Парк Хуамин и строительство ТПУ (21 февраля 2015 года)
Примерно год назад возле метро Ботанический сад началось и завершилось строительство перехватывающей парковки. Сделано относительно цивилизованно. 21 февраля я обнаружил, что стоянку разворотили, началось строительство нечто более капитального. Судя по всему, ТПУ будет немного более, чем просто стоянка.
1. Возводятся металлоконструкции, высота "этажа" весьма крупная, как обычно бывает... у торговых центров.
2. Хочется надеяться, впрочем, что это будет большой многоуровневый перехватывающий паркинг, а не очередной торговый центр.
3.
4.
5. С другой же стороны активно началось строительство китайского делового комплекса "Парк Хуамин". Проект, впрочем, был значительно переделан, и мне как любителю высотного строительства это не очень нравится. Первоначальный проект предполагал небоскрёб в 180 метров в высоту, ныне же будет построено многообъёмное здание максимальной высотой всего в 94 метро. Не везёт СВАО на небоскрёбы. Кроме убогого "Триколора" и относительно простенькой "Башни ВДНХ" на Сельскохозяйственной улице больше ничего и нет, а остальные проекты в рамках ещё лужковского "Нового кольца Москвы" либо отменены, либо также прошли процедуру урезания высоты.
6. Южный вестибюль станции метро Ботанический сад с флагами в преддверии 23 февраля.
7. Стройка идёт весьма активно. Не терпится увидеть традиционный китайский сад с ручейками. Среди рабочих китайцев пока не видно, видимо, идёт пока лишь вынос коммуникаций.
8.
1. Возводятся металлоконструкции, высота "этажа" весьма крупная, как обычно бывает... у торговых центров.
2. Хочется надеяться, впрочем, что это будет большой многоуровневый перехватывающий паркинг, а не очередной торговый центр.
3.
4.
5. С другой же стороны активно началось строительство китайского делового комплекса "Парк Хуамин". Проект, впрочем, был значительно переделан, и мне как любителю высотного строительства это не очень нравится. Первоначальный проект предполагал небоскрёб в 180 метров в высоту, ныне же будет построено многообъёмное здание максимальной высотой всего в 94 метро. Не везёт СВАО на небоскрёбы. Кроме убогого "Триколора" и относительно простенькой "Башни ВДНХ" на Сельскохозяйственной улице больше ничего и нет, а остальные проекты в рамках ещё лужковского "Нового кольца Москвы" либо отменены, либо также прошли процедуру урезания высоты.
6. Южный вестибюль станции метро Ботанический сад с флагами в преддверии 23 февраля.
7. Стройка идёт весьма активно. Не терпится увидеть традиционный китайский сад с ручейками. Среди рабочих китайцев пока не видно, видимо, идёт пока лишь вынос коммуникаций.
8.