Дневник маленького чайника. Часть 2.
ПРОДОЛЖЕНИЕ.
22.03.14
Целый месяц не было погоды. Точнее, в праздничные выходные 8 марта она была, но Саша заболел, и мы решили прислушаться к совету Сереги и не прыгать. С насморком это делать довольно опасно. Таким образом, прошел целый месяц с тандемного прыжка.
В пятницу инструктор позвонил и сказал, что в субботу, возможно, будет погода, надо ехать на ДЗ. Сомнения терзали нас, тк в выходные обещали большой температурный +, а на взлетке еще лежали сугробы. Но решение было принято, ранним утречком 22 марта 2 студента АФФ выдвинулись в Киржач. Погода, действительно, на вид, шептала. Солнце, ни облачка, еще не успевшая растаять ВПП. К сожалению, нас огорчил пилот, который сообщил, что на высоте очень сильный ветер, а это крайне опасно для новичков. Опытным парашютистам там тяжело, что же говорить о нас. К тому же, под поднявшимся солнышком, снег начал быстро таять. Тем не менее, самолет совершил 3 подъема, выбросив в небо счастливчиков. С земли было видно, как они борются с погодными условиями, кого-то сносило…
После 2 взлета стало понятно, что взлетка пришла в негодность и возможен максимум еще 1 подъем. Сережа отпустил нас с миром восвояси. Предварительно, мы договорились, что в понедельник снова поедем в трубу. Погоды нет, а летать-то охота!:) И все же, польза в поездке определенно была, тк мы снова проговорили теорию, посмотрели пилотирование и заход на посадку других парашютистов. Дабы день не прошел без прыжков, решили рвануть на Пятерочку, попрыгать роуп, что и было реализовано легко и весело!
24.03.14
Пришлось отпроситься с работы, чтоб успеть в Чехов к 18 часам. На МКАДе оказалась какая-то нереальная пробка! Проторчали в ней оооооочень долго и прибыли во FreeZone за 25 минут до начала полетов. Наскоро прокатав программу, что-то освежив в памяти, приступили к главному. Летали с Саней, сменяя друг друга. Серега из трубы не выходил, потому все косяки объяснялись только знаками.
Я обнаружила в себе проблемы с заходом внутрь (как потом выяснилось, я просто забыла, что надо перед впрыгом в поток приседать, и пыталась лечь сразу из положения стоя. Поток, само собой, меня выталкивал). В целом, все было понятнее, чем в первый раз. Помня о страшенных синяках, я уже старалась избегать столкновений с сеткой. Инструктор выдал мне балаклаву, чтоб спрятать волосы. К середине полетов она выскочила из-под комбеза и образовала что-то вроде слюнявчика у Пяточка из всем известного мультика, что, впрочем, не слишком мне мешало. J В перерыве я решила поправить ее обратно и плохо закрыла застежку шлема. Это выяснилось в трубе, но, по счастью, я успела застегнуть ее вовремя! Кроме проблем со входом, начала тупить при перевороте со спины в нормальное положение. Делала это слишком высоко, что привело к образованию синяков уже на спине, тк при перевороте на нее, ты теряешь высоту резко и долбишься об сетку. Забывала тянуть подбородок, получая трудности с принятием стабильной позы. Но под конец, вроде, вспомнила. Также появились траблы с движением назад из-за страха влететь коленями в стекло. И это было преодолено. В остальном же, полеталось в трубе отлично! Многое получалось! Серега остался доволен, хотя и обратил наше внимание на моменты, которые надо отработать.
Стоит отдельно рассказать о Сашкином пребывании в потоке. Он держался отлично! Было видно, что человек уже осознает себя, может контролировать. Конечно, кое-какие недочеты были, но куда ж без этого. Забавно было другое - в самый крайний заход у него полностью разорвался рукав комбеза, образовав что-то вроде паруса-крыла. Выглядело это очень феерично! J Рванина очень мешала летать, потому Саша подарил мне дополнительные секунды в трубе.
Итог: синяки на косточках есть, но не такие жуткие, как в прошлый раз. Зато бонусом шишка на спине… Буду лечить. И, опять таки, запомню на своих ошибках, что в трубе перевороты на спину и в стабильное положение студенты производят на уровне сетки.
В субботу планируем прыжки на аэродроме!!! Очень надеемся на благосклонность погоды, а еще на то, что у нас все получится в небе на отлично!
