Состав ВМФ России в 2015 и 2020 гг, 2-е издание

[nosikot]

Класс, проект

2011

2015

2020

РПКСН

667БДР

3

-

-

667БДРМ

6

5

3

941УМ

1 (без БРПЛ)

0 (-1)

0 (-1)

955

1 (без БРПЛ)

2

5

АПЛ с КР ОН

949А

7

5 (-1)

3 (-2)

МЦАПЛ

971

7 (-3)

7

5 (-1)

671РТМК

4

-

-

885

-

1

3 (-1)

945А

3 (+1)

2

-

НАПЛ (ДЭПЛ)

877

14 (-3)

12 (-1)

8 (-2)

677

1

1 (-1)

1 (-4)

636

-

3

6 (+3)

Всего ПЛ

47 (-4)

38 (-4)

34 (-10)

Авианесущие крейсера

1143.5

1

-

1

Тяжелые крейсера (атомные)

1144.2

1

2

2

Крейсера

1164

3

3 (-1)

3 (-1)

Эсминцы

956

5

3

1

1155.1

1

1

1

ЭМ нового пр.

0

0

0 (-1)

БПК

1155

7

5

4

1134-Б

1

0 (-1)

-

61

1

-

-

Сторожевые корабли дмз («фрегаты»)

1135/М/.2

3

-

-

11540

2

2

2

22350

-

1 (-1)

2 (-2)

1135.6

-

0 (-1)

4 (+1)

Сторожевые корабли бмз («корветы»)

1166

1

2

2

20380

2 (+1)

4

8 (-2)

Универсальные десантные корабли

? «ВРС»

-

-

2

Большие десантные корабли

775

15

10

3

1171

4

1

-

1171.1

-

1

2 (-3)

Всего НК

47 (+1)

35 (-4)

37 (-8)

Итого

94 (-3)

73 (-8)

71 (-18)

Пояснения:

В 2011 :

- Корабли, находящиеся в ремонте, ожидании ремонта, отстое или резерве больше 10 лет не учтены

- 1155.1 учтен как эсминец

- 20120 не учтена (здесь и далее)

В 2015 :

- 1143.5 не учтен

В 2020 :

- новые корветы учтены как 20380

- новые МЦАПЛ учтены как 885

Новые выводы, по сравнению с упомянутыми год назад:

- грозным новым фактором, к-рый, несомненно, скажется отрицательным образом на обновлении состава флота и кораблестроении вообще стал системный кризис в оборонке, ее отношениях с заказчиком (разговор 2-х глухих) и абсолютное нежелание что-либо кардинально менять в системах управления отраслью и ГОЗ. Обоснованность действующей "программы" строительства флота - отдельный вопрос.

Однако, я надеюсь, что в период 2015-20 гг кризис удастся, хотя бы частично, преодолеть, поэтому с оптимизмом проставил в 2020 цифры по пр. 955, 885, 1135.6, 22350, 20380 и 1171.1 (хотя и неясно, что это будет за корабль)...Преодолению кризиса, к-рый приведет к резкому сокращению корабельного состава должно помочь и возвращение к старым проектам - таким как 1135.6 и 636.3. Кроме того, объема нового кораблестроения в 2011-20 гг (33 единицы, в несколько раз больше, чем в 2001-10 гг - 7 ед.) было бы почти достаточно для поддержания общего кол-ва крупных боевых кораблей в ВМФ на уровне 100-120 единиц, если бы не провал в 90-е и 00-е годы, поэтому будет необходимо дальнейшее наращивание темпов, в 2021-2030 гг до 45-50 ед.