Из окна грузовика
Путешествуют автостопом не из экономии, поверьте. Конечно, экономия денег есть, но все компенсируется потерей времени.
Автостоп - это как игра в нарды - сочетание тактики и везения. Неправильное место - и вот ты стоишь на нем 3 часа, пока до тебя не доходит, в чем была ошибка (или сердобольный водитель останавливается и объясняет). Удача не на твоей стороне - и вот уже пять часов, но только уже без права сменить обстановку. Но на самом деле - путешествия автостопом это одновременно "бродилка", где нужно пройти все уровни, не перепутав выходы, и открытая книга, в которой ты читаешь и пишешь истории попутчиков и водителей.
Сегодня в программе - немец Энрике. Натурально Энрике, он нам и паспорт показал. Мы его поймали, когда ехали из Кельна в Эрфурт. Эта часть Европы состоит из сплошного переплетения автобанов, вариантов добраться до места назначения - десятки. Я поверила гуглу и выбрала неправильный. Мы стояли в узле дорог возле городка Гесен на заправке и никак не могли найти попутку. Девушка остановилась и сказала, что едет во Франкфурт - это было не по пути, в сторону, но она все равно остановилась, чтобы это сказать. Через пару часов попыток я поняла, что надо сменить табличку на Франкфурт - пусть мы уедем лишних 50 км, зато найдем попутку там. Остановилась какая-то двухдверная карапулька на колесах. Причем, проехав мимо нас, сдала задом. Из карапульки вышел парень и сказал девушке, сидящей в машине: так, вещи надо как-то запихать в багажник. Хе! Русские! Живут в Германии уже 10 лет. Впервые решили сделать доброе дело - подобрать путников и ими оказались мы! Мы объяснили, что нас нужно не до Франкфурта, а до большой заправки на противоположной стороне дороге, мы как-нибудь перебежим.
- Перебежать А-5? Вы что - совсем офигели?! Если увижу по телеку, что кто-то перебегает А-5, буду знать - это вы:))))
Короче, они нас завезли на другую сторону, из-за нас проехав лишних километров 20, хорошие ребята. Там мы почти сразу поймали "письмо счастья" на русском языке от какой-то бабули, семья которой заехала заправится, а она не теряла времени даром, раздавая листовки: "Впервые здесь вижу соотечественников!".
Мы снова стояли с табличкой "Эрфурт" на выезде с заправки и тут мимо нас профланировал огромный Фреитлайнер и величественно затормозил. Открыв дверцу, Энрике свесился вниз: "Эрфурт?" - "Йа-йа!"
Не веря своему счастью, мы запрыгнули внутрь грузовика. Это же мечта!! До этого поймать грузовик у нас не получалось - во Франции запрещено возить третьего пассажира непристегнутым, как нам, специально для этого остановившись, пояснил один водитель. А в грузовике обычно два сидения и спальное место, куда я и забралась. Похоже, водителям в Германии на это правило плевать! Энрике совсем не говорил по-английски, поэтому на беседу с ним был отправлен Костя, впервые за наше путешествие, он сидел впереди, а не я. Энрике все время ржал и матерился. У них с Костей состоялся "мужской разговор".
Прежде всего, какое пиво "йа-йа", а какое - "шайссе!". Далее про телочек, конечно. У Энрике была фрау и двое детей. Потом с фрау пришлось развестись. Вот дети - симпатяшки, вот фрау - толстая такая. "Теперь у меня шведская подружка", - на фото аппетитная блондинка в стиле "девушка байкера". Как раз еду ее повидать, будет йа-йа!
Классные какие сидения в грузовике - с амортизацией, поднимаются на любую высоту. Спальное место тоже удобное, Энрике заботливо меня укрыл одеяльцем.
В машине есть все для жизни - навигатор, ноутбук, запасы кофе. Лайнер сильно груженый, поэтому скорость - не больше 80-90 км. Тоже неплохо, но тут мы упираемся в пробку. Файр аттак, крихен! Че? Пфингстон! Не поняли че. Потом прочитала, что это праздник такой религиозный - Пятидесятница, а вовсе не атака террористов на церкви. Тем не менее пробка была аццкая.
Но Энрике, весело крутя баранку, ввел в жпс какие-то координаты. И - понеслась по деревням.
Нас ждала уникальная экскурсия по полям и городкам Германии.
Удивительно, как только мы не задевали дома. Прохожие испуганно таращились на чудовище, Энрике каким-то непостижимым образом умудрялся разворачиваться, упираясь в тупики. Я очень хорошо выучила слово "Шайссе!")
Объезд все как-то не давался.
Я решила подремать.
Очнулась уже на трассе, мимо мелькали промышленные районы, заводы.
Энрике высадил нас на заправке рядом с Эрфуртом, вручив бутылку кисленькой воды, которой у него был целый ящик и укатил к своей подруге. Уже темнело, машин было мало. Поэтому я встала возле светофора, размахивая табличкой "Эрфурт", и застопила первую же машину, которой я почти кинулась на капот, внутри сидел сотрудник DHL. Пухлый парниша в фирменной жилетке немедленно нас загрузил и довез до самого подъезда. Испугался что ли. DHL доставляет!
