Вертолётный монтаж вышки для новой базовой станции в Подмосковье
2010.09.20, 13:14
Билайн
Билайн продолжает совершенствовать свою сеть в Подмосковье. Среди задач компании не только строительство сети 3G, но и улучшение покрытия 2G. Даже сейчас в Московской области остаются «белые пятна», где связь плохая или вовсе отсутствует, а значит Билайн будет наращивать число базовых станций.
Обычно чтобы установить новую базовую станцию, подыскивают высокое здание, телевизионную вышку или трубу заброшенного завода, но иногда подходящий объект найти не удается. И тогда процесс появления новой соты на карте сети оператора превращается в целое приключение - так случилось и с «юбилейной» 100-й в этому году подмосковной базовой станцией. Для ее установки неподалеку от поселка Вербилки Талдомского района Московской области Билайну пришлось возвести собственную вышку высотой 72 метра. Крану такая задача не по силам, и на помощь пришла авиация.
Вертолет Ми-8МТВ поднимал секцию за секцией, а рабочие, вооруженные гаечными ключами и полным отсутствием боязни высоты, шустро закрепляли узлы конструкции.
Подъем одной секции занимает пять-шесть минут, после чего у пилотов есть 15 минут на перекур, а у технков - на то, чтобы долить топлива в баки. За шестиминутный полет вертолет сжигает 160 литров горючего.
Пилотов при монтаже работает трое. Двое из них сидят в основной кабине и управляют машиной большую часть времени полета, а также во время взлета и посадки. Третий же находится в специальной дополнительной кабине под хвостом вертолета и вступает в дело в самый ответственный момент - во время совмещения очередной секции с уже установленными. Это дополнение к команде - вынужденное, потому как здесь требуется хороший обзор и огромная точность, ведь одна секция вышки весит около пяти тонн, а работать зачастую приходится при сильном ветре.
Специально модифицированных для монтажных работ вертолетов в России совсем немного, поэтому у них много работы. В день команда может возвести три-четыре вышки. Впрочем, в Московском регионе Билайн редко прибегает к помощи «железной стрекозы»: за все время работы компании вертолет пришлось использовать здесь лишь порядка 70 раз.
Помимо улучшения покрытия сети в Области, Билайн планирует в ближайшее время улучшить связь на МКАДе, увеличив число каналов, обслуживающих абонентов, в полтора раза, чтобы каждый мог позвонить и сказать: «Я застрял в пробке, но без меня не начинайте!».
Компания Билайн
http://news.ferra.ru/companies/103197/?from=rhead&rand=2&slot=4
Непонятно, что мешает использовать передвижной автокран... Намного дешевле обойдётся.
Билайн
Билайн продолжает совершенствовать свою сеть в Подмосковье. Среди задач компании не только строительство сети 3G, но и улучшение покрытия 2G. Даже сейчас в Московской области остаются «белые пятна», где связь плохая или вовсе отсутствует, а значит Билайн будет наращивать число базовых станций.
Обычно чтобы установить новую базовую станцию, подыскивают высокое здание, телевизионную вышку или трубу заброшенного завода, но иногда подходящий объект найти не удается. И тогда процесс появления новой соты на карте сети оператора превращается в целое приключение - так случилось и с «юбилейной» 100-й в этому году подмосковной базовой станцией. Для ее установки неподалеку от поселка Вербилки Талдомского района Московской области Билайну пришлось возвести собственную вышку высотой 72 метра. Крану такая задача не по силам, и на помощь пришла авиация.
Вертолет Ми-8МТВ поднимал секцию за секцией, а рабочие, вооруженные гаечными ключами и полным отсутствием боязни высоты, шустро закрепляли узлы конструкции.
Подъем одной секции занимает пять-шесть минут, после чего у пилотов есть 15 минут на перекур, а у технков - на то, чтобы долить топлива в баки. За шестиминутный полет вертолет сжигает 160 литров горючего.
Пилотов при монтаже работает трое. Двое из них сидят в основной кабине и управляют машиной большую часть времени полета, а также во время взлета и посадки. Третий же находится в специальной дополнительной кабине под хвостом вертолета и вступает в дело в самый ответственный момент - во время совмещения очередной секции с уже установленными. Это дополнение к команде - вынужденное, потому как здесь требуется хороший обзор и огромная точность, ведь одна секция вышки весит около пяти тонн, а работать зачастую приходится при сильном ветре.
Специально модифицированных для монтажных работ вертолетов в России совсем немного, поэтому у них много работы. В день команда может возвести три-четыре вышки. Впрочем, в Московском регионе Билайн редко прибегает к помощи «железной стрекозы»: за все время работы компании вертолет пришлось использовать здесь лишь порядка 70 раз.
Помимо улучшения покрытия сети в Области, Билайн планирует в ближайшее время улучшить связь на МКАДе, увеличив число каналов, обслуживающих абонентов, в полтора раза, чтобы каждый мог позвонить и сказать: «Я застрял в пробке, но без меня не начинайте!».
Компания Билайн
http://news.ferra.ru/companies/103197/?from=rhead&rand=2&slot=4
Непонятно, что мешает использовать передвижной автокран... Намного дешевле обойдётся.