Предполагаемый график боеготовности ПЛАК пр. 971 до 2021 г.
.
Обещанный график ротации ПЛАК пр. 971 в составе сил постоянной готовности ВМФ РФ на ближайшее будущее в в'идении автора блога (по аналогии с графиком по АПКР пр. 949А - ссылка 1) не мог быть начат без каких-либо известий о судьбе четырёх АПЛ, запланированных к передаче флоту до конца 2015 г. ( ссылка 2). Теперь - самое время. Как уже говорилось в предисловии к "расписанию" "Антеев", строительство новых многоцелевых АПЛ (АПКР) пр. 885 идёт крайне медленно, по причине чего в ближайшее десятилетие (если не дольше) основная оперативная нагрузка будет лежать на атомоходах советских проектов - разумеется, прошедших ВТГ и частично модернизированных.
Пояснения к графику
1. Десять ПЛАК пр. 971, наиболее современных и малозаметных, будут основой многоцелевых атомных подводных сил ВМФ РФ до замещения их лодками новых проектов (одиннадцатая - К-322 "Кашалот", если и будет восстановлена, то для передачи в лизинг ВМС Индии). Две титановые ПЛАБ того же 3-го поколения пр. 945А ("Нижний Новгород" и "Псков") будут нести службу наравне с основным составом. Две ПЛАБ 2-го поколения (переходного от 2-го к 3-му) пр. 671РТМК ("Обнинск" и "Тамбов"), скорее всего, "уйдут в отставку" после того, как выработают межремонтные сроки, а в состав СПГ войдут "Северодвинск" и "Казань". ВТГ "Даниила Московского" (671РТМК) представляется крайне маловероятным по причине морального устаревания проекта. Модернизация двух других титановых лодок ("Карп" и "Кострома" пр. 945) будет зависеть от наличия средств в бюджете и производственных возможностей СРЗ "Нерпа".
2. Головной корабль пр. 971М К-328 "Леопард", ставший в ремонт 29.06.2011, головное предприятие ЦС "Звёздочка" планировало сдать после глубокой модернизации через 3,5 года - в конце 2014-го ( ссылка 3). Не вызывает сомнений, что руководство и пресс-служба ЦСЗ искренне верили в то, что говорили, однако у нас (в новой России) такие дела, к сожалению,. быстро не делаются. По причине того, что на 07.01.2016 модернизация всё ещё "шла полным ходом" ( ссылка 4) при отсутствии каких-либо временных ориентиров, пришлось, руководствуясь собственным разумением, "назначить" её окончание на 2017 г.
3. Согласно заявлению бывшего гендиректора "Звёздочки" В. Никитина (возглавляющего ныне Крыловский государственный научный центр), "плановые сроки модернизации [ПЛАК пр. 971] составляют около трёх лет" (ссылка 5). С учётом сегодняшних реалий (прежде всего, серьёзного отставания по "Леопарду") срок модернизации "Щук-Б" в ЦСЗ увеличен до четырёх лет. В этом случае, начиная с 2017 г., "Звёздочка" сможет сдавать по одной лодке в год. Если лестница сместится на одну ступеньку влево, будет лишний повод поднять бокал за успехи отечественного судоремонта.
4. Как стало известно из интервью директора СРЗ "Нерпа" (филиала ЦС "Звёздочка") А. Оганяна от 18.09.2015, к серийному ремонту лодок пр. 971 планируют подключиться и в Снежногорске (без уточнения, будет ли это модернизация или "простое" ВТГ): "Сейчас завод работает над планированием на 2016-2017 годы и решает вместе с флотом вопросы размещения следующих заказов. Наши предложения уже находятся на рассмотрении в Главкомате ВМФ. Первая ПЛА "Вепрь" уже размещена на территории предприятия (21.08.2012 - А.Ш.), на её базе планируем построить линейку заказов этого проекта. Производственная программа по их ремонту расписана до 2020 года. Уже известно, какие лодки пойдут в ремонт друг за другом" (ссылка 6). Думается, что следующим пойдёт утомлённый морем и пребыванием в резерве 2-й категории "Тигр", за ним - "Пантера". "Вепря" ждём ориентировочно в середине 2017-го.
