Музей автомототехники "РЕТРОПАРК" в Новокузнецке
Сегодня, 19 апреля 2018 года, в Новокузнецке открылся музей автомототехники "РЕТРОПАРК".
Некоторые его называют музеем ретро автомобилей, но это не совсем корректно, потому что тут не только машины =))
Можно смело утверждать, что в городе появилось еще одно интересное место, куда обязательно стоит сходить и куда стоит сводить гостей города))
Для начала - как найти? Довольно просто: есть всем известные ориентиры - Глобус, старый ЗАГС, отель Park inn.
Для тех, кому это мало о чем говорит, не поленился отметить на карте))
Теперь о самом музее...
Все, кто следит за местными новостями, знают, что это детище бизнесмена Александра Говора, возведенное полностью за его счет.
Сотрудники в зале оказались не очень разговорчивыми (оно и понятно - открытие, масса народу и т.п.), но мне удалось немного пообщаться с директором, Максимом Сергеевичем Отмаховым, который принимал самое непосредственное участие в создании музея, так что вот вам немного информации...
"РЕТРОПАРК" - крупнейший в Сибири музей ретро-техники. На данный момент здесь выставлено 40 единиц техники: автомобили, мотоциклы и даже самолет =)
Останавливаться на этом музей не собирается, в планах есть и увеличение числа экспонатов, и временный обмен техникой с другими музеями, а кроме того - разнообразные мероприятия, конкурсы, возможно, участие в каких-то городских событиях.
Техника собиралась в буквальном смысле со всего мира. Например, легендарный "Форд Т " был заказан в Америке, потом доводился до ума в Германии и лишь после этого попал в Новокузнецк.
Есть здесь и другие очень и очень раритетные экземпляры...
На мой взгляд, немного хаотично все расположено в зале, у многих экспонатов нет табличек, но это только начало, наверное, что-то еще изменится...
Практически все экземпляры техники, кстати, на ходу, в том числе и техника, возраст которой уже сильно перевалил за полвека и даже приближается к сотне))
Ну а теперь давайте я вам покажу, что здесь можно увидеть...
Выставочный зал находится на втором этаже, работает с 11:00 до 20:00. Здесь же расположено и кафе.
Стоимость билета на данный момент 200 р. За возможность фотографировать пока отдельную плату не берут))
Для меня осталось загадкой, что скрывается на большей части первого этажа, так как увидеть там можно сейчас лишь небольшой холл и цветочный киоск.
В самом начале выставки нас встречает Franklin Airman (1928-1932 года выпуска)
Далее мы видим легендарный Ford Т
Рядом с ним Benz Patent-Motorwagen
Я, конечно, не мог не отметиться рядом с такими легендами =))
Следующий экспонат, который привлек мое самое пристальное внимание: раритетный гоночный автомобиль Austin 7 B.C. special (1929-1931 года).
Очень классная машинка =)
Она на ходу, там даже огнетушитель есть в салоне =)
Здесь я тоже не смог не отметиться =)
На Драйве нашел пост человека, которому довелось поездить на этой гоночной машинке по треку, там много фото с разных ракурсов, если интересно: https://www.drive2.com/b/486174081184432430/
Рядом с гоночной машиной Ягуар (1948-1954).
Идем дальше. Вот еще интересная пара: Кадиллак и Форд Мустанг.
Еще одно гоночное авто, на этот раз 1990-х...
Смотрим дальше...
Не везде есть таблички, но многое и так узнаваемо...
"А теперь Горбатый" =))
ЗАЗ-965
ВАЗ-2103
ЗиЛ - 41047
Узнали? Знаменитая мотоколяска)) Так и хочется рядом Моргунова поставить))
Неожиданно... самолет =)
Чешский реактивный учебно-тренировочный L-29, поставлявшийся в страны Варшавского Договора, в том числе в СССР. На нем учились, на нем периодически и воевали - с 1967-го и вплоть до 2000-х...
Прослужил очень долго, кое-где служит и сейчас. В России с вооружения был снят лишь в 1992 году, хотя в свой первый полет Л-29 отправился еще в далеком 1959-м. Воистину - долгожитель =))
Кабина открыта, многим интересно...
Заглянул и я. Этот экземпляр реально много полетал...
Еще один чек поинт))
Идем дальше...
Знаменитая Чайка.
Военный уголок))
Наверное, эти экземпляры у нас на параде едут по Кирова))
В представлении не нуждаются))
Роллс-Ройс (1936-1938)
ГАЗ-А
В общем, почти все вам показал))
Поскольку был день открытия, то даже несмотря на то, что я пришел где-то через час после официальных мероприятий, посетителей было много, очень много...
Помимо машин внимание привлекал и Мистер Старк =)
Где-то на периферии был замечен также Человек-Паук, но в кадр не попал((
На ресепшене за стеклом стоят разные модельки. Возможно, можно купить...
Литературу купить точно можно. Цена впечатляет, но там, наверняка, непростое издание...
Здесь же, на втором этаже, кафе и детский уголок. Цены в кафе лично мне показались более-менее демократическими...
В общем, мне понравилось, я бы рекомендовал сходить. Не так чтобы дорого, ну и реально интересно))
Напоследок - небольшое видео, которое я снял для нашего канала Region 42.
