Пролив Железное дно.
Пролив Железное дно
Есть в южной части Тихого океана, в архипелаге Соломоновых островов такое место - пролив Железное дно (Iron Bottom sound). Название как бы намекает. Это одно из самых больших кладбищ кораблей в мире. Оно относится к Второй мировой войне. В этих водах погибло несколько десятков боевых и транспортных кораблей в нескольких морских сражениях, которые включены историками в "Битву за Гуадалканал".
Есть старенький, и кажется единственный документальный фильм о кораблях, погибших в этой битве - это "Затерянный флот Гуадалканала" Роберта Балларда. Это тот самый дядька, который отыскал на дне знаменитый "Титаник" в 1985 году, германский линкор "Бисмарк" в 1989, авианосец "Йорктаун" в 1998, погибший в битве за Мидуэй, и сделал другие открытия. Он же исследовал и этот пролив.
Пролив Железное дно разделяет острова Гуадалканал и Флорида. Морские сражения развернулись в центре и в северо-западной части пролива, у острова Саво, и у мыса Эсперанс.
Карта пролива с отмеченными погибшими кораблями.
USS (United States Ship) - корабли ВМФ США
HMAS (His Majesty's Australian Ship) - корабли ВМФ Австралии
HMNZS (Her Majesty's New Zealand Ship) - корабли ВМФ Новой Зеландии
HIJMS (His Imperial Japanese Majesty's Ship) - корабли ВМФ Японии
Окончание Maru - японские транспортные суда
На карте отмечены не все корабли. Часть, скорее всего, до сих пор не обнаружена.
Увеличение по клику
Первым кораблем, погибшим в проливе Железное, стал тяжелый крейсер "Куинси" (USS Quincy) класса "Нью Орлеан" ВМФ США. Он погиб в ходе т.н. Первого сражения у острова Саво. В этом бою, произошедшим ночью 9 августа 1942, используя внезапность, соединение 8-го японского флота вице-адмирала Микавы всего за 40 минут потопило 4 и повредило 1 крейсер Союзников без потерь в кораблях со своей стороны. Погибло 1077 человек. Это одно из самых сокрушительных поражений ВМФ США в истории.
"Куински" в 30-е годы.
Крейсер перед походом к Гуадалканалу, за несколько дней до гибели. Фото сделано 3 августа 1942 года.
"Куинси" в момент своей гибели, подсвеченный прожекторами японских кораблей в ночном бою у острова Саво 9 августа 1942 года. Корабль объят сильным пожаром, виден дифферент на корму.
Так "Куинси" выглядит сегодня. Башня главного калибра 203-мм орудий.
Ходовой мостик.
127-мм зенитное орудие.
28-мм счетверенные автоматические зенитные орудия "Чикагское пианино"
Общий вид корабля на дне. К сожалению, нормальной, не книжной версии этой картинки найти не удалось.
Как видно, у корабля полностью разрушена носовая часть и дымовые трубы, однако сохранились башни ГК, носовая надстройка с мостиком и боевой рубкой, кормовая надстройка с остатками ангара для самолета-корректировщика.
Кликабельно.
Хотелось бы найти более качественный вариант этой картинки. Так как кроме отдельных фотографий и картинок из этой книги больше инфы по погибшим здесь кораблям нет, то подумываю заказать эту книгу. Она авторства Балларда, кстати, и посвящена той же экспедиции, что и фильм. Называется The Lost Ships of Guadalcanal, существует только на английском, можно купить в буржуйских интернет-магазинах.
Вот есть только кусочек этой картинки в нормальном качестве.
На обложке книги тоже "Куинси", вид с носа, так что я просто оставлю это здесь.
Картинка кликабельна, ибо великовата.
Следующий корабль, погибший в том же бою - крейсер флота Австралии "Канберра" (HMAS Canberra).
Раскрашенное довоенное фото корабля.
Тонущая "Канберра" с креном на правый борт и пожаром после боя у острова Саво. Фото сделано с эсминца ВМФ США.
Окутанная дымом тонущая "Канберра", фото с подошедшего эсминца ВМФ США.
Американские эсминцы снимают экипаж с тонущего крейсера "Канберра".
Глубоководных фотографий корабля найти не удалось, мало кадров и в фильме. Есть такое же изображение корабля на дне из книги Балларда. Видно еще хуже, чем "Куинси", но это все, что есть. У корабля нет всех трех труб, сорвана броневая крыша на башне ГК №2, повреждена носовая надстройка. Больше что-либо разглядеть на этой картинке трудно.
Кликабельно.
Следующий пациент - американский эсминец "Монссен" (USS Monssen, на карте вверху почему-то отмечен как USS Monsse) , погибший в ходе т.н. Третьего и Четвертого сражения у острова Саво, еще известного как Битвы в пятницу, 13-го
Вот так выглядел этот корабль при жизни.
