Родина слонов и велосипеда
Нашел в Сети и просто прослезился об смекалистости русского мужичка и как всегда «Роисся вперде»
Что такое «костотряс»?
«Ну вот, изобрел велосипед!» - так говорят про человека, который придумал то, что уже очень давно и прочно существует. Но велосипед изобрели не тысячу лет назад, а только в позапрошлом веке и называли его поначалу «костотрясом». В 1853 году французский каретных дел мастер Мишо создал конструкцию велосипеда, и по тем временам это считалось чудом техники. Был его велосипед деревянным, без рессор и амортизаторов, а колеса «обувались» в железные полоски, чтобы быстро не стирались. Да и педалей тоже не было - седоку приходилось отталкиваться ногами от земли или от булыжной мостовой. В дальнейшем тот же изобретатель запатентовал педальный привод на переднее велосипедное колесо. Параллельно с ним подобную машину изобрел механик Пьер Лалльман.
Но еще за полвека до этих французов крепостной мастеровой нижнетагильского завода Ефим Артамонов создал свой цельнометаллический велосипед. В 1801 году на нем он доехал до самой Москвы, но патент на изобретение уральскому умельцу так и не выдали. Во второй половине XIX века велосипеды очень быстро стали завоевывать популярность, несмотря на всё их несовершенство. Начали появляться специальные школы, и практически ежегодно организовывались гонки.
В России законодателями «велосипедной моды» были в основном люди состоятельные и даже принадлежавшие к императорскому дому - велосипед в то время стоил довольно дорого. У Александра II, например, был «костотряс», изготовленный в Париже в 1867 году, и именно эта машина уже имела все основные признаки современного велосипеда.
Вот лисапет изобрел хранцуз в 1853 году.
А вот исконно русский чилавек за пиисят лет до хранцуза в 1801 году изобрел велик. Пачувствуй разницу гения!
В России в 1896 году уральский краевед написал книгу. В одном ее абзаце краевед упомянул о неожиданном событии! Изобретателем старейшего велосипеда в мире оказался крепостной крестьянин, мастер Тагильского завода Артамонов. Свое творение Артамонов демонстрировал в 1801 году во время коронации Павла I. Писатель-краевед забыл, что Павел I в 1801 году не получил корону, а утратил ее (вместе с жизнью).
В местном музее через четверть века уже показывали сохранившийся «велосипед Артамонова». Нижнетагильский крепостной был настолько искусен, что за 70 лет до англичан смог создать самый настоящий английский велосипед-паук
И это чудо-копия полета русской мысли находится в экспозиции музея «Дом Черепановых» где предоставлены и другие Анало Говнеты уральских мастеров XVIII-XIX веков: Ивана Ползунова(первая в России паровая машина была также первым в мире двухцилиндровым паровым двигателем), Ефима и Мирона Черепановых.
«В 1801 году на нем он доехал до самой Москвы, но патент на изобретение уральскому умельцу так и не выдали.» ОТСУКАТАКА
Вот если бы якутский шаман Александр Габышев дошел пешком в Москву и "изогнал Путина" то мог бы запатентовать изобретение, как менять власть в стране «не скакать на Майдане», а Шаманским бубном.
ЗЫ И как известно Руь была треедина: Белорусь, Малорусь и Великорусь. Так что Великорусь была названа в честь велосипеда.