Некоторые его называют музеем ретро автомобилей, но это не совсем корректно, потому что тут не только машины =))
Можно смело утверждать, что в городе появилось еще одно интересное место, куда обязательно стоит сходить и куда стоит сводить гостей города))
Для начала - как найти? Довольно просто: есть всем известные ориентиры - Глобус, старый ЗАГС, отель Park inn.
Для тех, кому это мало о чем говорит, не поленился отметить на карте))
Теперь о самом музее...
Все, кто следит за местными новостями, знают, что это детище бизнесмена Александра Говора, возведенное полностью за его счет.
Сотрудники в зале оказались не очень разговорчивыми (оно и понятно - открытие, масса народу и т.п.), но мне удалось немного пообщаться с директором, Максимом Сергеевичем Отмаховым, который принимал самое непосредственное участие в создании музея, так что вот вам немного информации...
"РЕТРОПАРК" - крупнейший в Сибири музей ретро-техники. На данный момент здесь выставлено 40 единиц техники: автомобили, мотоциклы и даже самолет =)
Останавливаться на этом музей не собирается, в планах есть и увеличение числа экспонатов, и временный обмен техникой с другими музеями, а кроме того - разнообразные мероприятия, конкурсы, возможно, участие в каких-то городских событиях.
Техника собиралась в буквальном смысле со всего мира. Например, легендарный "Форд Т " был заказан в Америке, потом доводился до ума в Германии и лишь после этого попал в Новокузнецк.
Есть здесь и другие очень и очень раритетные экземпляры...
На мой взгляд, немного хаотично все расположено в зале, у многих экспонатов нет табличек, но это только начало, наверное, что-то еще изменится...
Практически все экземпляры техники, кстати, на ходу, в том числе и техника, возраст которой уже сильно перевалил за полвека и даже приближается к сотне))
Ну а теперь давайте я вам покажу, что здесь можно увидеть...
Выставочный зал находится на втором этаже, работает с 11:00 до 20:00. Здесь же расположено и кафе.
Стоимость билета на данный момент 200 р. За возможность фотографировать пока отдельную плату не берут))
Для меня осталось загадкой, что скрывается на большей части первого этажа, так как увидеть там можно сейчас лишь небольшой холл и цветочный киоск.
В самом начале выставки нас встречает Franklin Airman (1928-1932 года выпуска)
Далее мы видим легендарный Ford Т
Рядом с ним Benz Patent-Motorwagen
Я, конечно, не мог не отметиться рядом с такими легендами =))
Следующий экспонат, который привлек мое самое пристальное внимание: раритетный гоночный автомобиль Austin 7 B.C. special (1929-1931 года).
Очень классная машинка =)
Она на ходу, там даже огнетушитель есть в салоне =)
Здесь я тоже не смог не отметиться =)
На Драйве нашел пост человека, которому довелось поездить на этой гоночной машинке по треку, там много фото с разных ракурсов, если интересно: https://www.drive2.com/b/486174081184432430/
Рядом с гоночной машиной Ягуар (1948-1954).
Идем дальше. Вот еще интересная пара: Кадиллак и Форд Мустанг.
Еще одно гоночное авто, на этот раз 1990-х...
Смотрим дальше...
Не везде есть таблички, но многое и так узнаваемо...
"А теперь Горбатый" =))
ЗАЗ-965
ВАЗ-2103
ЗиЛ - 41047
Узнали? Знаменитая мотоколяска)) Так и хочется рядом Моргунова поставить))
Неожиданно... самолет =)
Чешский реактивный учебно-тренировочный L-29, поставлявшийся в страны Варшавского Договора, в том числе в СССР. На нем учились, на нем периодически и воевали - с 1967-го и вплоть до 2000-х...
Прослужил очень долго, кое-где служит и сейчас. В России с вооружения был снят лишь в 1992 году, хотя в свой первый полет Л-29 отправился еще в далеком 1959-м. Воистину - долгожитель =))
Кабина открыта, многим интересно...
Заглянул и я. Этот экземпляр реально много полетал...
Еще один чек поинт))
Идем дальше...
Знаменитая Чайка.
Военный уголок))
Наверное, эти экземпляры у нас на параде едут по Кирова))
В представлении не нуждаются))
Роллс-Ройс (1936-1938)
ГАЗ-А
В общем, почти все вам показал))
Поскольку был день открытия, то даже несмотря на то, что я пришел где-то через час после официальных мероприятий, посетителей было много, очень много...
Помимо машин внимание привлекал и Мистер Старк =)
Где-то на периферии был замечен также Человек-Паук, но в кадр не попал((
На ресепшене за стеклом стоят разные модельки. Возможно, можно купить...
Литературу купить точно можно. Цена впечатляет, но там, наверняка, непростое издание...
Здесь же, на втором этаже, кафе и детский уголок. Цены в кафе лично мне показались более-менее демократическими...
В общем, мне понравилось, я бы рекомендовал сходить. Не так чтобы дорого, ну и реально интересно))
Напоследок - небольшое видео, которое я снял для нашего канала Region 42.
Click to view