Правила для дебилов
Преамбула. Все оскорбления относятся только к реальным педерастам, мудакам, дебилам и ибицилам, у которых мисо-суп в голове вместо мозгов. Если я называю определенную группу автомобилистов (газелисты, волгоебы etc.) оскорбительным словом, то я имею ввиду не всю группу, а того конкретного долбоеба, который повстречался на моем жизненном пути.
Итак, приступим. В этом номере моего ЖЖ красной строкой будет пробегать мысль о том, что правила дорожного движения придуманы для дебилов.
Я считаю себя очень аккуратным водителем. За 6 лет и 170 тысяч километров пробега, самым серьезным было мое второе ДТП. Зимой вылетел из колеи и снес зеркало субарику. Первое мое ДТП произошло в мой самый первый день за рулем. В тот раз я не рассчитал габариты своего авто (ГАЗ 31029) и бочиной обтер передний бампер какого-то пруля. Дал ему тысячу и уехал восвояси. А уж сколько ДТП мне удалось избежать по причине правильной оценки дорожной ситуации и предугадывания действий долбоебов на дороге и не счесть. Сам тоже пару раз поступал как дебил, но только в качестве эксперимента.
Встречка-хуечка. В 2004-м году, когда я учился в автошколе, наш преподаватель ПДД, веселый такой усатый дядька, говорил нам: «Когда видите двойную сплошную, представьте, что это бетонный забор». Тогда я внял его словам, но сейчас, когда я пишу этот пост я понимаю, что то высказывание было адресовано не мне, а тому количеству дебилов, водятлов и мудаков, которые вместе со мной находились в той аудитории. Ну правда, ни один здравомыслящий человек не будет не то что пересекать двойную, а вообще обгонять, если есть хоть малейшая вероятность ДТП. Вот скажите мне нахуя на абсолютно пустой ровной дороге ползти за педерастом трактористом-дальнобойщиком (он педераст, если не может принять в право и пропустить весь тот затор, который образовался за ним), который еле тянет 30 км/ч если есть возможность его безопасного обгона? А если вы едете по реально аварийному участку, с плохой обзорностью, ебучим дорожным поркрытием, в уебищных метеоусловиях, но нет разметки и знаков, запрещающих обгон? Вы будете обгонять? Я - нет. Мне моя жизнь дороже, чем сэкономленные на обгоне 10 минут.
Скоростной режим. Я не могу сказать, что моя машина быстрая, но и не медленная. Уже 3 года я управляю чудом японского автомобилестроения, собранного в Англии - Honda Civic 5D. 140 лошадей, довольно шустрая и юркая. В городе я езжу со скоростью потока, если он плотный. Иногда играю в шашки, если поток разряжен. Если брать стандартную ситуацию, то больше 70-80 км/ч я не езжу. Самая оптимальная скорость для езды по дневному городу. Едешь медленней - начинаешь отвлекаться. Быстрее - создавать аварийные ситуации. Эти ситуации связаны даже не со мной и моим поведением на дороге, а с тем, что я не уверен в других участниках дорожного движения - будь то мудаки, которые принципиально не пользуются зеркалами и указателями поворотов или просто начинающие водители, которые могут не правильно истолковать мой маневр.
Вечерний и ночной город это уже совершенно другая тема для обсуждения. Нахуй мне тащиться 70-80 км/ч по прямой, восьмиполосной, хорошо освещенной дороге? Конечно же я надавлю акселератор и заставлю работать мотор на 7-ми тысячах оборотах. Другое дело, если я еду по узкой темной дороге, на которой в самый неподходящий момент может выскочить собака/кошка/пешеход (нужное подчеркнуть). Там не то, что среагировать, понять то ничего не успеешь. И я всегда очень сильно переживаю, когда меня, тошнящего 40-50-60 км/ч обгоняют лихие парни со скоростью не ниже ста.
Мое отношение к ПДД можно проецировать практически к любому правилу (исключение езда в нетрезвом состоянии - тут однозначное нет. Пьяным я ездил 2 раза один раз по пустынному полю в штатах, другой раз тоже по полю, но по своему, огороженному забором и на мопеде). Если ты дебил, то тебе никакие правила не помогут ты будешь попадать в ДТП независимо от того соблюдаешь ты правила или нет. И наоборот, если ты здравомыслящий человек, то тебе эти правила даром не нужны. Ты и без них никогда не спровоцируешь аварийную ситуацию на дороге.
Любопытный фтыкатель наверняка задастся вопросом: «Если тебе настолько похуй на правила, то в глазах других водителей именно ты выглядишь тем самым быдлом, о котором ты тут так красочно пишешь». Нет, дорогие мои, именно из-за быдла, дебилов и мудаков, мне приходится соблюдать ПДД. Если опустить скоростной режим, то я практически не нарушаю правил. Я с уважением отношусь к ПДД.