29.03.14-19.04.14.
Давненько чайничек не записывал свои успехи! Сейчас придется отчитываться аж за 4 уровня и 1 поездку в трубу!!! J Но, все по порядку.
Очень долго мы ждали погоды. Ездили на ДЗ, то взлетка раскиснет, то ветер сильный, все нас не пускали. Потом у меня еще нарисовалась командировка, тч я совсем приуныла. Предстояло пропустить целые выходные, которые, наконец-таки, могли стать прыжковыми. Замечательный г. Ульяновск со всеми его прелестями никак не мог заменить радости прохождения первого уровня АФФ. Применив весь свой талант убеждения и капанья на мозг, мне все же удалось поменять билеты и вернуться в Москву не в понедельник 7.04.14, а в субботу 5.04.14 утром.
Итак 5 апреля в 9.30 утра я прибыла на Казанский вокзал. Заехав домой, приняв душ и наскоро собравшись, прыгнула в машину и рванула на аэродром. Погода стояла прекрасная, но тк добралась я до места в третьем часу дня, полеты были уже расписаны, и пришлось подождать. Саша за этот день успел прыгнуть 2 раза и нацеливался на третий.
В итоге настал и мой черед. Облачившись в комбез, систему, шапочку-арбузик и маску, чувствуя нереальное волнение, смешанное со страхом, я пошла к самолету. Инструктора и рядом сидящие парашютисты подбадривали, разряжали обстановку шуточками, но все равно волнение было непередаваемым.
Подошло время выброски, все как во сне, нереальность происходящего зашкаливает. Я выполняю отрепетированные на земле действия на отделение, доля секунды и я в небе! На высоте 4000 м!!! Вниз смотреть нельзя. Надо выполнять задание: «Круг контроля - 3 имитации - круг контроля - контроль высоты - пять-пять - раскрытие». Выполнила имитации, лежу, кайфую, посматриваю на высотник, Сережа подает знак «выдать ноги», но показывает по одному пальцу отгибая, а не сразу 2. От волнения мне кажется, что он показал «немедленное раскрытие». Смотрю на высотник - 2100 м. Думаю: «Рановато». Вопросительно смотрю на основного инструктора, тот не понимает моего недоумения… Ну что ж… «Пять-пять - раскрываюсь». На видео потом отчетливо просматривалось уже Серегино недоумение :D Я - молодец!
Следующим этапом нашей программы стала закрутка строп. Чувствую, как-то не слишком удобно мне. Голову поднимаю - маааааааать моя женщина - оборотов 5 наверчено. Благо, проговорили с Лидой отказы и неожиданности, потому спокойно свожу свободные концы и начинаю раскручиваться. Бинго! Первые трудности преодолены. «Наполнен - Устойчив - Управляем». Слышу голос Лидии Витальевны в рацию. Она меня заводит на посадку. Кружу в небе, пытаюсь прочувствовать парашют. Пока кружу, начинаю понимать, что как-то мне не хорошо. «Твою-то дивизию, укачивает». Но не время на это обращать внимание. Надо работать. Строго следую указанием наземного инструктора. Тут выясняются новые сложности. Я слишком медленно теряю высоту! Вроде, на 50 м снижусь, хоп, а опять поднимусь. В районе 700 м я летала, наверно, минут 30. В рацию слышу, как угарает народ на земле, думает, я кайфую. А мне-то плохо. Мечтаю уже поскорее сесть. Но вот, я постепенно все же спустилась ниже. Уже "набегает" земля. Подушка, приземление. Мягонько, хорошо, только земля шатается и дышать тяжело. Кое-как собрала парашют, иду расстроенная, чувствую себя плохо, крыло из рук вываливается, молюсь, чтоб Саша догадался пойти мне навстречу. Ура! Чудеса случаются!!! Отдаю ему в руки парашют, иду чуть не плачу, говорю, плохо… Наверно, не смогу я прыгать… Пришли, сдались в укладочную. Попыталась попить чайку, подышать. Постепенно начало отпускать. Рассказала народу снизу, какая печаль меня постигла. Начали всем миром думать, как мне помочь. Родили целую кучу советов, а я, погоревав, решила, что не буду отступаться при первых трудностях и сделаю все возможное, чтоб полеты были не только во сне, но и наяву. В этот день, разумеется, больше прыгать я не стала. Уехали в гостиницу с мыслью о том, чтоб приехать в воскресенье.
