхней колонии. Строящееся здание справа - это как раз будущая пожарная часть.
Фото ориентировочно лета 1933-го года, потому что за зданием заводоуправления не видно театра, а его сдали 6 ноября 1933 года, построив в рекордные 200 дней.
Здесь, скорее всего, осень 1933-го: театр достраивается, строят поликлинику (сдадут летом 1934 года), строительство пожарной части почти на том же этапе, что и ранее.
Вот заметка в "Большевистской стали" от 15 июня 1934 года:
На этом фото театр уже есть, есть поликлиника (сдана в июне 1934-го), к тому же на фото уже снег, а пожарная часть еще строится. На фото, скорее всего, поздняя осень 1934-го.
А здесь здание пожарной части уже построено и прямо сверкает своей новизной))
И театр видно очень хорошо. С учетом темпов строительства на предыдущих фото - это как минимум 1935-й, а то и 1936-й год.
Буду пока считать, что пожарные получили здание в 1935 году, и у него в этом году юбилей - 85-летие!
Есть вот такое фото без даты. Но здание на фоне явно крупнее того, что на фото выше, так что, возможно, уже и новое. Хотя, возможно, это и здание ВПК-2 на Нижней колонии.
Пять пожарных команд отряда располагались следующим образом:
ВПК-1 на Верхней колонии, в ее состав входил один из отдельных постов.
ВПК-2 на Нижней колонии, где сейчас стоит здание Полиграфкомбината. В ее состав входил второй отдельный пост.
ВПК-3 - на ДОЗе.
ВПК-4 - на Кирпичном заводе (в Куйбышеве).
ВПК-5 - в Соцгороде, в районе, где сейчас стоит "Коммунар".
Название пожарного отряда несколько раз менялось, поэтому сразу все перечислю:
1929 - Пожарная охрана Кузнецкстроя
1930 - Пожарный отряд Кузнецкстроя, затем Военизированный пожарный отряд Кузнецкстроя
1932 - Отряд военизированной пожарной охраны ОГПУ КМК
1933 - Отдельный отряд военизированной пожарной охраны КМК, затем Сталинский отряд ВПО
1943 - Отряд военизированной пожарной охраны №4
1946 - Отряд военизированной пожарной охраны №1
1994 - Отряд государственной противопожарной службы №23
В архиве пожарной части есть очень много интересных фотографий и документов, которые прям погружают в атмосферу того времени. Не везде, к сожалению, можно разобрать текст, и не все получится сюда выложить, но кое чем поделюсь, просто не могу не поделиться...
Подписка при устройстве в пожарный отряд в 1930 году! Вроде не в наш, но все равно раритет! Они наверняка были стандартные.
Грамота, сделанная от руки!
Товарищ Бронер Моисей Яковлевич за примерные качества командира и поднятие дисциплины и боеспособности отряда награжден мелкокалиберной винтовкой системы "Маузер". Любопытная награда))
Еще одна грамота ему же.
А вот отчетный документ об одном из пожаров на КМК, случившемся 24 апреля 1933 года.
Обратите внимание на параграф 3. Такие вот были времена.
А вот еще жестокое свидетельство времени...
Заметьте, дата документа - 1943 год. Война идет. А кто-то все не успокоится.
Еще несколько архивных документов 1930-1940-х годов.
Кто-то проштрафился...
Небольшой лист бумаги, за которым большая драма.
И еще одна...
В годы войны из пожарного отряда на фронт ушло всего несколько человек, в самом начале. Затем на пожарных была очень жесткая бронь, даже если они просились добровольцами. Уж очень специфическая профессия, трудно заменить.
А работы во время войны было не мало. Люди трудились на износ, уставали, ошибались, пожары на заводе были не редкостью. К тому же, пожарным, как военизированной части, полагалось оружие и они в качестве дополнительной "нагрузки" выходили патрулировать город вместе с милицией. Говорят, хулиганы пожарных даже больше милиции боялись - уж очень короткий разговор у них был с нарушителями))
Зато после войны в ряды пожарных Сталинска фронтовиков влилось немало. Были среди них и участники Парада Победы 1945 года.
Уже в 1940-е и тем более после войны история пожарного отряда становится гораздо масштабнее по охвату территории, пожарных команд. Номера частей периодически менялись и уследить за тем, чем жила именно пожарная часть на Верхней колонии, довольно сложно.
