Топ-12 ВМС стран мира на 01.01.2020
.
Так получилось, что предыдущий "топ" увидел свет в середине прошлого года ( ссылка 1), что не совсем удобно для оценки развития флотов в календарно-годовой динамике. Цель настоящей записи − устранение данного неудобства и создание основы для отчёта за 2020 г. Ниже (после таблицы) перечислены зафиксированные, а для ВМС НОАК иногда и предполагаемые, изменения корабельного состава по странам не только за второе полугодие, но за весь 2019 год. При этом, вначале хотелось бы обратить внимание на два важных момента.
Во-первых, следует ещё раз подчеркнуть, что метод сравнения военно-морских сил по суммарному полному (для ПЛ − надводному) водоизмещению боевых кораблей основных классов несовершенен, однако он имеет право на жизнь, поскольку в большем водоизмещении можно разместить большее количество вооружения (средств нападения и защиты) и морского десанта. На фоне того, что этой темой всерьёз и на постоянной основе никто, кроме военных разведок, не занимается, подобная методика даёт хоть какое-то представление о соотношении морских сил. Во-вторых, в связи с противоречивостью разделения кораблей на классы и подклассы в разных странах и разных источниках, принята условная классификация многоцелевых БНК, приведённая в нижней строке примечаний к таблице.
1. США
В течение 2019 г. ВМС США пополнились ПЛА SSN 790 "Саут-Дакота" ("Вирджиния" III, передана 02.02), ЭМ (КР) DDG 1001 "Майкл Монсур" ("Зумвальт", 26.01), ЭМ DDG 117 "Пол Игнатиус" ("Арли Бёрк" IIA, 27.07), ЛБК (КРВ) LCS 13 "Вичита" LCS 15 "Биллингс", LCS 17 "Индианаполис" ("Фридом", 12.01, 03.08, 16.10), LCS 16 "Талса", LCS 18 "Чарльстон", LCS 20 "Цинциннати" ("Индепенденс", 16.02, 02.03, 05.10).
В тот же период времени из состава флота вышли ПЛА SSN 715 "Буффало", SSN 698 "Бремертон" и SSN 699 "Джексонвилл" ("Лос-Анджелес" I, сведения о списании (decommission) − по ссылке 2, ссылке 3 и ссылке 4, вкл. раздел History). В результате, прирост составил 6 единиц и 33000 тонн (0,9%) Dполн.
2. Китай
Подводные силы ВМС НОАК испытывают кризис развития. По имеющимся данным, в 2018-2019 гг. флот не получил ни одной ПЛ. Надводная компонента, напротив, переживает бурный рост. В прошлом году государственному заказчику были переданы: АВ б/н 17 "Шаньдун" (пр. 002, 17.12) (*), ЭМ 161 "Хух-Хото ", 119 "Гуйян", 120 "Чэнду" (пр. 052D, 12.01, 22.02, 18.11), ФР 601 "Наньтун", 542 "Цзаочжуан" (пр. 054A, 23.01, 22.02), ДВКД 987 "Учжишань" (пр. 071, 12.01). Списаны: одна ПЛ пр. 035 (б/н 359, предположительно) и 4 ЭМ пр. 051.
В итоге прирост всего в две единицы обеспечил скачок суммарного водоизмещения почти в 100 тыс. тонн (98200) или 11,3% (главным образом за счёт АВ и ДВКД) − показатель, по которому Китай многократно превзошёл все прочие морские державы, кроме Британии. Стоит добавить, что 12.01.2020 (уже за пределами отчётного периода) в состав китайских ВМС вошли 1-й ЭМ (КР) пр. 055 "Наньчан" (б/н 101) и 14-й ЭМ пр. 052D "Цзыбо" (156).
Примечание (*). Полное водоизмещение АВ "Шаньдун", значение которого в различных источниках варьируется в диапазоне 60-70 тыс. т, принято равным 59000 тонн, т.е. таким же, как у кораблей пр. 11435 и 11436. Причиной тому стали спутниковые снимки от Google, на которых главные размерения нового авианосца практически не отличаются от своих прототипов (Lнб х Bнб = 306х72 м). О том, что у пирса в ВМБ Санья стоит именно "Шаньдун", говорит тень от острова на полётной палубе, на которой отчётливо видна "выемка" глубиной в один ярус надстройки, расположенная между (грот-)мачтой и дымовой трубой, отсутствующая на "Ляонине" (см. ниже).
3. Россия
По итогам 2019 г. ВМФ России ушёл в небольшой минус (0,3%) по причине переноса сдачи нескольких заказов на следующий год ( ссылка 5), а также из-за того, что Dнадв переданной флоту ПЛБ "Петропавловск-Камчатский" на 2500 тонн меньше Dполн списанного СКР "Сметливый". Однако, если ожидания оправдаются, в 2020 г. нас ждёт значительный прирост − 69400 тонн или 9,1% ("Князь Владимир", "Князь Олег", "Казань", "Новосибирск", "Волхов", "Адмирал Касатонов", "Гремящий", "Алдар Цыденжапов", "Ретивый", "Пётр Моргунов" − ссылка 6, ссылка 7).
4. Япония
Переданы ВМС (МССО): ПЛ SS 510 Сёрю (10-я типа "Сорю, 18.03) и ЭМ DD 120 "Сирануи" (типа "Асахи, 27.02). Списанных нет. Прирост 9700 тонн (2,2%).
