Атомный дирижабль, автомобиль Волга с ядерным реактором и другие советские концепты
Павильон АТОМ на ВДНХ неисчерпаем. Его не посмотришь за один день, про него не расскажешь за один раз. Сегодня речь пойдет про экспозицию "Время первых" и использование атомной энергии в мирных целях. Любопытные выдвигались идеи.
В качестве предисловия хочу использовать слова советского физика и инженера Петра Капицы:
"То, что происходит сейчас, когда атомную энергию расценивают первым делом как средство уничтожения людей, так же мелко и нелепо, как видеть главное значение электричества в возможности постройки электрического стула. Атомная энергия для бомб будет также мало применяться в будущем, как электричество для электроказни."
После подписания в 1963 году "Московского договора" о запрете всех испытаний ядерного оружия, кроме подземных, фокус смещается в сторону инновационных изобретений. Приходит понимание, что энергия атома открывает фантастические возможности для изменения повседневной жизни. Это время мечтаний и неожиданных решений.
Например, дирижабль с ядерной силовой установкой. Длина - 300 метров. Он должен был стать шикарным транспортом с библиотекой, рестораном и бассейном. Увы, проект не был реализован.
Внизу макеты атомных подводных лодок, американской и советской К-3, она же "Ленинский комсомол". Для конспирации атомный реактор называли кристаллизатором. На подводной лодке был холодильник (!) и стол из лимонного дерева. Древесина лимонного дерева имеет антисептические свойства, стол мог использоваться для медицинских операций.
На фото не видно, но там еще выставлена передвижная ТЭС на гусеницах. Она позволяет быстро провести электроэнергию в труднодоступные места. Это проект Лаборатории "В" под руководством Юрия Сергеева.
Знаменитый Ту-144. Советский сверхзвуковой пассажирский самолет 1-го класса развивал скорость 2500 км/ч. Первый испытательный полет совершен 31 декабря 1968 года. Это был первый в мире полет сверхзвукового пассажирского самолета! Коммерческая эксплуатация была недолгой, всего три года. Основная причина - убыточность. Однако, нельзя не принимать во внимание катастрофу на авиасалоне в Ле Бурже.
Закрытый купальный костюм и бикини. Купальник из двух частей назван в честь атолла Бикини, где летом 1946 года США провели ядерные испытания. Спустя несколько дней дизайнер Жак Хайм представил публике открытый купальник и назвал его "Атом", то есть "неделимый". Чуть позже парижский модельер Луи Реар обыграл идею конкурента и использовал в рекламе параллель с ядерным распадом: "Бикини - разделенный атом!"
Ядерные силовые установки успешно внедрялись в конструкции подводных лодок, ледоколов и бомбардировщиков. Советские инженеры надеялись, что эту технологию можно будет использовать и для автомобилей. Пожалуйста, "Волга-Атом".
А это… подземная лодка! Изобретение инженера Александра Требелева. Концепция пилотируемой машины, которая может быстро перемещаться под землей, появилась в фантастических романах еще в первой половине XX века. С освоением атомной энергии кажется, что человек получил доступ к неограниченным мощностям, в том числе и для создания новых видов транспорта. Поэтому идею атомной подземной лодки начинают рассматривать всерьез.
Зал двухуровневый, получается как бы объединенное пространство. Наверху макет первой АЭС и первая термоядерная установка. В сопровождении рассказа гида проекты поражают воображение, подумать только, это было реализовано больше полувека назад!
Еще там можно побывать в рубке первого атомного ледокола "Ленин". Первый раз я пропустила эту опцию, просто не заметила дверь. Это просто помещение, которое оборудовано как капитанский мостик. Многие люди входят, осматривают и выходят. Если чуть-чуть подождать, можно совершить 6-минутное путешествие на ледоколе! Имитация дня и ночи, северное сияние, морские котики и вибрация от проламывания льдов.
На видео все есть. Ролик содержит и другие залы: современная атомная промышленность, ретро-экспозиция, атомные города и аллея знаний. Про советский атомный проект, Атомариум и ресторан рассказывала отдельно. Другие материалы доступны по тэгу "ВДНХ".