Если кому-то интересно, вы можете почитать Летопись пожарной охраны города, она очень подробная.
Я же на этом моменте остановился на фактах и попытался просто найти фото здания.
Фотографировали его, к сожалению, нечасто, я бы даже сказал - очень редко. Может быть, потому что объект режимный, а может, потому - ну чего его фотографировать - здание и здание, люди интереснее... Не знаю.
В той же летописи смог найти несколько фото конца 1960-х.
А это наградные знамена, мы их еще увидим чуть позже.
Вообще отряд награждали разными знаменами довольно часто. 4 из них сейчас как реликвии находятся на вечном хранении в Пожарной части №7.
Вообще послевоенных фото очень много - различные сборы, соревнования, учения, награждения, даже самодеятельность. Но они раскиданы по разным командам, и это уже как бы другая история. Я даже не все успел посмотреть.
Напоследок фото еще одной реликвии. Это печать, которой начальник пожарной части опечатывает всякие важные объекты. Печать со времен Сталинска кстати, настоящий раритет!!!
А мы отправляемся на экскурсию, которую нам провел начальник отряда подполковник в отставке Сергей Владимирович Кудряшов. Очень подробно рассказал и показал, чем живет и дышит часть сегодня. провел даже в самые потаенные уголки, куда не ступала нога простых смертных =)
Почему подполковник в отставке? Потому что часть эта договорная, здесь не служат, сюда устраиваются вольнонаемные. Как правило, это те, кто уже отслужив в пожарных частях и вышел на пенсию, поскольку на пенсию пожарные, как и другие военные, выходят рано.
Однако работают они и спрашивают с них так же, как и с обычных пожарных.
Начнем с довольно интересного места. Сегодня это актовый зал, а когда-то здесь был... СЕНОВАЛ =))
Выступ в дальнем углу прикрывает место, где был столб, по которому пожарные спускались со второго этажа на первый.
Этот барельеф (пожарный, спасающий ребенка, как я понимаю) Сергей Владимирович помнит столько, сколько он здесь служил. А это порядка 45 лет.
Здесь в части вообще много таких раритетных вещей, которые помнят не просто советское время, а даже довоенное...
В этой пристройке жило начальство пожарной части. Две лестничные площадки - 4 квартиры.
Память о ветеранах - участниках Великой Отечественной войны.
Лестничная площадка второго этажа.
Вход в одну из квартир. Сейчас здесь, конечно же, кабинеты разные, и даже планировку поменяли.
Но что-то такое "квартирное" прослеживается и угадывается.
Вот другая "квартира".
Нижняя лестничная площадка.
А вот те самые знамена-реликвии. Сейчас их выносят отсюда только на 9 мая.
Самое старое - второе слева - 1933 года.
Зал для построения.
Спальня. Расчеты дежурят сутки через трое. 4 часа в сутки дается на отдых.
Гараж и местный автопарк.
Разъяснение для непосвященных - что да как устроено в пожарной машине. Узнали много интересного))
С этого момента я периодически стал фотографировать себя на фоне истории...
Тренажерный зал.
И даже вот так))
Демонстрация проверки баллонов.
И масок...
С помощью этого планшета ответственный человек контролирует ситуацию во время тушения пожара, ведя подробный отчет.
Видимо, комната для инструктажа или занятий, не успел услышать.
Место диспетчера.
Лампочки на схеме - это пожарные гидранты. Их около 150, кажется.
Светящиеся лампочки - это те гидранты, которые могут быть задействованы в конкретной ситуации
Теперь, наверное, самое интересное - мы выдвигаемся на каланчу.
8 пролетов плюс два "пролетика", суммарно около 80 ступенек, высота каланчи - около 20 метров.
Вид снизу наверх. В этом проеме вывешиваются для просушки пожарные рукава после пожара.
А это вид уже сверху вниз.
Ну и немного постапокалипсиса...
Сфотографировался пока ждал очереди выйти наверх. Всем сразу нельзя (а нас было пятеро) - опасно.
Ну а это виды с каланчи на Верхнюю колонию и завод. Отличные виды, эмоции слегка зашкаливают, когда там стоишь...
Ну и конечно же...
