О авиакатастрофе в Актау
"Embraer E190".
Рейс J2-8243 "Баку - Грозный", вылет 6:56 (Москвы), посадка - в 8:20.
67 пассажиров, 5 членов экипажа.
Погибло 38 человек, еще 29 - в больницах.
Уже почти над Грозным был странно перенаправлен на запасной аэродром (журналюги писали, что Грозный отказал в посадке, но написать могут что угодно).
После смены направления подал сигнал бедствия.
Снова сменил направление - решил идти на Махачкалу.
Но почему-то пошел на Актау.
Махачкала, если что, на 315 км ближе.
Из опубликованных радиопереговоров:
08:16:05 У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:17:15 Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
08:19:12 Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
08:20:27 Влево 360, у меня самолет теряет управление. Дай нам Махачкалу.
08:21:20 На Махачкалу дайте погоду.
08:22:57 Теперь гидравлика отказала.
08:24:43 Борт порядок.
То есть оф. версия - столкновение с птицей.
Угу.
Это даже не беспилотник.
Это ракета.
Есть ролик из самолёта. Одна из "птиц" пробила сначала обшивку, а потом и ногу пассажиру.
Такие вот нынче птички.
Никакого объективного расследования, как всегда, не будет.
Достанут поражающие элементы и после экспертизы объяснят, что это клювы птиц.
Азербайджан - это уже практически Турция, Казахстан в многовекторном домике.
А на Россию всем плевать.
----------------------------------------------
Просто мой предположительный и художественный вариант, который порожден бредом и галлюцинациями, поэтому его нельзя принимать всерьез:
При подлете к Грозному в него всадили ракету ПВО, а когда поняли, в кого всадили - отказали в посадке и отправили через все Каспийское море, надеясь, что по пути он свалится и утонет.
Рейс J2-8243 "Баку - Грозный", вылет 6:56 (Москвы), посадка - в 8:20.
67 пассажиров, 5 членов экипажа.
Погибло 38 человек, еще 29 - в больницах.
Уже почти над Грозным был странно перенаправлен на запасной аэродром (журналюги писали, что Грозный отказал в посадке, но написать могут что угодно).
После смены направления подал сигнал бедствия.
Снова сменил направление - решил идти на Махачкалу.
Но почему-то пошел на Актау.
Махачкала, если что, на 315 км ближе.
Из опубликованных радиопереговоров:
08:16:05 У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
08:17:15 Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
08:19:12 Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
08:20:27 Влево 360, у меня самолет теряет управление. Дай нам Махачкалу.
08:21:20 На Махачкалу дайте погоду.
08:22:57 Теперь гидравлика отказала.
08:24:43 Борт порядок.
То есть оф. версия - столкновение с птицей.
Угу.
Это даже не беспилотник.
Это ракета.
Есть ролик из самолёта. Одна из "птиц" пробила сначала обшивку, а потом и ногу пассажиру.
Такие вот нынче птички.
Никакого объективного расследования, как всегда, не будет.
Достанут поражающие элементы и после экспертизы объяснят, что это клювы птиц.
Азербайджан - это уже практически Турция, Казахстан в многовекторном домике.
А на Россию всем плевать.
----------------------------------------------
Просто мой предположительный и художественный вариант, который порожден бредом и галлюцинациями, поэтому его нельзя принимать всерьез:
При подлете к Грозному в него всадили ракету ПВО, а когда поняли, в кого всадили - отказали в посадке и отправили через все Каспийское море, надеясь, что по пути он свалится и утонет.