Выезд в Лужбу: из осени в зиму...
Обещанный рассказ про отдых на выходных...
Вышло все не совсем так, как планировалось, потому что не предполагали, что там уже конкретная зима...
Но все равно было здорово!!!
Итак: 11-12 октября 2014 года. Лужба. Белокуровский стан.
Поехали...
Дорога в Лужбу у меня подробно описана здесь, с картами, маршрутом, советами и т.д...
Это если кому вдруг интересно станет... Ничего особо нового в пути и не случилось, кроме пары моментов, о них скажу ниже.
Мы выбрали вариант с машиной до Междуреченска, а оттуда электричкой на Бискамжу до Лужбы.
Первый момент - сейчас нет стоянки поблизости от главной станции, поэтому машины оставляли на Городской. Часть пассажиров при этом вышла все же у главной, чтобы занять места.
И тут мы напоролись на второй момент - сейчас вроде как нормально работают кассы, так что в самой электричке к цене билета идет +100 рублей. И это печально, потому что купить билеты было нереально - толпа во весь зал... Так что имейте в виду, когда будете планировать время...
Народу в электричку забилось - просто ппц... Туристы, альпинисты, рыбаков просто буран, ну и обычные штатские - дачники там или к родственникам кто... Последних мне каждый раз особо жалко, но они, я думаю, уже привыкли так...
Мы все же успели занять места на всех своих, на Городской они к нам подсели и вперед - 2 часа до Лужбы...
Ехало нас 8 человек. Четверо с работы брата (они регулярно так ездят) и четверо - родственники-друзья... Как показали эти два дня - компания подобралась очень даже ничего =))
Высаживаемся.
Главный облом выезда. Урал нас до талькового разреза везти отказался, мол, мало народу...
Идем на переправу... Вокруг зима зимой уже...
Переплавляемся, как обычно, моторкой... Очень специфические ощущения, скажу я вам, в этой лодочке =) Особенно с непривычки...
Фото на память в ожидании рейса...
На том берегу пытаемся у Шевалье попросить буханку до разреза, получаем отказ, мол, там снега уже по пояс, а мы одеты как попало, явно не до зимы...
В общем, нам достается Белокуровский стан и заброска рюкзаков на место =) Единственная среди нас девушка ехать отказалась, в уазик посадили самого старого, то есть меня =)))
Вот на этом я с нашими рюкзаками добрался до Белокуровского стана... Поездка была веселой)) Почувствовал себя мешком с картошкой))
Пока остальные шли, мне устроили брифинг, ну и попутно накололи немного дров, затопили печь, поставили чайник. подключили газ...
А я успел еще и осмотреться...
Вот так выглядит Белокуровский стан.
Слева - жилой дом, в центре подальше у ручья - баня. Ну а справа объект типа Эм/Жо =))
Кстати... Три года назад, 15 октября 2011-го это место выглядело совершенно иначе... Так что тайга - это всегда легкая неизвестность =)
Я, конечно, с такого ракурса из-за снега снять не мог.. Ну вы поняли в чем суть)) Дата - почти один в один...
Внутри интерьер не особо отличается от других приютов, в том числе от Щербаковского, который я подробно расписывал здесь или здесь.
К особенностям нашего можно отнести ковры на втором этаже и электропроводку. Только дизельгенератор нужен и все - будет свет =)
Вид от двери...
А вот и остальные подтянулись...
Расположились, обогрелись, перекусили и пошли гулять... Таежные красоты будут в отдельном посте, а пока так, обзорно...
Шел довольно заметный снег, так что это сказалось на фото, уж извините...
Еще одно сравнение - как было три года назад и как сейчас ))
Посетили Алгуйский тальковый разрез, один из крупнейших в России... Месторождение было открыто еще в 1960-м году. Потом длительное время велась геологическая разведка. Запасы тальковой руды были определены в 12 миллионов тон, что хватило бы лет на 70-100 выработки...
Руда здесь кстати весьма уникальная, талька в ней 93%. То есть на выходе имеем практически чистый тальк. В 1971 году местный тальк получил Золотую медаль на ВДНХ!