С Сергеем Владимировичем Кудряшовым.
Небольшое видео с каланчи.
Спускаемся и идем дальше.
Комната отдыха.
Душ для мытья после пожара прямо в костюме. И сушилка сбоку. А обычные душ и баня внизу в подвале, мы туда не ходили.
Пожарная сигнализация, которая, по словам Сергея Владимировича, работает тут прямо с 1932 года. Пару лет назад вроде как сломалась, но оказалось - просто вода попала. Просушили и снова работает как и раньше.
Мне очень напомнило наши старые советских времен звонки в школе.
Для иллюстрации))
Этим часам тоже не меньше 40-45 лет. А то и сильно больше. До сих пор идут, причем время точное.
Ремонтный бокс. Машины чинят здесь, причем часто - сами местные водители.
Эти цепи в гараже и крюк, которым двигатели поднимают во время ремонта (не знаю, как точно называются) - тоже с 1930-х годов.
Не действующая часть, а прямо живая история =))
К слову об истории...
Выходим во двор.
Наверху видно трещину. На видео выше можно увидеть стяжку на площадке. Надо бы ремонтировать, исторический же объект((
Тренировочная вышка. Дважды в месяц каждый боец обязан сдать на ней норматив.
Несмотря на то, что многие здесь "пенсионеры", все в норматив укладываются.
Полоса препятствий. А вот ее чуть ли не каждый день проходить должны.
Еще одна зона отдыха, на улице.
Есть даже подсобное хозяйство =)
Зданию явно нужен капитальный ремонт...
Мы покидаем это гостеприимное место, а пожарные продолжают нести службу. Несмотря на то, что их осталось очень мало, порядка 10 человек, а в одну смену так и вообще 5 вроде бы получается, служат они как и другие пожарные.
Территория завода прежде всего на них, даже с учетом что многие ее части отданы городу. На крупные пожары в городе тоже выезжают. Тушат, например, пожары травы. На пожар в ТЦ "Заря" тоже выезжали. В общем, форму не теряют...
Последние фото на память...
Ваш покорный слуга))
И "Рыжий канал", видео от которого я позже обязательно выложу, как оно появится.
На этом у меня все. Большое спасибо тем, кто смог дочитать до конца =))
Понимаю, что получилось очень много, но на части разбивать уж не стал, простите меня грешного))
Вместе с Рыжим каналом мы попали на экскурсию в пожарно-спасательную часть №7 ФГБУ "24 отряд ФПС ГПС по Кемеровской области". Надеюсь, мне не придется больше в этом посте вновь писать это длинное официальное название =))
Попасть внутрь любой пожарной части - это интересно, а зачастую и не просто, но здесь у нас был интерес особый, так как это первая пожарная часть в Новокузнецке/Сталинске (да простит меня Кузнецк).
Для меня интерес был двойной, потому что часть не просто первая, она еще и расположена на моей любимой Верхней колонии. Причем из всего, что тут было раньше, пожарка единственное, что вот уже почти 90 лет (я имею в виду именно это здание) продолжает работать по своему первоначальному назначению!!!
Однако несмотря на данный факт, история этого места до сегодняшнего дня оставалась для меня загадкой. За исключением 2-3 абзацев текста (да и то, как оказалось, не вполне верного), у меня не было ничего!
Теперь есть, и я с вами этим поделюсь. Не всем, конечно, тут книгу можно писать, но хотя бы частью...
Начнем, как обычно, с экскурса в историю, благо теперь есть что рассказать и показать.
Уже в июле 1929 года в штаты строительной конторы "Тельбесстрой" на заводской площадке вводится "Пожарная охрана", в первый состав которой входило по штату 10 человек: начальник, 3 топорника, 3 трубника, 3 шофера. Первым начальником этого отряда стал А.С. Кудрявцев (в другом месте упоминается как Кудряшов), занимавший эту должность очень недолго - с июля по 2 сентября.
Вообще начальники Пожарной охраны Кузнецкстроя первое время сменяли друг друга довольно часто. Со 2 сентября по 10 октября эту должность занимал Высоцкий. Затем (до 26.03.1930) - Ярбузов.
Приказом №81 по Кузнецкстрою от 12.03.1930 увеличивается штат пожарной охраны и образуется Военизированный пожарный отряд, в который входят уже три пожарные команды. Начальником ВПО назначен А.С. Куклин.