Экспозиция "Время первых" посвящена эпохе 1950-1980-х годов, когда применение энергии атома открыло дорогу для самых смелых экспериментов. Некоторые идеи так и остались красивой мечтой. Однако, стремление использовать атомную энергию на благо человечества позволило сделать прорывные открытия в самых разных сферах.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями
В качестве предисловия хочу использовать слова советского физика и инженера Петра Капицы:
"То, что происходит сейчас, когда атомную энергию расценивают первым делом как средство уничтожения людей, так же мелко и нелепо, как видеть главное значение электричества в возможности постройки электрического стула. Атомная энергия для бомб будет также мало применяться в будущем, как электричество для электроказни."
После подписания в 1963 году "Московского договора" о запрете всех испытаний ядерного оружия, кроме подземных, фокус смещается в сторону инновационных изобретений. Приходит понимание, что энергия атома открывает фантастические возможности для изменения повседневной жизни. Это время мечтаний и неожиданных решений.
Например, дирижабль с ядерной силовой установкой. Длина - 300 метров. Он должен был стать шикарным транспортом с библиотекой, рестораном и бассейном. Увы, проект не был реализован.
Внизу макеты атомных подводных лодок, американской и советской К-3, она же "Ленинский комсомол". Для конспирации атомный реактор называли кристаллизатором. На подводной лодке был холодильник (!) и стол из лимонного дерева. Древесина лимонного дерева имеет антисептические свойства, стол мог использоваться для медицинских операций.
На фото не видно, но там еще выставлена передвижная ТЭС на гусеницах. Она позволяет быстро провести электроэнергию в труднодоступные места. Это проект Лаборатории "В" под руководством Юрия Сергеева.
Знаменитый Ту-144. Советский сверхзвуковой пассажирский самолет 1-го класса развивал скорость 2500 км/ч. Первый испытательный полет совершен 31 декабря 1968 года. Это был первый в мире полет сверхзвукового пассажирского самолета! Коммерческая эксплуатация была недолгой, всего три года. Основная причина - убыточность. Однако, нельзя не принимать во внимание катастрофу на авиасалоне в Ле Бурже.
Закрытый купальный костюм и бикини. Купальник из двух частей назван в честь атолла Бикини, где летом 1946 года США провели ядерные испытания. Спустя несколько дней дизайнер Жак Хайм представил публике открытый купальник и назвал его "Атом", то есть "неделимый". Чуть позже парижский модельер Луи Реар обыграл идею конкурента и использовал в рекламе параллель с ядерным распадом: "Бикини - разделенный атом!"
Ядерные силовые установки успешно внедрялись в конструкции подводных лодок, ледоколов и бомбардировщиков. Советские инженеры надеялись, что эту технологию можно будет использовать и для автомобилей. Пожалуйста, "Волга-Атом".
А это… подземная лодка! Изобретение инженера Александра Требелева. Концепция пилотируемой машины, которая может быстро перемещаться под землей, появилась в фантастических романах еще в первой половине XX века. С освоением атомной энергии кажется, что человек получил доступ к неограниченным мощностям, в том числе и для создания новых видов транспорта. Поэтому идею атомной подземной лодки начинают рассматривать всерьез.
Зал двухуровневый, получается как бы объединенное пространство. Наверху макет первой АЭС и первая термоядерная установка. В сопровождении рассказа гида проекты поражают воображение, подумать только, это было реализовано больше полувека назад!
Еще там можно побывать в рубке первого атомного ледокола "Ленин". Первый раз я пропустила эту опцию, просто не заметила дверь. Это просто помещение, которое оборудовано как капитанский мостик. Многие люди входят, осматривают и выходят. Если чуть-чуть подождать, можно совершить 6-минутное путешествие на ледоколе! Имитация дня и ночи, северное сияние, морские котики и вибрация от проламывания льдов.
На видео все есть. Ролик содержит и другие залы: современная атомная промышленность, ретро-экспозиция, атомные города и аллея знаний. Про советский атомный проект, Атомариум и ресторан рассказывала отдельно. Другие материалы доступны по тэгу "ВДНХ".
Экспозиция "Время первых" посвящена эпохе 1950-1980-х годов, когда применение энергии атома открыло дорогу для самых смелых экспериментов. Некоторые идеи так и остались красивой мечтой. Однако, стремление использовать атомную энергию на благо человечества позволило сделать прорывные открытия в самых разных сферах.
Добавьте меня в друзья, чтобы не пропустить новые публикации
LiveJournal / Дзен / Youtube / Одноклассники
Поделитесь постом с друзьями