Добыча талька велась здесь в 1970-е... Планировали даже поблизости поставить обогатительный комбинат где-нибудь рядом, но не срослось. И комбинат не поставили, и добычу в промышленных масштабах приостановили... Возобновили с 2000-го года, но тоже ненадолго...
Когда эти места признали заповедными (заповедник Кузнецкий Алатау), промышленная разработка была остановлена... Разговоры о возобновлении ходили периодически, но, видимо, так разговорами и остались...
Без снега он выглядит так:
А вот вам вообще фото 1977 года =)) Я даже здесь умудрился вам воткнуть историю и даже нашлось фото старое))
Одинокий путник в снегах =))
Это та самая руда...
Ну а по возвращении... Шашлык-машлык...
Банька, после которой братец залез в Алгуй =))
Дженга... Поддался на уговоры, взял с собой. Игра пошла на ура... Более того - установили новый рекорд - 32 этажа полных построили =))
Вот они... 32 этажа... И их крушение))
Потом, естественно, несколько часов весьма интересных застольных бесед, но это не для протокола =)))
Могу только сказать, что словарно-понятийный запас экспедиции был существенно пополнен разными терминами, как и запас культурно-исторических знаний =))
Ну а с утра - фото на память...
А давай-ка друг друга щелкнем? =))
Ноги экспедиции =)) Настраивал автоспуск, вышло забавно))
Последний взгляд на Белокуровский стан...
И в путь... Назад к Лужбе...
По дороге, естественно, фотосеансы... Как пейзажная съемка, так и портретная)))
В обнимку с березонькой)))
Пришли заранее, немного еще поснимал окрестности Лужбы, что в начале пути не всегда получается))
Кто-то хорошо так строится...
Рыбак мимоходом поймал хариуса))
Неплохие жилища для местных территорий))
Питейно-едальное заведение)))
Все как в лучших домах)) Даже обувь велят снимать у входа))
Местный транспорт))
Местная достопримечательность - указатель. До нашего стана - 6,5 км.
Плывем назад...
Станция Лужба и ее окрестности...
Когда-то стоило 2 рубля переправится, что ли?))) В комментах написали, что были времена и по 50 копеек))
На этом пока все... Позже будет еще пост с пейзажами =)
Вышло все не совсем так, как планировалось, потому что не предполагали, что там уже конкретная зима...
Но все равно было здорово!!!
Итак: 11-12 октября 2014 года. Лужба. Белокуровский стан.
Поехали...
Дорога в Лужбу у меня подробно описана здесь, с картами, маршрутом, советами и т.д...
Это если кому вдруг интересно станет... Ничего особо нового в пути и не случилось, кроме пары моментов, о них скажу ниже.
Мы выбрали вариант с машиной до Междуреченска, а оттуда электричкой на Бискамжу до Лужбы.
Первый момент - сейчас нет стоянки поблизости от главной станции, поэтому машины оставляли на Городской. Часть пассажиров при этом вышла все же у главной, чтобы занять места.
И тут мы напоролись на второй момент - сейчас вроде как нормально работают кассы, так что в самой электричке к цене билета идет +100 рублей. И это печально, потому что купить билеты было нереально - толпа во весь зал... Так что имейте в виду, когда будете планировать время...
Народу в электричку забилось - просто ппц... Туристы, альпинисты, рыбаков просто буран, ну и обычные штатские - дачники там или к родственникам кто... Последних мне каждый раз особо жалко, но они, я думаю, уже привыкли так...
Мы все же успели занять места на всех своих, на Городской они к нам подсели и вперед - 2 часа до Лужбы...
Ехало нас 8 человек. Четверо с работы брата (они регулярно так ездят) и четверо - родственники-друзья... Как показали эти два дня - компания подобралась очень даже ничего =))
Высаживаемся.
Главный облом выезда. Урал нас до талькового разреза везти отказался, мол, мало народу...
Идем на переправу... Вокруг зима зимой уже...
Переплавляемся, как обычно, моторкой... Очень специфические ощущения, скажу я вам, в этой лодочке =) Особенно с непривычки...
Фото на память в ожидании рейса...
На том берегу пытаемся у Шевалье попросить буханку до разреза, получаем отказ, мол, там снега уже по пояс, а мы одеты как попало, явно не до зимы...