С 25 апреля по 13 июня 1930 года отрядом командовал товарищ Тимичев. После него до 29.11.1930 - Ковалюх. Затем до 11.02.1931 - Янковский. Далее до 30 декабря 1931 года В.П. Тюнин. А с 3 декабря до передачи отряда в подчинение ОГПУ/НКВД 22 апреля 1932 года - Александр Михайлович Ферман.
Как видим, начальники менялись так часто, что от некоторых история даже не сохранила инициалов...
Первые годы пожарный отряд дислоцировался в деревянном здании недалеко от нынешнего. Основным транспортом был гужевой.
В 1931-1932 годах у наших пожарных появились и первые машины.
Причем не пожалели средств даже на иномарку - в числе первых авто для огнеборцев на Кузнецкстрой прибыла немецкая автомеханическая лестница "Магирус", исправно несшая службу более 20 лет.
Но основу автопарка все же составляли отечественные авто: сначала Амо-Ф-15, а затем специализированные машины на основе ГАЗ-АА, ГАЗ-ААА, ЗИС-21
22 апреля 1932 года, момент перехода в ведение ОГПУ/НКВД, в пожарной части считают историческим. Интересно, что содержание отряда (обеспечение его помещением, техникой, выделение жилплощади личному составу), согласно постановлению, осталось за Кузнецкстроем.
На этот момент в штате ВПО был уже 281 человек, 5 пожарных команд, 2 отдельных поста, 10 пожарных автомобилей, 11 лошадей.
Начальником отряда до 1934 года оставался Александр Михайлович Ферман.
Как нам рассказали в самой части, в феврале 1932 года отряд получил и новое каменное здание, в котором, собственно, пожарные Верхней колонии остаются и до сих пор.
Хотя, скорее всего, это случилось позже.
Мы провели совместное расследование с Краеведческим музеем, и вот что у нас получилось
Есть панорамное фото Верхней колонии. Строящееся здание справа - это как раз будущая пожарная часть.
Фото ориентировочно лета 1933-го года, потому что за зданием заводоуправления не видно театра, а его сдали 6 ноября 1933 года, построив в рекордные 200 дней.
Здесь, скорее всего, осень 1933-го: театр достраивается, строят поликлинику (сдадут летом 1934 года), строительство пожарной части почти на том же этапе, что и ранее.
Вот заметка в "Большевистской стали" от 15 июня 1934 года:
На этом фото театр уже есть, есть поликлиника (сдана в июне 1934-го), к тому же на фото уже снег, а пожарная часть еще строится. На фото, скорее всего, поздняя осень 1934-го.
А здесь здание пожарной части уже построено и прямо сверкает своей новизной))
И театр видно очень хорошо. С учетом темпов строительства на предыдущих фото - это как минимум 1935-й, а то и 1936-й год.
Буду пока считать, что пожарные получили здание в 1935 году, и у него в этом году юбилей - 85-летие!
Есть вот такое фото без даты. Но здание на фоне явно крупнее того, что на фото выше, так что, возможно, уже и новое. Хотя, возможно, это и здание ВПК-2 на Нижней колонии.
Пять пожарных команд отряда располагались следующим образом:
ВПК-1 на Верхней колонии, в ее состав входил один из отдельных постов.
ВПК-2 на Нижней колонии, где сейчас стоит здание Полиграфкомбината. В ее состав входил второй отдельный пост.
ВПК-3 - на ДОЗе.
ВПК-4 - на Кирпичном заводе (в Куйбышеве).
ВПК-5 - в Соцгороде, в районе, где сейчас стоит "Коммунар".
Название пожарного отряда несколько раз менялось, поэтому сразу все перечислю:
1929 - Пожарная охрана Кузнецкстроя
1930 - Пожарный отряд Кузнецкстроя, затем Военизированный пожарный отряд Кузнецкстроя
1932 - Отряд военизированной пожарной охраны ОГПУ КМК
1933 - Отдельный отряд военизированной пожарной охраны КМК, затем Сталинский отряд ВПО
1943 - Отряд военизированной пожарной охраны №4
1946 - Отряд военизированной пожарной охраны №1
1994 - Отряд государственной противопожарной службы №23
В архиве пожарной части есть очень много интересных фотографий и документов, которые прям погружают в атмосферу того времени. Не везде, к сожалению, можно разобрать текст, и не все получится сюда выложить, но кое чем поделюсь, просто не могу не поделиться...