Думайте головой и соблюдайте ПДД.
Итак, приступим. В этом номере моего ЖЖ красной строкой будет пробегать мысль о том, что правила дорожного движения придуманы для дебилов.
Я считаю себя очень аккуратным водителем. За 6 лет и 170 тысяч километров пробега, самым серьезным было мое второе ДТП. Зимой вылетел из колеи и снес зеркало субарику. Первое мое ДТП произошло в мой самый первый день за рулем. В тот раз я не рассчитал габариты своего авто (ГАЗ 31029) и бочиной обтер передний бампер какого-то пруля. Дал ему тысячу и уехал восвояси. А уж сколько ДТП мне удалось избежать по причине правильной оценки дорожной ситуации и предугадывания действий долбоебов на дороге и не счесть. Сам тоже пару раз поступал как дебил, но только в качестве эксперимента.
Встречка-хуечка. В 2004-м году, когда я учился в автошколе, наш преподаватель ПДД, веселый такой усатый дядька, говорил нам: «Когда видите двойную сплошную, представьте, что это бетонный забор». Тогда я внял его словам, но сейчас, когда я пишу этот пост я понимаю, что то высказывание было адресовано не мне, а тому количеству дебилов, водятлов и мудаков, которые вместе со мной находились в той аудитории. Ну правда, ни один здравомыслящий человек не будет не то что пересекать двойную, а вообще обгонять, если есть хоть малейшая вероятность ДТП. Вот скажите мне нахуя на абсолютно пустой ровной дороге ползти за педерастом трактористом-дальнобойщиком (он педераст, если не может принять в право и пропустить весь тот затор, который образовался за ним), который еле тянет 30 км/ч если есть возможность его безопасного обгона? А если вы едете по реально аварийному участку, с плохой обзорностью, ебучим дорожным поркрытием, в уебищных метеоусловиях, но нет разметки и знаков, запрещающих обгон? Вы будете обгонять? Я - нет. Мне моя жизнь дороже, чем сэкономленные на обгоне 10 минут.
Скоростной режим. Я не могу сказать, что моя машина быстрая, но и не медленная. Уже 3 года я управляю чудом японского автомобилестроения, собранного в Англии - Honda Civic 5D. 140 лошадей, довольно шустрая и юркая. В городе я езжу со скоростью потока, если он плотный. Иногда играю в шашки, если поток разряжен. Если брать стандартную ситуацию, то больше 70-80 км/ч я не езжу. Самая оптимальная скорость для езды по дневному городу. Едешь медленней - начинаешь отвлекаться. Быстрее - создавать аварийные ситуации. Эти ситуации связаны даже не со мной и моим поведением на дороге, а с тем, что я не уверен в других участниках дорожного движения - будь то мудаки, которые принципиально не пользуются зеркалами и указателями поворотов или просто начинающие водители, которые могут не правильно истолковать мой маневр.
Вечерний и ночной город это уже совершенно другая тема для обсуждения. Нахуй мне тащиться 70-80 км/ч по прямой, восьмиполосной, хорошо освещенной дороге? Конечно же я надавлю акселератор и заставлю работать мотор на 7-ми тысячах оборотах. Другое дело, если я еду по узкой темной дороге, на которой в самый неподходящий момент может выскочить собака/кошка/пешеход (нужное подчеркнуть). Там не то, что среагировать, понять то ничего не успеешь. И я всегда очень сильно переживаю, когда меня, тошнящего 40-50-60 км/ч обгоняют лихие парни со скоростью не ниже ста.
Мое отношение к ПДД можно проецировать практически к любому правилу (исключение езда в нетрезвом состоянии - тут однозначное нет. Пьяным я ездил 2 раза один раз по пустынному полю в штатах, другой раз тоже по полю, но по своему, огороженному забором и на мопеде). Если ты дебил, то тебе никакие правила не помогут ты будешь попадать в ДТП независимо от того соблюдаешь ты правила или нет. И наоборот, если ты здравомыслящий человек, то тебе эти правила даром не нужны. Ты и без них никогда не спровоцируешь аварийную ситуацию на дороге.
Любопытный фтыкатель наверняка задастся вопросом: «Если тебе настолько похуй на правила, то в глазах других водителей именно ты выглядишь тем самым быдлом, о котором ты тут так красочно пишешь». Нет, дорогие мои, именно из-за быдла, дебилов и мудаков, мне приходится соблюдать ПДД. Если опустить скоростной режим, то я практически не нарушаю правил. Я с уважением отношусь к ПДД.
Думайте головой и соблюдайте ПДД.