В общем, нам достается Белокуровский стан и заброска рюкзаков на место =) Единственная среди нас девушка ехать отказалась, в уазик посадили самого старого, то есть меня =)))
Вот на этом я с нашими рюкзаками добрался до Белокуровского стана... Поездка была веселой)) Почувствовал себя мешком с картошкой))
Пока остальные шли, мне устроили брифинг, ну и попутно накололи немного дров, затопили печь, поставили чайник. подключили газ...
А я успел еще и осмотреться...
Вот так выглядит Белокуровский стан.
Слева - жилой дом, в центре подальше у ручья - баня. Ну а справа объект типа Эм/Жо =))
Кстати... Три года назад, 15 октября 2011-го это место выглядело совершенно иначе... Так что тайга - это всегда легкая неизвестность =)
Я, конечно, с такого ракурса из-за снега снять не мог.. Ну вы поняли в чем суть)) Дата - почти один в один...
Внутри интерьер не особо отличается от других приютов, в том числе от Щербаковского, который я подробно расписывал здесь или здесь.
К особенностям нашего можно отнести ковры на втором этаже и электропроводку. Только дизельгенератор нужен и все - будет свет =)
Вид от двери...
А вот и остальные подтянулись...
Расположились, обогрелись, перекусили и пошли гулять... Таежные красоты будут в отдельном посте, а пока так, обзорно...
Шел довольно заметный снег, так что это сказалось на фото, уж извините...
Еще одно сравнение - как было три года назад и как сейчас ))
Посетили Алгуйский тальковый разрез, один из крупнейших в России... Месторождение было открыто еще в 1960-м году. Потом длительное время велась геологическая разведка. Запасы тальковой руды были определены в 12 миллионов тон, что хватило бы лет на 70-100 выработки...
Руда здесь кстати весьма уникальная, талька в ней 93%. То есть на выходе имеем практически чистый тальк. В 1971 году местный тальк получил Золотую медаль на ВДНХ!
Добыча талька велась здесь в 1970-е... Планировали даже поблизости поставить обогатительный комбинат где-нибудь рядом, но не срослось. И комбинат не поставили, и добычу в промышленных масштабах приостановили... Возобновили с 2000-го года, но тоже ненадолго...
Когда эти места признали заповедными (заповедник Кузнецкий Алатау), промышленная разработка была остановлена... Разговоры о возобновлении ходили периодически, но, видимо, так разговорами и остались...
Без снега он выглядит так:
А вот вам вообще фото 1977 года =)) Я даже здесь умудрился вам воткнуть историю и даже нашлось фото старое))
Одинокий путник в снегах =))
Это та самая руда...
Ну а по возвращении... Шашлык-машлык...
Банька, после которой братец залез в Алгуй =))
Дженга... Поддался на уговоры, взял с собой. Игра пошла на ура... Более того - установили новый рекорд - 32 этажа полных построили =))
Вот они... 32 этажа... И их крушение))
Потом, естественно, несколько часов весьма интересных застольных бесед, но это не для протокола =)))
Могу только сказать, что словарно-понятийный запас экспедиции был существенно пополнен разными терминами, как и запас культурно-исторических знаний =))
Ну а с утра - фото на память...
А давай-ка друг друга щелкнем? =))
Ноги экспедиции =)) Настраивал автоспуск, вышло забавно))
Последний взгляд на Белокуровский стан...
И в путь... Назад к Лужбе...
По дороге, естественно, фотосеансы... Как пейзажная съемка, так и портретная)))
В обнимку с березонькой)))
Пришли заранее, немного еще поснимал окрестности Лужбы, что в начале пути не всегда получается))
Кто-то хорошо так строится...
Рыбак мимоходом поймал хариуса))
Неплохие жилища для местных территорий))
Питейно-едальное заведение)))
Все как в лучших домах)) Даже обувь велят снимать у входа))
Местный транспорт))
Местная достопримечательность - указатель. До нашего стана - 6,5 км.
Плывем назад...
Станция Лужба и ее окрестности...
Когда-то стоило 2 рубля переправится, что ли?))) В комментах написали, что были времена и по 50 копеек))
На этом пока все... Позже будет еще пост с пейзажами =)