5. Британия
Единственным достижением Британии в отчётный период стало завершение строительства и передача флоту второго авианосца типа "Куин Элизабет" R09 "Принс оф Уэлс" (10.12, 65000 т). Событие это стало причиной рекордного прироста водоизмещения в процентном отношении (21,9%). В то же время, после того как британцы выложили на стол свой последний козырь, с учётом их скромной вялотекущей кораблестроительной программы, вырисовалась довольно грустная картина: 5-я строка рейтинга − это всё, на что может рассчитывать бывшая владычица морей.
6. Индия
Военное кораблестроение пока что нельзя назвать сильной стороной индийской промышленности, отсюда и разочаровывающие результаты 2019 года − минус 2,2% (5700 тонн), которые складываются из построенной для собственных ВМС 2-й ПЛ типа "Кальвари" ("Скорпен") S 22 "Хандери" (28.09), переданной Мьянме в начале декабря ПЛ S 58 "Синдувир" (пр. 877) и списанного ФР D 53 "Ранджит" (61МЭ, 06.05).
7. Франция
Как ни странно, отрицательную динамику, подобную индийской, демонстрируют и ВМС Франции − страны с весьма развитой судостроительной промышленностью, продукция которой хорошо известна и пользуется спросом по всему миру. Итоги года: −2,4% (6300 тонн), а именно: один принятый флотом ФР D 651 "Нормандия" (типа "Аквитания" (FREMM), 16.07) и три корабля, исключённых из его состава − 35-летняя ПЛА S 602 "Сафир" (типа "Рюби", 03.07), ФР D 614 "Кассар" (головной в серии из двух единиц, 15.03), ФР D 644 "Примогю" (типа "Жорж Леги", 01.04).
8. Ю. Корея
В 2019 г. ВМС Южной Кореи получили восьмую (из 9) ПЛ типа 214/KSS-II, относящуюся ко 2-й серии (три единицы, оснащённые ПКР "Гарпун") SS 081 "Ли Бомсок" (13.05), и списали два ФР (КРВ) типа "Ульсан" (FF 955 "Масан" и FF 956 "Кёнбук", оба 24.12) с общим итогом −1,3% (2700 тонн). В результате Республике Корея пришлось до лучших времён перейти из второй в третью лигу (от 100 до 200 тыс. тонн).
9. Италия
После сдачи УДК "Триест" (06.2022), даже с учётом неизбежного списания "Гарибальди", итальянский флот имеет все шансы стать членом 2-й лиги − предельной для большей части морских держав. Пока же (в отчётном периоде) его прирост невелик − в результате вступления в строй ФР F 597 "Антонио Марчелья" (типа "Бергамини" (FREMM), 16.04) и списания ФР (КРВ) F 575 "Эуро" (типа "Маэстрале", 02.10) он составляет 2,2% (5700 тонн).
Примечание. В таблице исправлены ошибки, допущенные в записях по ссылке 1 и ссылке 8 по причине недостоверности данных об исключении из состава ВМС Италии в период 01.01.2017−01.07.2019 четырёх ФР (КРВ) типа "Маэстрале", в то время как на деле было списано только два корабля. Кроме того, ранее "Маэстрале" (3050 тонн) были ошибочно отнесены не к корветам, а к фрегатам (от 3500 до 7000 тонн).
10. Австралия
Получившие в 2014-2015 гг. УДК "Аделаида" и "Канберра" (2х27500 тонн) и вошедшие благодаря этому в Топ-12 австралийские ВМС почивают на лаврах. Минувший год ознаменовался для них двумя событиями, которые сами по себе нельзя отнести к разряду позитивных − списанием двух последних ФР типа "Аделаида" ("Оливер Х. Перри"). В результате: −6,9% (8600 тонн), Ожидающаяся в мае 2020 г. передача третьего "Хобарта" (ЭМ D42 "Сидней") в рамках используемой методики компенсирует их лишь отчасти (на 7000 т). Застой продлится до конца 2020-х − начала 2030-х гг., когда в строй начнут вступать гигантские НАПЛ типа "Аттак" (4500 т надв.) и ФР (ЭМ) типа "Хантер" (пр. 26).
11. Испания
Гораздо более тягостный застой переживают ВМС Испанского королевства, не обновлявшиеся с 23.10.2012 (после принятия в свой состав последнего ФР пр. F-100 F-105 "Кристобаль Колон"). Головная (из 4-х) ПЛ пр. S-80 S-81 "Исаак Пераль" строится уже 15-й год и проведёт на верфи ещё года три. Начало строительства первого (из 5) ФР пр. F-110 F-111 "Бонифас" должно начаться в 2020 г. и закончиться в 2026 г.
12. Турция
Приращение ВМС Турции за 2019 г. составило 2,3% (2350 т) за счёт 4-го КРВ F 514 "Кыналыада" (29.09) типа "Ада" (MILGEM). Наиболее ожидаемый заказ − УДК L-400 "Анадолу" (2020-2021 гг.).
13. Бразилия
Деградация бразильских ВМС, начавшаяся со списания в 2018 г. АВ A 12 "Сан-Паулу" (бывш. французский "Фош") и замены его на вертолётоносец A 140 "Атлантико" (бывш. британский "Оушен"), в результате чего был потерян авианосный статус и 12100 т водоизмещения, с катастрофическими последствиями продолжилась в 2019 г. Исключение из состава флота (без какой-либо компенсации) ФР F 40 "Нитерой" (головной корабль серии, 28.06), КРВ V 31 "Жасегуай" (типа "Иньяума", 18.10) и ТДК G 29 "Гарсия Д'Авила" (бывш. британский "Сэр Галахад" II, 29.10) привело к сокращению суммарного Dполн ещё на 14700 т (13,7%) (до 92 800 т) и выходу Бразилии из числа ведущих морских держав. ■
АВ "Шаньдун", ВМБ Санья, 2020 (спутниковый снимок с Карты Google)