Утром 6 апреля я боялась уже не прыжка или пилотирования, а того, что мне снова станет плохо в полете. Нервничала ужасно! Самолет поднялся в первый взлет вместе с Сашкой Киселевым на борту. Покушала, волнение потихоньку стало отступать. Парашютисты с первого взлета начали приземляться, принося с собой новости о том, что наверху страшно сильный ветер. Оказалось, что Саша Киселев летит на самолете назад. Начались часы ожидания изменения погоды, но… Часа в 3 прыжки вообще закрыли, стало ясно, что ничего не изменится. Серега отпустил нас восвояси. Наверно, для меня это было к лучшему.
10 апреля 2014 по плану стояла труба! Еще 2 раза по 15 минут!!! Ура! Инструктор привез комбезы с «ластами». Решили начинать пробовать РВ. Это волшебно!!! Ни с чем несравнимый кайф!!! Увеличиваются скорости, становятся интереснее перемещения. Сложно, конечно, но зато как интересно. Параллельно исправили мои косяки с переворотами и заходом в трубу, а на закуску Серега взял за руки и раскрутил на высоте побольше, чем мы обычно летали. Супер! И совсем голова не кружится! Радости полные штаны, все в восторге! На мой взгляд, пока лучшая поездка во FreeZone.
12 апреля 2014. И снова прыжковая суббота! Мой подъем второй. Подготовилась основательно. Купила гомеопатические таблеточки от укачивания и успокоительные (действие, как я понимаю, нечто вроде эффекта плацебо). Покушала блинчики, взяла шлем побольше. Выспалась. Предстоял 2 уровень АФФ!
В самолете волновалась, но, отделившись, почувствовала себя такой счастливой, что просто невозможно! Выполнила все упражнения, раскрылась на 1700. Никаких тебе закруток! Крутота!!! Лечу. Слышу Лиду в рацию и понимаю, что заводит она не меня! J Все равно делаю то, что она мне говорит, чтоб хоть по действиям было видно, мол: «вот она я!!!» Но нет, когда инструктор сообщил, что сейчас я буду садиться, высотник показал мне 500 м. Со словами: «Да ну вас на фиг!» Продолжила справляться сама, осознавая, что я одын, совсем одын. J В итоге прямо перед приземлением рацию взял Мансур (за 100 м где-то) и сели мы с ним весьма успешно. Правда, меня протащило по земле ветром немного, но в целом мягонько. Счастье! Просто огромное счастье!!! Шла через поле, несла парашют, а в голове лишь одна мысль: «Я буду летать!!!» Серега очень порадовался, что у меня все прошло хорошо. Сказал: "Иначе и быть не могло!"
В тот день мы приехали с питерскими друзьями. После моего прыжка поднялся ветер, и студентов перестали пускать в небо. Несколько часов с надеждой прождали погоду, а потом ребятам стало совсем тоскливо. Мы с Саней, пощадив их, решили выдвигаться в Москву. Сашка в тот день так и не прыгнул. Ну, а меня переполняла радость! Я смогла, я преодолела! Я впервые ощутила кайф от парашютного прыжка полностью. Так что, могу признаться честно, полноценно я распробовала скайдайв только на 3 прыжке (тандем и первый самостоятельный были скомканы не очень хорошим самочувствием). Что ж, будем двигаться дальше! J
19 апреля 2014. Ночевали в Шерне, так что перед прыжками умудрились выспаться. Заскочив попить кофе и слопать булочку, двинулись в сторону ДЗ. Погода была восхитительная!!! Лето!
Не успела я оглянуться, как оказалась на борту нашего Ан-28. Сижу, волнуюсь немного. 3 уровень! Если сдам, следующие прыжки будут уже без Славы. Немного жаль, с ним весело. Отделились более-менее хорошо. Задание простенькое. Меня впервые отпустили в воздухе. Забавное ощущение! На 1700 открываюсь, все в норме. В рации Лида. Кайфую от ощущения пропасти подо мной. Приземление тоже здоровское. Наконец-то, получается хорошо сложить парашют (заплести косичку, аккуратно сложить все внутрь купола, свернуть, чтоб ничего не волочилось). Не укачало, все получилось. Радость!!! Сдала!