Автостоп - это как игра в нарды - сочетание тактики и везения. Неправильное место - и вот ты стоишь на нем 3 часа, пока до тебя не доходит, в чем была ошибка (или сердобольный водитель останавливается и объясняет). Удача не на твоей стороне - и вот уже пять часов, но только уже без права сменить обстановку. Но на самом деле - путешествия автостопом это одновременно "бродилка", где нужно пройти все уровни, не перепутав выходы, и открытая книга, в которой ты читаешь и пишешь истории попутчиков и водителей.
Сегодня в программе - немец Энрике. Натурально Энрике, он нам и паспорт показал. Мы его поймали, когда ехали из Кельна в Эрфурт. Эта часть Европы состоит из сплошного переплетения автобанов, вариантов добраться до места назначения - десятки. Я поверила гуглу и выбрала неправильный. Мы стояли в узле дорог возле городка Гесен на заправке и никак не могли найти попутку. Девушка остановилась и сказала, что едет во Франкфурт - это было не по пути, в сторону, но она все равно остановилась, чтобы это сказать. Через пару часов попыток я поняла, что надо сменить табличку на Франкфурт - пусть мы уедем лишних 50 км, зато найдем попутку там. Остановилась какая-то двухдверная карапулька на колесах. Причем, проехав мимо нас, сдала задом. Из карапульки вышел парень и сказал девушке, сидящей в машине: так, вещи надо как-то запихать в багажник. Хе! Русские! Живут в Германии уже 10 лет. Впервые решили сделать доброе дело - подобрать путников и ими оказались мы! Мы объяснили, что нас нужно не до Франкфурта, а до большой заправки на противоположной стороне дороге, мы как-нибудь перебежим.
- Перебежать А-5? Вы что - совсем офигели?! Если увижу по телеку, что кто-то перебегает А-5, буду знать - это вы:))))
Короче, они нас завезли на другую сторону, из-за нас проехав лишних километров 20, хорошие ребята. Там мы почти сразу поймали "письмо счастья" на русском языке от какой-то бабули, семья которой заехала заправится, а она не теряла времени даром, раздавая листовки: "Впервые здесь вижу соотечественников!".
Мы снова стояли с табличкой "Эрфурт" на выезде с заправки и тут мимо нас профланировал огромный Фреитлайнер и величественно затормозил. Открыв дверцу, Энрике свесился вниз: "Эрфурт?" - "Йа-йа!"
Не веря своему счастью, мы запрыгнули внутрь грузовика. Это же мечта!! До этого поймать грузовик у нас не получалось - во Франции запрещено возить третьего пассажира непристегнутым, как нам, специально для этого остановившись, пояснил один водитель. А в грузовике обычно два сидения и спальное место, куда я и забралась. Похоже, водителям в Германии на это правило плевать! Энрике совсем не говорил по-английски, поэтому на беседу с ним был отправлен Костя, впервые за наше путешествие, он сидел впереди, а не я. Энрике все время ржал и матерился. У них с Костей состоялся "мужской разговор".
Прежде всего, какое пиво "йа-йа", а какое - "шайссе!". Далее про телочек, конечно. У Энрике была фрау и двое детей. Потом с фрау пришлось развестись. Вот дети - симпатяшки, вот фрау - толстая такая. "Теперь у меня шведская подружка", - на фото аппетитная блондинка в стиле "девушка байкера". Как раз еду ее повидать, будет йа-йа!
Классные какие сидения в грузовике - с амортизацией, поднимаются на любую высоту. Спальное место тоже удобное, Энрике заботливо меня укрыл одеяльцем.
В машине есть все для жизни - навигатор, ноутбук, запасы кофе. Лайнер сильно груженый, поэтому скорость - не больше 80-90 км. Тоже неплохо, но тут мы упираемся в пробку. Файр аттак, крихен! Че? Пфингстон! Не поняли че. Потом прочитала, что это праздник такой религиозный - Пятидесятница, а вовсе не атака террористов на церкви. Тем не менее пробка была аццкая.
Но Энрике, весело крутя баранку, ввел в жпс какие-то координаты. И - понеслась по деревням.
Нас ждала уникальная экскурсия по полям и городкам Германии.
Удивительно, как только мы не задевали дома. Прохожие испуганно таращились на чудовище, Энрике каким-то непостижимым образом умудрялся разворачиваться, упираясь в тупики. Я очень хорошо выучила слово "Шайссе!")
Объезд все как-то не давался.
Я решила подремать.
Очнулась уже на трассе, мимо мелькали промышленные районы, заводы.
Энрике высадил нас на заправке рядом с Эрфуртом, вручив бутылку кисленькой воды, которой у него был целый ящик и укатил к своей подруге. Уже темнело, машин было мало. Поэтому я встала возле светофора, размахивая табличкой "Эрфурт", и застопила первую же машину, которой я почти кинулась на капот, внутри сидел сотрудник DHL. Пухлый парниша в фирменной жилетке немедленно нас загрузил и довез до самого подъезда. Испугался что ли. DHL доставляет!