5. Межремонтные сроки приняты близкими к "стандартным" 3,5 годам, однако на практике они могут быть и больше и меньше (скорее, больше - по причине пресловутых очередей в ремонт).
6. Два мнения по поводу МРС "Гепарда": 1) "Заводчане вернули нам возможность ещё десяти лет надёжной эксплуатации корабля" (ссылка 7); 2) "Забудьте про 10 лет. Спишите на волнение спикера или расценивайте, как фигуру речи - типа, "с валами лет десять проблем не будет". Тогда всё сразу встанет на свои места. Насколько я в курсе, при этом ремонте речи о продлении сроков службы вообще не шло. Валолинии, оп. №1 (выгрузка/перезагрузка отработавшего ядерного топлива - А.Ш.) и доковый регламент. Объём, в сравнении с тем ВТГ с продлением, которое предписывается методикой, - незначительный, если не сказать мизерный. P.S. "Екатеринбург" на 5 лет только Рогозин "продлевал". "Звездочка" корабль продлила на 3,5 года, как и все остальные БДРМы" (ссылка 8).
7. С Дальнего Востока информации в наступившем году не поступало, однако есть надежда, что ПЛАК "Кузбасс" совершила-таки "под ёлочку" обещанный премьеру контрольный выход в море и в I квартале будет передана флоту, после чего ДВЗ "Звезда" сможет бросить все свои силы на завершение ВТГ "Магадана".
8. Как видно из графика, в 2021 г. (и даже раньше) для многоцелевых атомных подводных сил Северного флота может наступить "рай на земле" (разумеется, в сравнении с тем, что мы имеем сейчас): 4-5 боеготовых ПЛАК пр. 971(М) плюс 2-3 ПЛАБ пр. 945А и новейших АПКР пр. 885, итого 6-8 боевых единиц, готовых немедленно выйти в море. На ТОФе дела будут обстоять заметно скромнее (если СФ не поделится со своим старшим братом): две "Щуки-Б" и минимум один "Ясень", но это только начало пути к ВМФ-2050. ■
Обещанный график ротации ПЛАК пр. 971 в составе сил постоянной готовности ВМФ РФ на ближайшее будущее в в'идении автора блога (по аналогии с графиком по АПКР пр. 949А - ссылка 1) не мог быть начат без каких-либо известий о судьбе четырёх АПЛ, запланированных к передаче флоту до конца 2015 г. ( ссылка 2). Теперь - самое время. Как уже говорилось в предисловии к "расписанию" "Антеев", строительство новых многоцелевых АПЛ (АПКР) пр. 885 идёт крайне медленно, по причине чего в ближайшее десятилетие (если не дольше) основная оперативная нагрузка будет лежать на атомоходах советских проектов - разумеется, прошедших ВТГ и частично модернизированных.
Пояснения к графику
1. Десять ПЛАК пр. 971, наиболее современных и малозаметных, будут основой многоцелевых атомных подводных сил ВМФ РФ до замещения их лодками новых проектов (одиннадцатая - К-322 "Кашалот", если и будет восстановлена, то для передачи в лизинг ВМС Индии). Две титановые ПЛАБ того же 3-го поколения пр. 945А ("Нижний Новгород" и "Псков") будут нести службу наравне с основным составом. Две ПЛАБ 2-го поколения (переходного от 2-го к 3-му) пр. 671РТМК ("Обнинск" и "Тамбов"), скорее всего, "уйдут в отставку" после того, как выработают межремонтные сроки, а в состав СПГ войдут "Северодвинск" и "Казань". ВТГ "Даниила Московского" (671РТМК) представляется крайне маловероятным по причине морального устаревания проекта. Модернизация двух других титановых лодок ("Карп" и "Кострома" пр. 945) будет зависеть от наличия средств в бюджете и производственных возможностей СРЗ "Нерпа".
