"Бутаков", "Истомин", "Корнилов": обречённые на годы простоя

[navy_korabel]

.
Украинский кризис докатился до Калининграда и больно ударил по "Янтарю". До этого были размышления, слухи и надежды на лучшее. 20 мая приговор зачитал сам генеральный директор: "двигатели для первого заказа второй тройки готовы, но правительство Украины запретило их передачу... украинская сторона уведомила нас, что не может поставить

Comments

[ext_2497549]

надеюсь на то, что однажды ночью в Николаевск придет сухогруз и на его борт загрузят турбины и все необходимое, а заодно и людей которые были замешаны в этом (чтобы избежать уголовного наказания) и благополучно сухогруз вернется в Россию. вот такие у меня мысли)))

[flugkater]

Да, удивительное дело. Куда ж делись те, кто под видом металлолома новенькие танки, или автоматические заводские линии перепродавал... Турбина-то куда компактнее.

[navy_korabel]

А как Вам вариант с БДК и спецназом ГРУ? :)

[ext_2497549]

с БДК и спецназом как-то палевно)

[crazymk]

Насчет того,то нет претензий к руководству,по моему ошибка, недаром бродят слухи о смене директора,и скорей всего опять будет варяг с севера.

[navy_korabel]

Сужу не по слухам, а по результатам. Если бы Северная верфь работала так, как "Янтарь", "Горшков" и "Касатонов" уже ходили бы на БС, "Головко" и "Исаков" достраивались бы на плаву, а на стапеле собирали бы уже следующую четвёрку.

[reflex_yu]

А вы уверены,что в задержке сдачи Горшкова виновата Северная верфь?Может дело в неготовности отдельных радиоэлектронных систем?

[navy_korabel]

Виноватых тут много, но СВ как генеральный подрядчик была обязана использовать все рычаги влияния на ускорение работ контрагентов. Почти уверен, что вместо того, чтобы делать это, прикрывали свои грехи задержками поставок комплектующих.

У меня есть сравнительная статистика продолжительности постройки БПК пр. 1155 на "Янтаре" и заводе им. Жданова ещё в советские времена: в среднем 3 года 5 мес. и 5 лет 5 мес. (два года разницы!). Похоже, традиции перешли по наследству. "Горшков" - ещё куда ни шло, но чтобы стапельный период 1-го серийного ("Касатонова") был длиннее, чем у головного - это уже нонсенс.

К сожалению, в моём рейтинге предприятий судпрома Северная верфь пока что числится в аутсайдерах. Хотелось бы со временем в этом разубедиться.