Начальники и подчинённые
Я хороший начальник.
Так мне подчинённые говорят.
Низшее звено.
И вот вчера снова говорили.
Прямо в лицо!
Я не знал, куда деться от скромности.
Потом решил вам всё рассказать, и полегчало.
Можно было и им рассказать, но не догадался сразу.
У нас типа корпоратива вчера было.
У одной девочки день рождения, ну и они решили на природе отметить. С мужьями и бойфрендами. И даже с детишками, у кого маленькие есть.
Просили меня магазин пораньше закрыть ради этого.
Я не согласился, но компромисснул.
Двоих отпустил пораньше, чтобы там всё готовили, на своей машине отвёз на место всё тяжёлое и объемное, потом вернулся в магазин, и с оставшимися доработал до семнадцати, как всегда по воскресеньям.
Ну, потом ещё раз к ним приехал, дожарил им оставшиеся крылышки и сосиски, забрал свой мангал и мешок мусора, и уехал уже совсем.
Ну и вот тут-то, они уже пьяненькие были, - восхваляли меня.
А мне надо было рассказать им в ответ историю. Только я её вовремя не вспомнил.
Это, когда у меня не было машины, в Москву за товаром меня возил на своих Жигулях очень хороший один человек.
Два-три раза в неделю мы с ним коротали четыре-пять часов дороги разговорами.
Он мичман в отставке.
И вот раз он рассказывал, как он на надводном корабле на Кубу ходил.
В сегодняшнюю тему один эпизод из того его рассказа.
Идем, - говорит - по океану. Тепло! Солнышко светит.
Моряки в кубрике в домино играют.
А один в иллюминатор смотрит.
Смотрит и удивляется:
- Надо же, как дельфины прыгают. Не летучую рыбу ловят ведь, а просто балуются. О! Старпом пролетел. Поплыл-поплыл кролем. Чтобы под винты не попасть.
А на палубе в это время команда: «Человек за бортом!»
На мостике:
- Стоп машина!
Ну, описали циркуляцию, вернулись и подобрали.
- Старпому же до всего есть дело, - Олег мне пояснил, - Он чего-то перегнулся через борт, а тут качнуло. Он и упал.
Вообще-то, - продолжал Олег, - старпомов на кораблях не любят. И этого не любили. Потому что старпом всех за все непорядки наказывает, а не капитан.
Капитан увидит, - где что не так, - ничего виноватому не скажет. Уйдет только к себе в каюту и старпома к себе вызовет.
А этого старпома, который посреди Атлантики искупался, потом командиром корабля назначили. (Тут я говорил «капитан» - это неправильно. На военном флоте нет капитанов кораблей - есть командиры кораблей.)
Так он, как стал командиром корабля, добрым оказался. Никогда уже никого ни за что не наказывал! И вся команда его любила. А нового старпома - нет!
Командир же пройдёт по кораблю, отвечая кивком головы на воинские приветствия подчиненных, никому плохого слова не скажет. И, уходя к себе, только обмолвится:
- Старпома ко мне!
А уж старпом потом раздаёт фитилей направо и налево.
Так вот и я могу позволить себе быть добрым начальником, потому что мой зам совсем не добрый.
Так мне подчинённые говорят.
Низшее звено.
И вот вчера снова говорили.
Прямо в лицо!
Я не знал, куда деться от скромности.
Потом решил вам всё рассказать, и полегчало.
Можно было и им рассказать, но не догадался сразу.
У нас типа корпоратива вчера было.
У одной девочки день рождения, ну и они решили на природе отметить. С мужьями и бойфрендами. И даже с детишками, у кого маленькие есть.
Просили меня магазин пораньше закрыть ради этого.
Я не согласился, но компромисснул.
Двоих отпустил пораньше, чтобы там всё готовили, на своей машине отвёз на место всё тяжёлое и объемное, потом вернулся в магазин, и с оставшимися доработал до семнадцати, как всегда по воскресеньям.
Ну, потом ещё раз к ним приехал, дожарил им оставшиеся крылышки и сосиски, забрал свой мангал и мешок мусора, и уехал уже совсем.
Ну и вот тут-то, они уже пьяненькие были, - восхваляли меня.
А мне надо было рассказать им в ответ историю. Только я её вовремя не вспомнил.
Это, когда у меня не было машины, в Москву за товаром меня возил на своих Жигулях очень хороший один человек.
Два-три раза в неделю мы с ним коротали четыре-пять часов дороги разговорами.
Он мичман в отставке.
И вот раз он рассказывал, как он на надводном корабле на Кубу ходил.
В сегодняшнюю тему один эпизод из того его рассказа.
Идем, - говорит - по океану. Тепло! Солнышко светит.
Моряки в кубрике в домино играют.
А один в иллюминатор смотрит.
Смотрит и удивляется:
- Надо же, как дельфины прыгают. Не летучую рыбу ловят ведь, а просто балуются. О! Старпом пролетел. Поплыл-поплыл кролем. Чтобы под винты не попасть.
А на палубе в это время команда: «Человек за бортом!»
На мостике:
- Стоп машина!
Ну, описали циркуляцию, вернулись и подобрали.
- Старпому же до всего есть дело, - Олег мне пояснил, - Он чего-то перегнулся через борт, а тут качнуло. Он и упал.
Вообще-то, - продолжал Олег, - старпомов на кораблях не любят. И этого не любили. Потому что старпом всех за все непорядки наказывает, а не капитан.
Капитан увидит, - где что не так, - ничего виноватому не скажет. Уйдет только к себе в каюту и старпома к себе вызовет.
А этого старпома, который посреди Атлантики искупался, потом командиром корабля назначили. (Тут я говорил «капитан» - это неправильно. На военном флоте нет капитанов кораблей - есть командиры кораблей.)
Так он, как стал командиром корабля, добрым оказался. Никогда уже никого ни за что не наказывал! И вся команда его любила. А нового старпома - нет!
Командир же пройдёт по кораблю, отвечая кивком головы на воинские приветствия подчиненных, никому плохого слова не скажет. И, уходя к себе, только обмолвится:
- Старпома ко мне!
А уж старпом потом раздаёт фитилей направо и налево.
Так вот и я могу позволить себе быть добрым начальником, потому что мой зам совсем не добрый.