Юбилей летно-испытательного комплекса авиазавода «Сокол»
8 мая 2013 года летно-испытательный комплекс (ЛИК) Нижегородского авиазавода «Сокол» праздновал 75 летний юбилей. Мне удалось попасть на данное мероприятие, хотя это было достаточно непросто - была полнейшая неразбериха (собственно как всегда у нас, вспомнить хотя бы 100 летие ВВС в 2012 году) с порядком допуска на территорию.
На ЛИКе проходили лётные испытания самолеты, которые строились или проходили ремонт/модернизацию на авиазаводе «Сокол».
И так вот небольшой что мне довелось увидеть:
Сразу после КПП расположена «Аллея Мигов» - различные версии легендарного истребителя Миг21.
За эти "Мигом" видна автобусная остановка - территория завода достаточно большая - много не находишься))
В одном из ангаров выставлены макеты авиационного вооружения.
Противорадиолокационная ракета Х-31П и тактическая ракета Х-29Т, применяются на модернизированных версиях самолётов
Су27 (Су27СМ,Су 30,Су34,Су35) и Миг29 (Миг29СМТ,Миг35,Миг29К/КУБ,Миг29UPG) и других.
От ближней к дальней: Х-29Т. Ракеты «Воздух-воздух»: Р-33(входит в состав вооружения перехватчика Миг31),Р-27(ей оснащаются самолёты Су27 и Миг29, а так же их модификации), РВВ-СД(применяются на модернизированных версиях самолётов Су27 и Миг29 и некоторых других) ,ракета ближнего манёвренного боя Р-73 .
На летном поле есть и пара гражданских самолётов.
Як40
М101Т «Гжель». Мне, если честно,этот самолёт не очень понравился: в нём достаточно тесно и у пилота плохой обзор...
Еще пара 21-х Мигов.
Миг21БИС. Что интересно это самолёт на то время(как сейчас не знаю) находился практически в лётном состоянии (даже проводились «гонки» двигателя).
Миг21УМ: учебно - боевая модификация самолёта Миг21
Сразу за Миг21УМ стоит еще один учебно-боевой самолёт - МиГ-25ПУ. Это модификация, одного из самого легендарного Российского самолёта: перехватчика Миг-25П. Сейчас этот самолёт установлен в «Парке победы» в Нижнем Новгороде. Самолёт конечно производит достаточно сильное впечатление: его длинна 21,5 метр, высота 6,5 метров, взлётная масса может достигать 40 тонн (некоторые стратегические бомбардировщики, времен ВМВ были меньше).
Экран РЛС
За Миг25ПУ, стоят 2 истребителя - перехватчика Миг31. По классификации НАТО: Foxhound - лисья гончая.
Миг31 - дальнейшее развитие самолёта Миг25П. Основное отличие от Миг25 - экипаж состоит из 2-х человек: летчика и штурмана-оператора вооружением. Введение второго члена экипажа, была обусловлено тем, что существенно усложнилось бортовое радиоэлектронное оборудование самолёта.
Миг31 первый из Российских/Советских самолётов был оснащен РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР) «Заслон».
Самолет способен достаточно эффективно уничтожать такие цели как малоразмерные крылатые ракеты.
Основной калибр: 4 ракеты большой дальности Р-33, в дополнении к ним, он способен нести 2 ракеты средней дальности Р-40 или 2 ракеты ближнего боя Р-60. На самолёте установлена одна шестиствольная 23-мм пушка ГШ-6-23М (260 патронов).
А вот как выгляди кабина штурамана Миг31
МиГ-31Э - экспортный вариант вариант Миг-31 (но в итоге на экспорт никуда не пошел).
08 и 903 в полёте.. Фото: авиазавод "Сокол"
Служба авиационной безопасности не дремлет))
Эта была статическая экспозиция. К сожалению, полеты снять не удалось (в то время была простенькая мыльница, да и опыта фотографирования тоже не было). В лётной программе были Миг31БМ, Миг29УБ,Миг29КУБ (вроде прилетал из Луховиц),Як130,Ил-76,малая авиации.
Вот часть из того что летала:
Су31
Миг29УБ ( на нем катают туристов). За ним Миг31БМ -самая своременная модификация Миг31.
БМка покрупнее.
