О лошадях, каретах и системных буднях...
Периодически, а точнее раз в четыре года, Маша устраивается на системную работу (системная работа, в моём понимании - это работа на которой нужно протирать штаны с девяти до шести 5/2). И будучи вынужденной приезжать на эту работу вовремя, Маша пользуется общественным транспортом. И если раньше Маша грозилась всем своим прытко-пишущим пером (то есть написать разгромную статью), но при этом в душе верила, что Астрахань не единственный город с такой печальной транспортной ситуацией. То теперь Маша знает на сто процентов, что всё может быть и по-другому.
Начну, пожалуй, с моего печального опыта общения с водителями. Будучи законным членом союза журналистов России, я периодически считаю своим долгом задавать вопросы всем и вся. И вот после 40(!)-минутного стояния на остановке, я посчитала своим долгом уточнить у водителя 27 газели, имеется ли у них график. Графика, как выяснилось не имеется. На вопрос о руководстве, водитель вообще решил мне не отвечать (видимо бьют, причём ногами). Конечно, моя вина, что я так и не позвонила в контролирующую организацию, но...
Теперь о моих весёлых утренних приключениях. Ни для кого не секрет, что когда-то шло строительство автодороги, соединяющей ул. Н Островского и пр.Воробьёва. В связи с этим была временно изменёна схема проезда таких маршруток, как 27, 25, 9, 7 и т.д. Дорогу построили, но схема маршрута автобуса №25 осталась прежней :( И теперь, чтобы забрать пассажиров с остановки "Монако" двадцать пятые вынуждены совершить круговой маневр. Не стоит говорить, что маневр они этот делают по собственному велению сердца, и в утренний час пик таких распоряжений сердце им явно не даёт.
Это лишь две истории, но я уверенна, что у каждого жителя нашего славного города их превеликое множество. Есть у нас и хамство, и нарушения ПДД (недавно один умник мчался на красный, причём на каждом перекрёстке), и курение за рулём и много-много-много всякого.
Так вот почему может быть по-другому? Всё очень просто. Когда-то в России разрабатывался антимонопольный закон (уж не знаю каким чудом он нас обошёл). Так например в славном городе СПб на каждый район имеется своя транспортная компания. Соответственно, в виду конкуренции, каждая компания заинтересованна в том, чтобы пассажиры были максимально довольны. Там вы редко встретите хамство со стороны водителей маршруток, редко (да, пожалуй никогда) сядете на "развалюху". Более того там развита инфраструктура муниципального транспорта (но на такие вершины, в виду суровой Астраханской действительности я даже не замахиваюсь). Так вот, господа политики, правозащитники и прочие -ки, расскажите мне стоит ли пытаться как-то с этим бороться или стоит лишний раз прочесть Библию и проникнуться воистину христианским смирением? :)
Начну, пожалуй, с моего печального опыта общения с водителями. Будучи законным членом союза журналистов России, я периодически считаю своим долгом задавать вопросы всем и вся. И вот после 40(!)-минутного стояния на остановке, я посчитала своим долгом уточнить у водителя 27 газели, имеется ли у них график. Графика, как выяснилось не имеется. На вопрос о руководстве, водитель вообще решил мне не отвечать (видимо бьют, причём ногами). Конечно, моя вина, что я так и не позвонила в контролирующую организацию, но...
Теперь о моих весёлых утренних приключениях. Ни для кого не секрет, что когда-то шло строительство автодороги, соединяющей ул. Н Островского и пр.Воробьёва. В связи с этим была временно изменёна схема проезда таких маршруток, как 27, 25, 9, 7 и т.д. Дорогу построили, но схема маршрута автобуса №25 осталась прежней :( И теперь, чтобы забрать пассажиров с остановки "Монако" двадцать пятые вынуждены совершить круговой маневр. Не стоит говорить, что маневр они этот делают по собственному велению сердца, и в утренний час пик таких распоряжений сердце им явно не даёт.
Это лишь две истории, но я уверенна, что у каждого жителя нашего славного города их превеликое множество. Есть у нас и хамство, и нарушения ПДД (недавно один умник мчался на красный, причём на каждом перекрёстке), и курение за рулём и много-много-много всякого.
Так вот почему может быть по-другому? Всё очень просто. Когда-то в России разрабатывался антимонопольный закон (уж не знаю каким чудом он нас обошёл). Так например в славном городе СПб на каждый район имеется своя транспортная компания. Соответственно, в виду конкуренции, каждая компания заинтересованна в том, чтобы пассажиры были максимально довольны. Там вы редко встретите хамство со стороны водителей маршруток, редко (да, пожалуй никогда) сядете на "развалюху". Более того там развита инфраструктура муниципального транспорта (но на такие вершины, в виду суровой Астраханской действительности я даже не замахиваюсь). Так вот, господа политики, правозащитники и прочие -ки, расскажите мне стоит ли пытаться как-то с этим бороться или стоит лишний раз прочесть Библию и проникнуться воистину христианским смирением? :)