Немного московских ужасов зимы :)
Погуляв в переулках между Бауманской и Электрозаводской, мы вновь вышли на Бакунинскую улицу - к путепроводу Казанского направления железной дороги. Так выглядит путепровод снизу. Он, кстати, подходит практически впритык к одному зданию, что по нынешним нормам невозможно.
1.
2. Рядом какое-то старое зданьице, использующееся и как офис нотариуса, и кафе и ещё много всего. На боковой стороне его, направленной как раз к железной дороге, можно увидеть такие сосульки.
3. Красота.
4. А вот это уже весьма опасно.
5. Проходим под мостом далее в сторону улицы Гастелло и Электрозаводскому мосту. Удивительно, но зимой в Москве во многих местах образовались не просто ямки, а огромные, и что особенно важно - глубокие ямы, порой до 30 см. В луже из грязного снега и реагентов совершенно не видно, насколько она глубока. Кто-то может и автомобиль повредить. Также они встречаются... рядом с автобусными остановками, прямо возле бордюров, там, где по осени делали карманы для заезда автобусов и троллейбусов. В результате подъезжающий автобус нередко пускает струи грязи в ожидающих его пассажиров.
6. Пара минут наблюдений...
7.
8. Пытаемся поймать момент попадания колеса в яму.
9. Первый.
10. Один из джипов пролетел довольно быстро, треск был весьма сильный, а брызги поднялись на высоту до трёх метров.
11.
12.
13.
14.
15. Апофеоз, хотя, по-хорошему, нужно было видео снимать.
Надеюсь, чиновники займутся проверкой состояния дорог, таких ям давно уже не припомню.
Идём далее. На мосту показывается белорусский троллейбус с модным в 80-е и 90-е "тюнингом".
16.
17.
18. И ещё один "тюнинг" - на машинке. :)
1.
2. Рядом какое-то старое зданьице, использующееся и как офис нотариуса, и кафе и ещё много всего. На боковой стороне его, направленной как раз к железной дороге, можно увидеть такие сосульки.
3. Красота.
4. А вот это уже весьма опасно.
5. Проходим под мостом далее в сторону улицы Гастелло и Электрозаводскому мосту. Удивительно, но зимой в Москве во многих местах образовались не просто ямки, а огромные, и что особенно важно - глубокие ямы, порой до 30 см. В луже из грязного снега и реагентов совершенно не видно, насколько она глубока. Кто-то может и автомобиль повредить. Также они встречаются... рядом с автобусными остановками, прямо возле бордюров, там, где по осени делали карманы для заезда автобусов и троллейбусов. В результате подъезжающий автобус нередко пускает струи грязи в ожидающих его пассажиров.
6. Пара минут наблюдений...
7.
8. Пытаемся поймать момент попадания колеса в яму.
9. Первый.
10. Один из джипов пролетел довольно быстро, треск был весьма сильный, а брызги поднялись на высоту до трёх метров.
11.
12.
13.
14.
15. Апофеоз, хотя, по-хорошему, нужно было видео снимать.
Надеюсь, чиновники займутся проверкой состояния дорог, таких ям давно уже не припомню.
Идём далее. На мосту показывается белорусский троллейбус с модным в 80-е и 90-е "тюнингом".
16.
17.
18. И ещё один "тюнинг" - на машинке. :)