В целом мероприятие очень понравилось - было мало народу (привет выходные дни на МАКСе), ну и естественно удалось посидеть в кабине таких легендарных самолётов как Миг21,Миг25ПУ,Миг31.
На ЛИКе проходили лётные испытания самолеты, которые строились или проходили ремонт/модернизацию на авиазаводе «Сокол».
И так вот небольшой что мне довелось увидеть:
Сразу после КПП расположена «Аллея Мигов» - различные версии легендарного истребителя Миг21.
За эти "Мигом" видна автобусная остановка - территория завода достаточно большая - много не находишься))
В одном из ангаров выставлены макеты авиационного вооружения.
Противорадиолокационная ракета Х-31П и тактическая ракета Х-29Т, применяются на модернизированных версиях самолётов
Су27 (Су27СМ,Су 30,Су34,Су35) и Миг29 (Миг29СМТ,Миг35,Миг29К/КУБ,Миг29UPG) и других.
От ближней к дальней: Х-29Т. Ракеты «Воздух-воздух»: Р-33(входит в состав вооружения перехватчика Миг31),Р-27(ей оснащаются самолёты Су27 и Миг29, а так же их модификации), РВВ-СД(применяются на модернизированных версиях самолётов Су27 и Миг29 и некоторых других) ,ракета ближнего манёвренного боя Р-73 .
На летном поле есть и пара гражданских самолётов.
Як40
М101Т «Гжель». Мне, если честно,этот самолёт не очень понравился: в нём достаточно тесно и у пилота плохой обзор...
Еще пара 21-х Мигов.
Миг21БИС. Что интересно это самолёт на то время(как сейчас не знаю) находился практически в лётном состоянии (даже проводились «гонки» двигателя).
Миг21УМ: учебно - боевая модификация самолёта Миг21
Сразу за Миг21УМ стоит еще один учебно-боевой самолёт - МиГ-25ПУ. Это модификация, одного из самого легендарного Российского самолёта: перехватчика Миг-25П. Сейчас этот самолёт установлен в «Парке победы» в Нижнем Новгороде. Самолёт конечно производит достаточно сильное впечатление: его длинна 21,5 метр, высота 6,5 метров, взлётная масса может достигать 40 тонн (некоторые стратегические бомбардировщики, времен ВМВ были меньше).
Экран РЛС
За Миг25ПУ, стоят 2 истребителя - перехватчика Миг31. По классификации НАТО: Foxhound - лисья гончая.
Миг31 - дальнейшее развитие самолёта Миг25П. Основное отличие от Миг25 - экипаж состоит из 2-х человек: летчика и штурмана-оператора вооружением. Введение второго члена экипажа, была обусловлено тем, что существенно усложнилось бортовое радиоэлектронное оборудование самолёта.
Миг31 первый из Российских/Советских самолётов был оснащен РЛС с фазированной антенной решеткой (ФАР) «Заслон».
Самолет способен достаточно эффективно уничтожать такие цели как малоразмерные крылатые ракеты.
Основной калибр: 4 ракеты большой дальности Р-33, в дополнении к ним, он способен нести 2 ракеты средней дальности Р-40 или 2 ракеты ближнего боя Р-60. На самолёте установлена одна шестиствольная 23-мм пушка ГШ-6-23М (260 патронов).
А вот как выгляди кабина штурамана Миг31
МиГ-31Э - экспортный вариант вариант Миг-31 (но в итоге на экспорт никуда не пошел).
08 и 903 в полёте.. Фото: авиазавод "Сокол"
Служба авиационной безопасности не дремлет))
Эта была статическая экспозиция. К сожалению, полеты снять не удалось (в то время была простенькая мыльница, да и опыта фотографирования тоже не было). В лётной программе были Миг31БМ, Миг29УБ,Миг29КУБ (вроде прилетал из Луховиц),Як130,Ил-76,малая авиации.
Вот часть из того что летала:
Су31
Миг29УБ ( на нем катают туристов). За ним Миг31БМ -самая своременная модификация Миг31.
БМка покрупнее.
В целом мероприятие очень понравилось - было мало народу (привет выходные дни на МАКСе), ну и естественно удалось посидеть в кабине таких легендарных самолётов как Миг21,Миг25ПУ,Миг31.