Немного архитектурки
Метрополь Парасоль - деревянное сооружение в старом квартале Севильи на площади Энкарнасьон. Построен по проекту немецкого архитектора Юргена Майера-Германа и был открыт в апреле 2011 г. Его размеры - 150 на 70 метров и приблизительно 26 метров в высоту. Парасоль претендует на звание самого большого деревянного сооружения в мире.
С 19-го века, на площади Энкарнасьон находился рынок. Здание рынка было частично разрушено в 1948 г. Сам рынок оставался до 1973 года, к тому времени полуразрушенное здание окончательно развалилось. Место пустовало до 1990-го, и было решено построить новый рынок с подземным паркингом. В разгар строительства, когда уже израсходовали 14 миллионов евро, были обнаружены руины времен Древнего Рима, и строительство заморозили. В 2004 город снова решил попытаться обустроить площадь и открыл конкурс проектов.
Строительство началось 26 июня 2005 года с оценочной стоимостью в 50 млн. евро и завершить его планировалось в июне 2007 г. Однако, возникли непредвиденные трудности. Через 2 года после начала строительства выяснилось, что структура технически невозможна в том виде, как она была задумана. Много времени ушло на поиск альтернативного решения опор, которые оказались неподходящими для возложенной на них нагрузки. Техническая задача была решена только в начале 2009 года. Из-за дополнительных издержек общая стоимость проекта по некоторым оценкам приблизилась к 100 млн. евро.
Это мой вольный перевод википедской англостатьи.
Ну и немного фоток.
С 19-го века, на площади Энкарнасьон находился рынок. Здание рынка было частично разрушено в 1948 г. Сам рынок оставался до 1973 года, к тому времени полуразрушенное здание окончательно развалилось. Место пустовало до 1990-го, и было решено построить новый рынок с подземным паркингом. В разгар строительства, когда уже израсходовали 14 миллионов евро, были обнаружены руины времен Древнего Рима, и строительство заморозили. В 2004 город снова решил попытаться обустроить площадь и открыл конкурс проектов.
Строительство началось 26 июня 2005 года с оценочной стоимостью в 50 млн. евро и завершить его планировалось в июне 2007 г. Однако, возникли непредвиденные трудности. Через 2 года после начала строительства выяснилось, что структура технически невозможна в том виде, как она была задумана. Много времени ушло на поиск альтернативного решения опор, которые оказались неподходящими для возложенной на них нагрузки. Техническая задача была решена только в начале 2009 года. Из-за дополнительных издержек общая стоимость проекта по некоторым оценкам приблизилась к 100 млн. евро.
Это мой вольный перевод википедской англостатьи.
Ну и немного фоток.