Подписка при устройстве в пожарный отряд в 1930 году! Вроде не в наш, но все равно раритет! Они наверняка были стандартные.
Грамота, сделанная от руки!
Товарищ Бронер Моисей Яковлевич за примерные качества командира и поднятие дисциплины и боеспособности отряда награжден мелкокалиберной винтовкой системы "Маузер". Любопытная награда))
Еще одна грамота ему же.
А вот отчетный документ об одном из пожаров на КМК, случившемся 24 апреля 1933 года.
Обратите внимание на параграф 3. Такие вот были времена.
А вот еще жестокое свидетельство времени...
Заметьте, дата документа - 1943 год. Война идет. А кто-то все не успокоится.
Еще несколько архивных документов 1930-1940-х годов.
Кто-то проштрафился...
Небольшой лист бумаги, за которым большая драма.
И еще одна...
В годы войны из пожарного отряда на фронт ушло всего несколько человек, в самом начале. Затем на пожарных была очень жесткая бронь, даже если они просились добровольцами. Уж очень специфическая профессия, трудно заменить.
А работы во время войны было не мало. Люди трудились на износ, уставали, ошибались, пожары на заводе были не редкостью. К тому же, пожарным, как военизированной части, полагалось оружие и они в качестве дополнительной "нагрузки" выходили патрулировать город вместе с милицией. Говорят, хулиганы пожарных даже больше милиции боялись - уж очень короткий разговор у них был с нарушителями))
Зато после войны в ряды пожарных Сталинска фронтовиков влилось немало. Были среди них и участники Парада Победы 1945 года.
Уже в 1940-е и тем более после войны история пожарного отряда становится гораздо масштабнее по охвату территории, пожарных команд. Номера частей периодически менялись и уследить за тем, чем жила именно пожарная часть на Верхней колонии, довольно сложно.
Если кому-то интересно, вы можете почитать Летопись пожарной охраны города, она очень подробная.
Я же на этом моменте остановился на фактах и попытался просто найти фото здания.
Фотографировали его, к сожалению, нечасто, я бы даже сказал - очень редко. Может быть, потому что объект режимный, а может, потому - ну чего его фотографировать - здание и здание, люди интереснее... Не знаю.
В той же летописи смог найти несколько фото конца 1960-х.
А это наградные знамена, мы их еще увидим чуть позже.
Вообще отряд награждали разными знаменами довольно часто. 4 из них сейчас как реликвии находятся на вечном хранении в Пожарной части №7.
Вообще послевоенных фото очень много - различные сборы, соревнования, учения, награждения, даже самодеятельность. Но они раскиданы по разным командам, и это уже как бы другая история. Я даже не все успел посмотреть.
Напоследок фото еще одной реликвии. Это печать, которой начальник пожарной части опечатывает всякие важные объекты. Печать со времен Сталинска кстати, настоящий раритет!!!
А мы отправляемся на экскурсию, которую нам провел начальник отряда подполковник в отставке Сергей Владимирович Кудряшов. Очень подробно рассказал и показал, чем живет и дышит часть сегодня. провел даже в самые потаенные уголки, куда не ступала нога простых смертных =)
Почему подполковник в отставке? Потому что часть эта договорная, здесь не служат, сюда устраиваются вольнонаемные. Как правило, это те, кто уже отслужив в пожарных частях и вышел на пенсию, поскольку на пенсию пожарные, как и другие военные, выходят рано.
Однако работают они и спрашивают с них так же, как и с обычных пожарных.
Начнем с довольно интересного места. Сегодня это актовый зал, а когда-то здесь был... СЕНОВАЛ =))
Выступ в дальнем углу прикрывает место, где был столб, по которому пожарные спускались со второго этажа на первый.
Этот барельеф (пожарный, спасающий ребенка, как я понимаю) Сергей Владимирович помнит столько, сколько он здесь служил. А это порядка 45 лет.
Здесь в части вообще много таких раритетных вещей, которые помнят не просто советское время, а даже довоенное...
В этой пристройке жило начальство пожарной части. Две лестничные площадки - 4 квартиры.
