Зачем нужен NEFENDER
Разменял первые 5000 и тут получаю претензию, мол зачем я заехал на газон. Было забавно читать...
Ещё никогда я так не зарубал свою машину, однако желание перебороло. - А для чего она вообще нужна, если не путешествовать, подумал я и на следующий день после получения своего Лендровера Нефендера отправился путешествовать по Крыму
Первые впечатления я описывал - она огромная, особенно после Мини Купера, но в ней чуствуешь себя как в крепости.
По проходимости вообще огонь, для неё практически нет препятствий, куда бы я хотел залезть. Но это исключительно мои желания, конечно при желании засадить можно всё
Машинка прошла на стандартном высоком клиренсе весь маршрут до Чуфут-Кале, если вы конечно понимаете о чём я.
На трассе есть свои замечания, чувствуется поток ветра на большой скорости, заметен и ветер, на скоростях от 130 км/ч, хотя я не злоупотреблял, поскольку обкатывал. До 20 она не доехала, при этом я сделал всего одну попытку и после 19 двигатель не набирал так активно. Возможно она и поедет бычтрее, однако я прервал этот тест.
Но удивило меня другое, я очень легко катился на 17 по убитой крымской дороге, когда ехал в Оленёвку.
Ещё отдельное удовольствие это новые Крымские дороги, ощущение, что это Роллс-Ройс Куллинан (Rolls-Royce Cullinan), это прям особый восторг.
Ещё одно наблюдение, ей идет быть грязной, но только внешне
В машине удивительно крутая музыка Meridian Sound Systems (700 ватт), просто огонь. Да и вообще я посторался собрать максимальную комплектацию с двигателем 3.0 л. Особенно доволен браслетом ключем. Ещё хотел бы отметить очень хороший свет, правда пока не разобрался, как включать дальний на автомате.
Из минусов, а они имеются:
Маленький багажник, плохлй угол наклона спинок второго ряда, не так уверенно работает адаптивный круиз (в моей практике были машины у которых эта функция работает лучше), есть сложности при переключении АКПП, когда меняешь движение вперед/назад, не всегда динамино переключает и обязательно нужно смотреть на экран и контролировать режим. Ещё, при парковке, нужно иметь ввиду, что у вас есть запасное колесо.
А как она вам?
ПыСы
Машину я купил для путешествий по России и миру, а следить за моими путешествиями можно в сторис моего Инстаграма
Добавляйтесь везде, пишите в личку Инстаграма или Фейсбука:
Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал
[мелкий шрифт крупными буквами]
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Ещё никогда я так не зарубал свою машину, однако желание перебороло. - А для чего она вообще нужна, если не путешествовать, подумал я и на следующий день после получения своего Лендровера Нефендера отправился путешествовать по Крыму
Первые впечатления я описывал - она огромная, особенно после Мини Купера, но в ней чуствуешь себя как в крепости.
По проходимости вообще огонь, для неё практически нет препятствий, куда бы я хотел залезть. Но это исключительно мои желания, конечно при желании засадить можно всё
Машинка прошла на стандартном высоком клиренсе весь маршрут до Чуфут-Кале, если вы конечно понимаете о чём я.
На трассе есть свои замечания, чувствуется поток ветра на большой скорости, заметен и ветер, на скоростях от 130 км/ч, хотя я не злоупотреблял, поскольку обкатывал. До 20 она не доехала, при этом я сделал всего одну попытку и после 19 двигатель не набирал так активно. Возможно она и поедет бычтрее, однако я прервал этот тест.
Но удивило меня другое, я очень легко катился на 17 по убитой крымской дороге, когда ехал в Оленёвку.
Ещё отдельное удовольствие это новые Крымские дороги, ощущение, что это Роллс-Ройс Куллинан (Rolls-Royce Cullinan), это прям особый восторг.
Ещё одно наблюдение, ей идет быть грязной, но только внешне
В машине удивительно крутая музыка Meridian Sound Systems (700 ватт), просто огонь. Да и вообще я посторался собрать максимальную комплектацию с двигателем 3.0 л. Особенно доволен браслетом ключем. Ещё хотел бы отметить очень хороший свет, правда пока не разобрался, как включать дальний на автомате.
Из минусов, а они имеются:
Маленький багажник, плохлй угол наклона спинок второго ряда, не так уверенно работает адаптивный круиз (в моей практике были машины у которых эта функция работает лучше), есть сложности при переключении АКПП, когда меняешь движение вперед/назад, не всегда динамино переключает и обязательно нужно смотреть на экран и контролировать режим. Ещё, при парковке, нужно иметь ввиду, что у вас есть запасное колесо.
А как она вам?
ПыСы
Машину я купил для путешествий по России и миру, а следить за моими путешествиями можно в сторис моего Инстаграма
Добавляйтесь везде, пишите в личку Инстаграма или Фейсбука:
Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал
[мелкий шрифт крупными буквами]
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге: