Освещение обочин МКАД доведут до европейских норм
Признаться честно, я не слишком люблю ездить по МКАДу. Особенно в темное время суток. Придурки носятся на бешенной скорости, а их видно даже не всегда. Только что в зеркале никого не было, начинаешь перестраиваться - сразу со свистом проносится иномарка.
Так что, если есть другие пути - всегда стараюсь выбрать их. Думала, это мой личный предрассудок, а оказалось, что мы с мэром мыслим одинаково - на МКАДе подкачало освещение. Из-за этого и аварийность высокая. Собянин даже сам написал об этом в твиттере https://twitter.com/MosSobyanin/status/706027270289399808
А раз написал, значит проблему будут решать. Уже дано поручение улучшить освещение на опасных участках, что должно уменьшить число ДТП. Их выявили в ГИБДД.
Специалисты проанализировали аварийность МКАД и определили места, где чаще всего случаются аварии. На них измерили уровень освещения магистрали и установили, что на полосах разгона и обочине света меньше, чем необходимо по норме. Вместо 2 кд/м2, как в Европе, так оказалось почти в четыре раза меньше - всего 0,52 кд/м2.
В ближайшее время ситуацию должны исправить. По предварительным планам, на обочинах МКАДа установят энергоэффективные яркие фонари с комфортным теплым желтым светом. Вот за это особое спасибо. Ненавижу лампы дневного света. От них голова болит и все кажется каким-то неестественным.
Новые фонари станут частью комплексной реконструкции. В 2016 году столичные власти согласуют и утвердят территориальную схему развития Московской кольцевой автодороги. В настоящее время порядка 200 въездов-выездов на автодорогу не соответствуют нормам безопасности. В планах строительство за счет городского бюджета разгонных полос у 12 реконструируемых транспортных развязок дороги.
Но улучшения идут уже сейчас. К примеру, недавно на МКАДе установили 17 дополнительных табло, где показывают актуальную дорожную информацию. В последнее время я замечаю такие по всей Москве и мне они очень нравятся. Такими темпами через несколько лет МКАД станет лучшей дорогой в Москве.
Так что, если есть другие пути - всегда стараюсь выбрать их. Думала, это мой личный предрассудок, а оказалось, что мы с мэром мыслим одинаково - на МКАДе подкачало освещение. Из-за этого и аварийность высокая. Собянин даже сам написал об этом в твиттере https://twitter.com/MosSobyanin/status/706027270289399808
А раз написал, значит проблему будут решать. Уже дано поручение улучшить освещение на опасных участках, что должно уменьшить число ДТП. Их выявили в ГИБДД.
Специалисты проанализировали аварийность МКАД и определили места, где чаще всего случаются аварии. На них измерили уровень освещения магистрали и установили, что на полосах разгона и обочине света меньше, чем необходимо по норме. Вместо 2 кд/м2, как в Европе, так оказалось почти в четыре раза меньше - всего 0,52 кд/м2.
В ближайшее время ситуацию должны исправить. По предварительным планам, на обочинах МКАДа установят энергоэффективные яркие фонари с комфортным теплым желтым светом. Вот за это особое спасибо. Ненавижу лампы дневного света. От них голова болит и все кажется каким-то неестественным.
Новые фонари станут частью комплексной реконструкции. В 2016 году столичные власти согласуют и утвердят территориальную схему развития Московской кольцевой автодороги. В настоящее время порядка 200 въездов-выездов на автодорогу не соответствуют нормам безопасности. В планах строительство за счет городского бюджета разгонных полос у 12 реконструируемых транспортных развязок дороги.
Но улучшения идут уже сейчас. К примеру, недавно на МКАДе установили 17 дополнительных табло, где показывают актуальную дорожную информацию. В последнее время я замечаю такие по всей Москве и мне они очень нравятся. Такими темпами через несколько лет МКАД станет лучшей дорогой в Москве.