А так он выглядит сейчас. Хвала богам, наконец-то нормальная картинка. Вроде все из той же книги Балларда.
У корабля напрочь отсутствует все, кроме орудийных башен. Все эти картинки сделаны на основе подводных фотографий.
В том же "бою в пятницу, 13-го" погиб и японский линейный корабль "Киришима" (HIJMS Kirishima).
Так он выглядел когда-то (кликабельно).
И как он выглядит сейчас.
Вот как описана его гибель:
В «Кирисима» попало 9 406-мм и около 40 127-мм снарядов, корабль потерял управление, были разрушены две башни главного калибра, начались сильные пожары. Утром 15 ноября 1942 года командир приказал оставить корабль, который затонул в 5 милях от острова Саво. Погибло 1125 человек, спаслось около 300.
Следующий корабль - USS De Haven, американский эсминец класса "Флетчер". Потоплен японской авиацией в проливе Железное дно, в 2 милях от острова Саво, 1 февраля 1943 года. 167 человек погибли, 38 спаслись.
Так выглядит он сегодня.
Левый гребной винт.
127-мм орудие 5"/38 Mark 12 в орудийной башне Mk30
Рисунок, показывающий состояние корабля на дне.
И последний корабль, о котором пойдет речь - легкий крейсер "Атланта" (USS Atlanta). Вышеописанные корабли затонули на большой глубине, их исследование без глубоководной техники невозможно, а "Атланта" затонула на меньшей глубине, потоэтому она доступна для погружений некоторых дайверов.
28-мм зенитная установка "Чикагское пианино".
Корабль лежит на глубине 130 метров, для погружения человека на такую глубину требуются физическая данные, большой опыт и особое снаряжение, поэтому далеко не все дайверы могут его посетить.
Гребной винт.
Корабли, погибшие у острова Саво, и их положение на дне. Картинка из той же книги Балларда.
В конце вот такой классный ролик о погибших в проливе Айрон Боттом кораблях. Баллард обследовал лишь несколько из них. Похоже, больше экспедиций к затерянному флоту Гуадалканала никто не предпринимал. Все эти корабли лежат в вечной темноте и ждут своего исследователя...
Погибшим американским, австралийским и японским морякам посвящается.
Война зло.
Есть в южной части Тихого океана, в архипелаге Соломоновых островов такое место - пролив Железное дно (Iron Bottom sound). Название как бы намекает. Это одно из самых больших кладбищ кораблей в мире. Оно относится к Второй мировой войне. В этих водах погибло несколько десятков боевых и транспортных кораблей в нескольких морских сражениях, которые включены историками в "Битву за Гуадалканал".
Есть старенький, и кажется единственный документальный фильм о кораблях, погибших в этой битве - это "Затерянный флот Гуадалканала" Роберта Балларда. Это тот самый дядька, который отыскал на дне знаменитый "Титаник" в 1985 году, германский линкор "Бисмарк" в 1989, авианосец "Йорктаун" в 1998, погибший в битве за Мидуэй, и сделал другие открытия. Он же исследовал и этот пролив.
Пролив Железное дно разделяет острова Гуадалканал и Флорида. Морские сражения развернулись в центре и в северо-западной части пролива, у острова Саво, и у мыса Эсперанс.
Карта пролива с отмеченными погибшими кораблями.
USS (United States Ship) - корабли ВМФ США
HMAS (His Majesty's Australian Ship) - корабли ВМФ Австралии
HMNZS (Her Majesty's New Zealand Ship) - корабли ВМФ Новой Зеландии
HIJMS (His Imperial Japanese Majesty's Ship) - корабли ВМФ Японии
Окончание Maru - японские транспортные суда
На карте отмечены не все корабли. Часть, скорее всего, до сих пор не обнаружена.
Увеличение по клику
Первым кораблем, погибшим в проливе Железное, стал тяжелый крейсер "Куинси" (USS Quincy) класса "Нью Орлеан" ВМФ США. Он погиб в ходе т.н. Первого сражения у острова Саво. В этом бою, произошедшим ночью 9 августа 1942, используя внезапность, соединение 8-го японского флота вице-адмирала Микавы всего за 40 минут потопило 4 и повредило 1 крейсер Союзников без потерь в кораблях со своей стороны. Погибло 1077 человек. Это одно из самых сокрушительных поражений ВМФ США в истории.
"Куински" в 30-е годы.
Крейсер перед походом к Гуадалканалу, за несколько дней до гибели. Фото сделано 3 августа 1942 года.
"Куинси" в момент своей гибели, подсвеченный прожекторами японских кораблей в ночном бою у острова Саво 9 августа 1942 года. Корабль объят сильным пожаром, виден дифферент на корму.
Так "Куинси" выглядит сегодня. Башня главного калибра 203-мм орудий.
Ходовой мостик.