4 уровень планируем прыгать в 10 подъем, но оказывается, что кто-то увел Санин Арбалет и на 7 взлет он не успевает, решаюсь пойти вместо него. Быстренько так упаковываюсь и иду в самолет. Слава больше с нами не летит. Отделение немножко завалила в бок, но Сережа говорит, нормально. Вроде, все элементы выполнила! J В небе прикольно! Открываюсь, улетаю от Сереги. Лида в рацию говорит менять мой изначальный план захода. И садиться с другой стороны, чтоб отработать коробочку. Пока там гауссирую, меня снова укачивает (меньше, чем в первый прыжок, но тяжко)… «Блин, булочка успела перевариться, а ничего нового в топку я не забросила» L И как назло, опять я очень долго не могу скинуть высоту… Летаю, летаю… На метрах 200 Лида говорит, что ветер сменился и надо садиться в другую сторону. От неожиданности немного путаюсь, но, все же, более-менее нормально делаю все. Подушка, похоже, была высоковато, тк приземление отдает в правую ногу. Аккуратненько сложив все, возвращаюсь через поле. Да, расстраиваюсь, но стараюсь слишком нос не вешать, тк знаю, что все преодолимо.
После долгих раздумий снимаю комбез. Волевым решением отказываюсь от дальнейших прыжков в этот день. А жаль, погодка самая та. Саня умудрился прыгнуть аж 4 раза!!! И пройти АФФ! Получается, он все сдал за 2 дня. Ну, а я растягиваю удовольствие! J Дальше началось веселье - поездка в Киржач за ящиком пива, фотки, где Слава посадил меня на обтекатель нашего самолета и мы огребли от какого-то механика, поздравления, забеги пивные, море счастья, смеха, веселенькая поездка в Мск с нашими парашютными друзьями! Вообще, хоть я тут и немногословна, день выдался поразительно чудесным и эмоциональным! С ним по крутости может сравниться из недавнего разве что роуп в Питере на трубе, который был в августе 2013. Короче, безмерное количество позитива!
Сейчас побаливает правая нога. Думаю, что делать… Идти ли скалолазить, или дать ей отдохнуть… Надо, чтоб она зажила к субботе! Надеюсь, погода и все остальное не подведет и мне удастся приблизиться к заветной цели! J
На этом мои записи заканчиваются. Жаль, но неохваченным оказался самый эмоционально насыщенный период. Попробую попозже восстановить и его.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
22.03.14
Целый месяц не было погоды. Точнее, в праздничные выходные 8 марта она была, но Саша заболел, и мы решили прислушаться к совету Сереги и не прыгать. С насморком это делать довольно опасно. Таким образом, прошел целый месяц с тандемного прыжка.
В пятницу инструктор позвонил и сказал, что в субботу, возможно, будет погода, надо ехать на ДЗ. Сомнения терзали нас, тк в выходные обещали большой температурный +, а на взлетке еще лежали сугробы. Но решение было принято, ранним утречком 22 марта 2 студента АФФ выдвинулись в Киржач. Погода, действительно, на вид, шептала. Солнце, ни облачка, еще не успевшая растаять ВПП. К сожалению, нас огорчил пилот, который сообщил, что на высоте очень сильный ветер, а это крайне опасно для новичков. Опытным парашютистам там тяжело, что же говорить о нас. К тому же, под поднявшимся солнышком, снег начал быстро таять. Тем не менее, самолет совершил 3 подъема, выбросив в небо счастливчиков. С земли было видно, как они борются с погодными условиями, кого-то сносило…
После 2 взлета стало понятно, что взлетка пришла в негодность и возможен максимум еще 1 подъем. Сережа отпустил нас с миром восвояси. Предварительно, мы договорились, что в понедельник снова поедем в трубу. Погоды нет, а летать-то охота!:) И все же, польза в поездке определенно была, тк мы снова проговорили теорию, посмотрели пилотирование и заход на посадку других парашютистов. Дабы день не прошел без прыжков, решили рвануть на Пятерочку, попрыгать роуп, что и было реализовано легко и весело!
24.03.14
Пришлось отпроситься с работы, чтоб успеть в Чехов к 18 часам. На МКАДе оказалась какая-то нереальная пробка! Проторчали в ней оооооочень долго и прибыли во FreeZone за 25 минут до начала полетов. Наскоро прокатав программу, что-то освежив в памяти, приступили к главному. Летали с Саней, сменяя друг друга. Серега из трубы не выходил, потому все косяки объяснялись только знаками.
Я обнаружила в себе проблемы с заходом внутрь (как потом выяснилось, я просто забыла, что надо перед впрыгом в поток приседать, и пыталась лечь сразу из положения стоя. Поток, само собой, меня выталкивал). В целом, все было понятнее, чем в первый раз. Помня о страшенных синяках, я уже старалась избегать столкновений с сеткой. Инструктор выдал мне балаклаву, чтоб спрятать волосы. К середине полетов она выскочила из-под комбеза и образовала что-то вроде слюнявчика у Пяточка из всем известного мультика, что, впрочем, не слишком мне мешало. J В перерыве я решила поправить ее обратно и плохо закрыла застежку шлема. Это выяснилось в трубе, но, по счастью, я успела застегнуть ее вовремя! Кроме проблем со входом, начала тупить при перевороте со спины в нормальное положение. Делала это слишком высоко, что привело к образованию синяков уже на спине, тк при перевороте на нее, ты теряешь высоту резко и долбишься об сетку. Забывала тянуть подбородок, получая трудности с принятием стабильной позы. Но под конец, вроде, вспомнила. Также появились траблы с движением назад из-за страха влететь коленями в стекло. И это было преодолено. В остальном же, полеталось в трубе отлично! Многое получалось! Серега остался доволен, хотя и обратил наше внимание на моменты, которые надо отработать.
Стоит отдельно рассказать о Сашкином пребывании в потоке. Он держался отлично! Было видно, что человек уже осознает себя, может контролировать. Конечно, кое-какие недочеты были, но куда ж без этого. Забавно было другое - в самый крайний заход у него полностью разорвался рукав комбеза, образовав что-то вроде паруса-крыла. Выглядело это очень феерично! J Рванина очень мешала летать, потому Саша подарил мне дополнительные секунды в трубе.
Итог: синяки на косточках есть, но не такие жуткие, как в прошлый раз. Зато бонусом шишка на спине… Буду лечить. И, опять таки, запомню на своих ошибках, что в трубе перевороты на спину и в стабильное положение студенты производят на уровне сетки.
В субботу планируем прыжки на аэродроме!!! Очень надеемся на благосклонность погоды, а еще на то, что у нас все получится в небе на отлично!
29.03.14-19.04.14.
Давненько чайничек не записывал свои успехи! Сейчас придется отчитываться аж за 4 уровня и 1 поездку в трубу!!! J Но, все по порядку.
Очень долго мы ждали погоды. Ездили на ДЗ, то взлетка раскиснет, то ветер сильный, все нас не пускали. Потом у меня еще нарисовалась командировка, тч я совсем приуныла. Предстояло пропустить целые выходные, которые, наконец-таки, могли стать прыжковыми. Замечательный г. Ульяновск со всеми его прелестями никак не мог заменить радости прохождения первого уровня АФФ. Применив весь свой талант убеждения и капанья на мозг, мне все же удалось поменять билеты и вернуться в Москву не в понедельник 7.04.14, а в субботу 5.04.14 утром.
Итак 5 апреля в 9.30 утра я прибыла на Казанский вокзал. Заехав домой, приняв душ и наскоро собравшись, прыгнула в машину и рванула на аэродром. Погода стояла прекрасная, но тк добралась я до места в третьем часу дня, полеты были уже расписаны, и пришлось подождать. Саша за этот день успел прыгнуть 2 раза и нацеливался на третий.
В итоге настал и мой черед. Облачившись в комбез, систему, шапочку-арбузик и маску, чувствуя нереальное волнение, смешанное со страхом, я пошла к самолету. Инструктора и рядом сидящие парашютисты подбадривали, разряжали обстановку шуточками, но все равно волнение было непередаваемым.
Подошло время выброски, все как во сне, нереальность происходящего зашкаливает. Я выполняю отрепетированные на земле действия на отделение, доля секунды и я в небе! На высоте 4000 м!!! Вниз смотреть нельзя. Надо выполнять задание: «Круг контроля - 3 имитации - круг контроля - контроль высоты - пять-пять - раскрытие». Выполнила имитации, лежу, кайфую, посматриваю на высотник, Сережа подает знак «выдать ноги», но показывает по одному пальцу отгибая, а не сразу 2. От волнения мне кажется, что он показал «немедленное раскрытие». Смотрю на высотник - 2100 м. Думаю: «Рановато». Вопросительно смотрю на основного инструктора, тот не понимает моего недоумения… Ну что ж… «Пять-пять - раскрываюсь». На видео потом отчетливо просматривалось уже Серегино недоумение :D Я - молодец!
