Ход постройки "Моргунова" (1)

[navy_korabel]

.
У сотрудников пресс-службы ПСЗ "Янтарь" есть одна добрая традиция − регулярно и весьма обстоятельно докладывать о ходе работ на строящихся и ремонтирующихся заказах не только коллективу предприятия, но и всей стране (получается не всегда, но они стараются). Так и сейчас, в двух недавних номерах заводской газеты "Вперёд!", размещённых в сети,

Comments

[ext_3481100]

Так истинная наибольшая длинна пр. 11711 и составляет 135 метров, несмотря на официоз в различных источниках. Для подтверждения моих слов можно открыть гугл/яндекс-карты и померять их линеечкой, пока они еще в Балтийске стоят. Точность там вполне себе +/- метр.

[navy_korabel]

Да, Google даёт 133 м, но...

Я размышлял о водоизмещении, а по спутниковому снимку его не посчитаешь. Lнб тут мало о чём говорит − надо знать размерения по ватерлинии, которых не видно. Если Lнб=133, то Lвл должна быть ок. 123 м, что очень близко к "официозным" 120 м. Под большим вопросом развал бортов в районе миделя (на 775 и 1171 его нет, а на 11711?). Осадка вообще в тумане, а она тут главная (в нашем случае даёт > 100 т на каждые 10 см).

[evgehl]

"Ввиду того, что факты, изложенные в многотиражке, довольно редко попадают в ленты новостей ведущих информационных агентств, считаю своим долгом периодически ретранслировать их в своём блоге. "
И это правильно,рад видеть чо ваш ЖЖ ожил.

[navy_korabel]

Рад, что Вы
продолжаете его читать.

[ext_3064230]

Горшков сотаварищи пришли к Панаме (Эльбрус и Чикер включили идентификаторы).

[navy_korabel]

Оффтоп, однако)
Вижу. "Кама" тоже включила.