127-мм зенитное орудие.
28-мм счетверенные автоматические зенитные орудия "Чикагское пианино"
Общий вид корабля на дне. К сожалению, нормальной, не книжной версии этой картинки найти не удалось.
Как видно, у корабля полностью разрушена носовая часть и дымовые трубы, однако сохранились башни ГК, носовая надстройка с мостиком и боевой рубкой, кормовая надстройка с остатками ангара для самолета-корректировщика.
Кликабельно.
Хотелось бы найти более качественный вариант этой картинки. Так как кроме отдельных фотографий и картинок из этой книги больше инфы по погибшим здесь кораблям нет, то подумываю заказать эту книгу. Она авторства Балларда, кстати, и посвящена той же экспедиции, что и фильм. Называется The Lost Ships of Guadalcanal, существует только на английском, можно купить в буржуйских интернет-магазинах.
Вот есть только кусочек этой картинки в нормальном качестве.
На обложке книги тоже "Куинси", вид с носа, так что я просто оставлю это здесь.
Картинка кликабельна, ибо великовата.
Следующий корабль, погибший в том же бою - крейсер флота Австралии "Канберра" (HMAS Canberra).
Раскрашенное довоенное фото корабля.
Тонущая "Канберра" с креном на правый борт и пожаром после боя у острова Саво. Фото сделано с эсминца ВМФ США.
Окутанная дымом тонущая "Канберра", фото с подошедшего эсминца ВМФ США.
Американские эсминцы снимают экипаж с тонущего крейсера "Канберра".
Глубоководных фотографий корабля найти не удалось, мало кадров и в фильме. Есть такое же изображение корабля на дне из книги Балларда. Видно еще хуже, чем "Куинси", но это все, что есть. У корабля нет всех трех труб, сорвана броневая крыша на башне ГК №2, повреждена носовая надстройка. Больше что-либо разглядеть на этой картинке трудно.
Кликабельно.
Следующий пациент - американский эсминец "Монссен" (USS Monssen, на карте вверху почему-то отмечен как USS Monsse) , погибший в ходе т.н. Третьего и Четвертого сражения у острова Саво, еще известного как Битвы в пятницу, 13-го
Вот так выглядел этот корабль при жизни.
А так он выглядит сейчас. Хвала богам, наконец-то нормальная картинка. Вроде все из той же книги Балларда.
У корабля напрочь отсутствует все, кроме орудийных башен. Все эти картинки сделаны на основе подводных фотографий.
В том же "бою в пятницу, 13-го" погиб и японский линейный корабль "Киришима" (HIJMS Kirishima).
Так он выглядел когда-то (кликабельно).
И как он выглядит сейчас.
Вот как описана его гибель:
В «Кирисима» попало 9 406-мм и около 40 127-мм снарядов, корабль потерял управление, были разрушены две башни главного калибра, начались сильные пожары. Утром 15 ноября 1942 года командир приказал оставить корабль, который затонул в 5 милях от острова Саво. Погибло 1125 человек, спаслось около 300.
Следующий корабль - USS De Haven, американский эсминец класса "Флетчер". Потоплен японской авиацией в проливе Железное дно, в 2 милях от острова Саво, 1 февраля 1943 года. 167 человек погибли, 38 спаслись.
Так выглядит он сегодня.
Левый гребной винт.
127-мм орудие 5"/38 Mark 12 в орудийной башне Mk30
Рисунок, показывающий состояние корабля на дне.
И последний корабль, о котором пойдет речь - легкий крейсер "Атланта" (USS Atlanta). Вышеописанные корабли затонули на большой глубине, их исследование без глубоководной техники невозможно, а "Атланта" затонула на меньшей глубине, потоэтому она доступна для погружений некоторых дайверов.
28-мм зенитная установка "Чикагское пианино".
Корабль лежит на глубине 130 метров, для погружения человека на такую глубину требуются физическая данные, большой опыт и особое снаряжение, поэтому далеко не все дайверы могут его посетить.
Гребной винт.
Корабли, погибшие у острова Саво, и их положение на дне. Картинка из той же книги Балларда.
- 1-HIJMS Kirishima
- 2-USS Quincy
- 3-HIJMS Ayanami
- 4-USS DeHaven
- 5-HIJMS Yudachi
- 6-USS Laffey
- 7-HMAS Canberra
- 8-USS Northampton
- 9-USS Cushing
- 10-USS Barton
- 11-USS Monssen
- 12-USS Atlanta
В конце вот такой классный ролик о погибших в проливе Айрон Боттом кораблях. Баллард обследовал лишь несколько из них. Похоже, больше экспедиций к затерянному флоту Гуадалканала никто не предпринимал. Все эти корабли лежат в вечной темноте и ждут своего исследователя...
Погибшим американским, австралийским и японским морякам посвящается.
Война зло.
Click to view