Ужгород (4й этап ЛКУ 2013)
Ехать ли на гонку в Ужгород? Ответ на этот вопрос был получен мгновенно - конечно же! Во первых - это ближайший ко Львову этап Любительского Кубка Украины по КК, а во вторых - организаторы пообещали просто невероятную трассу, которая была призвана задать новые стандарты в Украинском кросс-кантри.
Прибыли поездом в 7 утра, на пероне детектед еще немало велосипедистов. Поехали для начала в одну из ужгородских кафе. Я выпил чаю, желудок просто отказавался принимать что то еще. Прибыв на трассу все отправились на ее просмотр. Я же решил пока повременить с прикаткой и разобраться с желудком. По возвращению с трассы слышу гору впечатлений вперемежку с ненормативной лексикой. И это после проезда всего то по любительской трассе.
Ближе к одинадцати еду смотреть элитную трассу и сразу понимаю, почему многие приехали на день раньше и прикатывали новый трек. А Серик и того приезжал сюда еще и неделей раньше. Количество тех элементов просто поражает воображение, многие из которых окунают вас в смежные дисциплины вроде "дерта" или "ДХ"... Некоторые места так и не решился ехать, может попробую в гоночном режиме - там уже немного другой настрой.
Почти треть ранее зарегистрировавшихся "элитников", увидев все эти творения молотка и лопаты, решили переписаться в любительскую категорию. Старт дали примерно в километре до пересечения финишной линии, чтобы группа успела растянуться перед опасной техникой. Сам старт получился плавным, а вот дальше пошел некислый натяг. На подъеме смерти теряю позицию - как то непросто дается этот апхил. На спуске обнаруживаю лежавшего в кустах Фокуса, который по всей видимости недурно убрался, так как выглядел он довольно бледно.
Именно это падение и сам проницающий взгляд Димы моментально заставили меня отказаться о любых рискованных мыслей по поводу прыгания с дропа и тому подобное. Но, на трассе и без того хватало интересных и фановых элементов - таких как контр-уклоны или камни. Кстати, камни по утверждению многих (да и по фото) оказались непростой преградой, а мне же наоборот они запомнились как один из самых простых тех-элементов нового трека. Кстати на объезде дропа буквально за час после просмотра вокруг бревна кто то (дай ему Бог здоровья) набросал веток, одну из которых я на первом кругу и поймал в колесо, ушел из кабины и сильно ушиб колено.
Гонка прошла для меня довольно спокойно и почти в режиме разделки. Второй раз подряд оказался последним, кто прошел полную дистанцию гонки, то есть остался неокругленным. Во главе шла нешуточная борьба - ужгородцы пытались воспользоваться преимушеством домашней трассы, но Антон Пустовит пошелкал всех как семечки и в очедной раз доказал, что не зря он лидер кубка. Несмотря на сложность дистанции, к счастью сошедших оказалось лишь двое - Дима Петров (скорейшего выздоровления) и Юра Гарбарук (проблемы с шатуном). За гонку спасибо Леше Ждановичу и всей коменде Банзай. Сама трасса на нынешний момент и правда не имеет аналогов в Украине (интересно кто следующий и что дальше), и провоцирует гонцов к выходу на новый, пускай и не совсем КК уровень...
Результаты
Фото: Димы Кудашева