2. Головной корабль пр. 971М К-328 "Леопард", ставший в ремонт 29.06.2011, головное предприятие ЦС "Звёздочка" планировало сдать после глубокой модернизации через 3,5 года - в конце 2014-го ( ссылка 3). Не вызывает сомнений, что руководство и пресс-служба ЦСЗ искренне верили в то, что говорили, однако у нас (в новой России) такие дела, к сожалению,. быстро не делаются. По причине того, что на 07.01.2016 модернизация всё ещё "шла полным ходом" ( ссылка 4) при отсутствии каких-либо временных ориентиров, пришлось, руководствуясь собственным разумением, "назначить" её окончание на 2017 г.
3. Согласно заявлению бывшего гендиректора "Звёздочки" В. Никитина (возглавляющего ныне Крыловский государственный научный центр), "плановые сроки модернизации [ПЛАК пр. 971] составляют около трёх лет" (ссылка 5). С учётом сегодняшних реалий (прежде всего, серьёзного отставания по "Леопарду") срок модернизации "Щук-Б" в ЦСЗ увеличен до четырёх лет. В этом случае, начиная с 2017 г., "Звёздочка" сможет сдавать по одной лодке в год. Если лестница сместится на одну ступеньку влево, будет лишний повод поднять бокал за успехи отечественного судоремонта.
4. Как стало известно из интервью директора СРЗ "Нерпа" (филиала ЦС "Звёздочка") А. Оганяна от 18.09.2015, к серийному ремонту лодок пр. 971 планируют подключиться и в Снежногорске (без уточнения, будет ли это модернизация или "простое" ВТГ): "Сейчас завод работает над планированием на 2016-2017 годы и решает вместе с флотом вопросы размещения следующих заказов. Наши предложения уже находятся на рассмотрении в Главкомате ВМФ. Первая ПЛА "Вепрь" уже размещена на территории предприятия (21.08.2012 - А.Ш.), на её базе планируем построить линейку заказов этого проекта. Производственная программа по их ремонту расписана до 2020 года. Уже известно, какие лодки пойдут в ремонт друг за другом" (ссылка 6). Думается, что следующим пойдёт утомлённый морем и пребыванием в резерве 2-й категории "Тигр", за ним - "Пантера". "Вепря" ждём ориентировочно в середине 2017-го.
5. Межремонтные сроки приняты близкими к "стандартным" 3,5 годам, однако на практике они могут быть и больше и меньше (скорее, больше - по причине пресловутых очередей в ремонт).
6. Два мнения по поводу МРС "Гепарда": 1) "Заводчане вернули нам возможность ещё десяти лет надёжной эксплуатации корабля" (ссылка 7); 2) "Забудьте про 10 лет. Спишите на волнение спикера или расценивайте, как фигуру речи - типа, "с валами лет десять проблем не будет". Тогда всё сразу встанет на свои места. Насколько я в курсе, при этом ремонте речи о продлении сроков службы вообще не шло. Валолинии, оп. №1 (выгрузка/перезагрузка отработавшего ядерного топлива - А.Ш.) и доковый регламент. Объём, в сравнении с тем ВТГ с продлением, которое предписывается методикой, - незначительный, если не сказать мизерный. P.S. "Екатеринбург" на 5 лет только Рогозин "продлевал". "Звездочка" корабль продлила на 3,5 года, как и все остальные БДРМы" (ссылка 8).
7. С Дальнего Востока информации в наступившем году не поступало, однако есть надежда, что ПЛАК "Кузбасс" совершила-таки "под ёлочку" обещанный премьеру контрольный выход в море и в I квартале будет передана флоту, после чего ДВЗ "Звезда" сможет бросить все свои силы на завершение ВТГ "Магадана".
8. Как видно из графика, в 2021 г. (и даже раньше) для многоцелевых атомных подводных сил Северного флота может наступить "рай на земле" (разумеется, в сравнении с тем, что мы имеем сейчас): 4-5 боеготовых ПЛАК пр. 971(М) плюс 2-3 ПЛАБ пр. 945А и новейших АПКР пр. 885, итого 6-8 боевых единиц, готовых немедленно выйти в море. На ТОФе дела будут обстоять заметно скромнее (если СФ не поделится со своим старшим братом): две "Щуки-Б" и минимум один "Ясень", но это только начало пути к ВМФ-2050. ■