Следующим этапом нашей программы стала закрутка строп. Чувствую, как-то не слишком удобно мне. Голову поднимаю - маааааааать моя женщина - оборотов 5 наверчено. Благо, проговорили с Лидой отказы и неожиданности, потому спокойно свожу свободные концы и начинаю раскручиваться. Бинго! Первые трудности преодолены. «Наполнен - Устойчив - Управляем». Слышу голос Лидии Витальевны в рацию. Она меня заводит на посадку. Кружу в небе, пытаюсь прочувствовать парашют. Пока кружу, начинаю понимать, что как-то мне не хорошо. «Твою-то дивизию, укачивает». Но не время на это обращать внимание. Надо работать. Строго следую указанием наземного инструктора. Тут выясняются новые сложности. Я слишком медленно теряю высоту! Вроде, на 50 м снижусь, хоп, а опять поднимусь. В районе 700 м я летала, наверно, минут 30. В рацию слышу, как угарает народ на земле, думает, я кайфую. А мне-то плохо. Мечтаю уже поскорее сесть. Но вот, я постепенно все же спустилась ниже. Уже "набегает" земля. Подушка, приземление. Мягонько, хорошо, только земля шатается и дышать тяжело. Кое-как собрала парашют, иду расстроенная, чувствую себя плохо, крыло из рук вываливается, молюсь, чтоб Саша догадался пойти мне навстречу. Ура! Чудеса случаются!!! Отдаю ему в руки парашют, иду чуть не плачу, говорю, плохо… Наверно, не смогу я прыгать… Пришли, сдались в укладочную. Попыталась попить чайку, подышать. Постепенно начало отпускать. Рассказала народу снизу, какая печаль меня постигла. Начали всем миром думать, как мне помочь. Родили целую кучу советов, а я, погоревав, решила, что не буду отступаться при первых трудностях и сделаю все возможное, чтоб полеты были не только во сне, но и наяву. В этот день, разумеется, больше прыгать я не стала. Уехали в гостиницу с мыслью о том, чтоб приехать в воскресенье.
Утром 6 апреля я боялась уже не прыжка или пилотирования, а того, что мне снова станет плохо в полете. Нервничала ужасно! Самолет поднялся в первый взлет вместе с Сашкой Киселевым на борту. Покушала, волнение потихоньку стало отступать. Парашютисты с первого взлета начали приземляться, принося с собой новости о том, что наверху страшно сильный ветер. Оказалось, что Саша Киселев летит на самолете назад. Начались часы ожидания изменения погоды, но… Часа в 3 прыжки вообще закрыли, стало ясно, что ничего не изменится. Серега отпустил нас восвояси. Наверно, для меня это было к лучшему.
10 апреля 2014 по плану стояла труба! Еще 2 раза по 15 минут!!! Ура! Инструктор привез комбезы с «ластами». Решили начинать пробовать РВ. Это волшебно!!! Ни с чем несравнимый кайф!!! Увеличиваются скорости, становятся интереснее перемещения. Сложно, конечно, но зато как интересно. Параллельно исправили мои косяки с переворотами и заходом в трубу, а на закуску Серега взял за руки и раскрутил на высоте побольше, чем мы обычно летали. Супер! И совсем голова не кружится! Радости полные штаны, все в восторге! На мой взгляд, пока лучшая поездка во FreeZone.
12 апреля 2014. И снова прыжковая суббота! Мой подъем второй. Подготовилась основательно. Купила гомеопатические таблеточки от укачивания и успокоительные (действие, как я понимаю, нечто вроде эффекта плацебо). Покушала блинчики, взяла шлем побольше. Выспалась. Предстоял 2 уровень АФФ!
В самолете волновалась, но, отделившись, почувствовала себя такой счастливой, что просто невозможно! Выполнила все упражнения, раскрылась на 1700. Никаких тебе закруток! Крутота!!! Лечу. Слышу Лиду в рацию и понимаю, что заводит она не меня! J Все равно делаю то, что она мне говорит, чтоб хоть по действиям было видно, мол: «вот она я!!!» Но нет, когда инструктор сообщил, что сейчас я буду садиться, высотник показал мне 500 м. Со словами: «Да ну вас на фиг!» Продолжила справляться сама, осознавая, что я одын, совсем одын. J В итоге прямо перед приземлением рацию взял Мансур (за 100 м где-то) и сели мы с ним весьма успешно. Правда, меня протащило по земле ветром немного, но в целом мягонько. Счастье! Просто огромное счастье!!! Шла через поле, несла парашют, а в голове лишь одна мысль: «Я буду летать!!!» Серега очень порадовался, что у меня все прошло хорошо. Сказал: "Иначе и быть не могло!"