Память о ветеранах - участниках Великой Отечественной войны.
Лестничная площадка второго этажа.
Вход в одну из квартир. Сейчас здесь, конечно же, кабинеты разные, и даже планировку поменяли.
Но что-то такое "квартирное" прослеживается и угадывается.
Вот другая "квартира".
Нижняя лестничная площадка.
А вот те самые знамена-реликвии. Сейчас их выносят отсюда только на 9 мая.
Самое старое - второе слева - 1933 года.
Зал для построения.
Спальня. Расчеты дежурят сутки через трое. 4 часа в сутки дается на отдых.
Гараж и местный автопарк.
Разъяснение для непосвященных - что да как устроено в пожарной машине. Узнали много интересного))
С этого момента я периодически стал фотографировать себя на фоне истории...
Тренажерный зал.
И даже вот так))
Демонстрация проверки баллонов.
И масок...
С помощью этого планшета ответственный человек контролирует ситуацию во время тушения пожара, ведя подробный отчет.
Видимо, комната для инструктажа или занятий, не успел услышать.
Место диспетчера.
Лампочки на схеме - это пожарные гидранты. Их около 150, кажется.
Светящиеся лампочки - это те гидранты, которые могут быть задействованы в конкретной ситуации
Теперь, наверное, самое интересное - мы выдвигаемся на каланчу.
8 пролетов плюс два "пролетика", суммарно около 80 ступенек, высота каланчи - около 20 метров.
Вид снизу наверх. В этом проеме вывешиваются для просушки пожарные рукава после пожара.
А это вид уже сверху вниз.
Ну и немного постапокалипсиса...
Сфотографировался пока ждал очереди выйти наверх. Всем сразу нельзя (а нас было пятеро) - опасно.
Ну а это виды с каланчи на Верхнюю колонию и завод. Отличные виды, эмоции слегка зашкаливают, когда там стоишь...
Ну и конечно же...
С Сергеем Владимировичем Кудряшовым.
Небольшое видео с каланчи.
Click to viewСпускаемся и идем дальше.
Комната отдыха.
Душ для мытья после пожара прямо в костюме. И сушилка сбоку. А обычные душ и баня внизу в подвале, мы туда не ходили.
Пожарная сигнализация, которая, по словам Сергея Владимировича, работает тут прямо с 1932 года. Пару лет назад вроде как сломалась, но оказалось - просто вода попала. Просушили и снова работает как и раньше.
Мне очень напомнило наши старые советских времен звонки в школе.
Для иллюстрации))
Этим часам тоже не меньше 40-45 лет. А то и сильно больше. До сих пор идут, причем время точное.
Ремонтный бокс. Машины чинят здесь, причем часто - сами местные водители.
Эти цепи в гараже и крюк, которым двигатели поднимают во время ремонта (не знаю, как точно называются) - тоже с 1930-х годов.
Не действующая часть, а прямо живая история =))
К слову об истории...
Выходим во двор.
Наверху видно трещину. На видео выше можно увидеть стяжку на площадке. Надо бы ремонтировать, исторический же объект((
Тренировочная вышка. Дважды в месяц каждый боец обязан сдать на ней норматив.
Несмотря на то, что многие здесь "пенсионеры", все в норматив укладываются.
Полоса препятствий. А вот ее чуть ли не каждый день проходить должны.
Еще одна зона отдыха, на улице.
Есть даже подсобное хозяйство =)
Зданию явно нужен капитальный ремонт...
Мы покидаем это гостеприимное место, а пожарные продолжают нести службу. Несмотря на то, что их осталось очень мало, порядка 10 человек, а в одну смену так и вообще 5 вроде бы получается, служат они как и другие пожарные.
Территория завода прежде всего на них, даже с учетом что многие ее части отданы городу. На крупные пожары в городе тоже выезжают. Тушат, например, пожары травы. На пожар в ТЦ "Заря" тоже выезжали. В общем, форму не теряют...
Последние фото на память...
Ваш покорный слуга))
И "Рыжий канал", видео от которого я позже обязательно выложу, как оно появится.
На этом у меня все. Большое спасибо тем, кто смог дочитать до конца =))
Понимаю, что получилось очень много, но на части разбивать уж не стал, простите меня грешного))