В тот день мы приехали с питерскими друзьями. После моего прыжка поднялся ветер, и студентов перестали пускать в небо. Несколько часов с надеждой прождали погоду, а потом ребятам стало совсем тоскливо. Мы с Саней, пощадив их, решили выдвигаться в Москву. Сашка в тот день так и не прыгнул. Ну, а меня переполняла радость! Я смогла, я преодолела! Я впервые ощутила кайф от парашютного прыжка полностью. Так что, могу признаться честно, полноценно я распробовала скайдайв только на 3 прыжке (тандем и первый самостоятельный были скомканы не очень хорошим самочувствием). Что ж, будем двигаться дальше! J
19 апреля 2014. Ночевали в Шерне, так что перед прыжками умудрились выспаться. Заскочив попить кофе и слопать булочку, двинулись в сторону ДЗ. Погода была восхитительная!!! Лето!
Не успела я оглянуться, как оказалась на борту нашего Ан-28. Сижу, волнуюсь немного. 3 уровень! Если сдам, следующие прыжки будут уже без Славы. Немного жаль, с ним весело. Отделились более-менее хорошо. Задание простенькое. Меня впервые отпустили в воздухе. Забавное ощущение! На 1700 открываюсь, все в норме. В рации Лида. Кайфую от ощущения пропасти подо мной. Приземление тоже здоровское. Наконец-то, получается хорошо сложить парашют (заплести косичку, аккуратно сложить все внутрь купола, свернуть, чтоб ничего не волочилось). Не укачало, все получилось. Радость!!! Сдала!
4 уровень планируем прыгать в 10 подъем, но оказывается, что кто-то увел Санин Арбалет и на 7 взлет он не успевает, решаюсь пойти вместо него. Быстренько так упаковываюсь и иду в самолет. Слава больше с нами не летит. Отделение немножко завалила в бок, но Сережа говорит, нормально. Вроде, все элементы выполнила! J В небе прикольно! Открываюсь, улетаю от Сереги. Лида в рацию говорит менять мой изначальный план захода. И садиться с другой стороны, чтоб отработать коробочку. Пока там гауссирую, меня снова укачивает (меньше, чем в первый прыжок, но тяжко)… «Блин, булочка успела перевариться, а ничего нового в топку я не забросила» L И как назло, опять я очень долго не могу скинуть высоту… Летаю, летаю… На метрах 200 Лида говорит, что ветер сменился и надо садиться в другую сторону. От неожиданности немного путаюсь, но, все же, более-менее нормально делаю все. Подушка, похоже, была высоковато, тк приземление отдает в правую ногу. Аккуратненько сложив все, возвращаюсь через поле. Да, расстраиваюсь, но стараюсь слишком нос не вешать, тк знаю, что все преодолимо.
После долгих раздумий снимаю комбез. Волевым решением отказываюсь от дальнейших прыжков в этот день. А жаль, погодка самая та. Саня умудрился прыгнуть аж 4 раза!!! И пройти АФФ! Получается, он все сдал за 2 дня. Ну, а я растягиваю удовольствие! J Дальше началось веселье - поездка в Киржач за ящиком пива, фотки, где Слава посадил меня на обтекатель нашего самолета и мы огребли от какого-то механика, поздравления, забеги пивные, море счастья, смеха, веселенькая поездка в Мск с нашими парашютными друзьями! Вообще, хоть я тут и немногословна, день выдался поразительно чудесным и эмоциональным! С ним по крутости может сравниться из недавнего разве что роуп в Питере на трубе, который был в августе 2013. Короче, безмерное количество позитива!
Сейчас побаливает правая нога. Думаю, что делать… Идти ли скалолазить, или дать ей отдохнуть… Надо, чтоб она зажила к субботе! Надеюсь, погода и все остальное не подведет и мне удастся приблизиться к заветной цели! J
На этом мои записи заканчиваются. Жаль, но неохваченным оказался самый эмоционально насыщенный период. Попробую попозже восстановить и его.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...