Жить по понятиям или сохранить здоровье?
Оригинал взят у shchukin_vlad в Жить по понятиям или сохранить здоровье?
На днях обсуждали тему как добираться из ближайшего Подмосковья в столицу на работу в час-пик. Один мой френд посетовать на то, что часть маршруток отменили, хотя " микроавтобусы все были иномарки с высокими потолками". Причину отмены он не знает, но догадаться труда не составляет.
Скорее всего, шустрый перевозчик работал без всякого договора, как называется "по понятиям". Чем это может грозить нам, обычным пассажирам, которым ничего особого не требуется, лишь бы доехать до точки назначение и по-быстрее? Казалось бы, правда?
Эх, если было бы всё так просто, идеально и никто бы ничего не нарушал, то в автомобилях бы не делали подушки безопасности, ГАИ-ГИБДД устранили, а половина страховых компаний разорилась. Однако, все понимают, что такие мысли и мечты называют утопическими. Не хочу снова никого пугать, но случаются ДТП, и довольно часто. Топ-10 самых страшных аварий с участием маршруток я уже недавно показывал.
И вот, не дай бог, конечно!, вдруг случается ДТП и вы там пострадали. Если перевозчик был "левый", то он не несёт никакой ответственности, он тупо вас не застраховал. Следовательно, платить за лечение вы будете из своего кармана. И это будет, вы понимаете, далеко не 30 рублей.
К тому же, безопасность пассажиров - это самая основная задача транспорта, она должна стоять на первом месте. Некоторые вечно недовольные персонажи активно ругают тот же департамент транспорта, но им даже лень поинтересоваться, чем он занимается, какие изменения готовит. Зато все быстро привыкают к удобству и комфорту, так как, например, сейчас стало удобно быстро вызвать такси и с ветерком доехать куда надо по выделенной полосе.
Так вот, уважаемые товарищи, информирую тех, кто в танке. В Москве началась ещё одна революция. В этот раз приводят в порядок маршрутные такси.
Одним изменением окраски дело не ограничится. Из последних изменений, связанных с нашей безопасностью, хочу отметить, что частных перевозчиков обяжут оборудовать автобусы системами пожаротушения. При работе по госконтракту на перевозку людей, водителям запретят курить во время движения.
Кроме того, за неоднократные нарушения ПДД и за аварии, в которых виноваты маршрутчики, департамент серьезно наказывает перевозчика. А именно - лишает лицензии. И прецеденты уже есть. Так недавно через суд лишили лицензий ООО "МаршрутТрансАвто" и ООО "Трансроуд". У последнего, к слову, накопилось штрафов на сумму 14,5 миллионов рублей.
Так будет с каждым, кто не думает о безопасности пассажиров, я надеюсь.
На днях обсуждали тему как добираться из ближайшего Подмосковья в столицу на работу в час-пик. Один мой френд посетовать на то, что часть маршруток отменили, хотя " микроавтобусы все были иномарки с высокими потолками". Причину отмены он не знает, но догадаться труда не составляет.
Скорее всего, шустрый перевозчик работал без всякого договора, как называется "по понятиям". Чем это может грозить нам, обычным пассажирам, которым ничего особого не требуется, лишь бы доехать до точки назначение и по-быстрее? Казалось бы, правда?
Эх, если было бы всё так просто, идеально и никто бы ничего не нарушал, то в автомобилях бы не делали подушки безопасности, ГАИ-ГИБДД устранили, а половина страховых компаний разорилась. Однако, все понимают, что такие мысли и мечты называют утопическими. Не хочу снова никого пугать, но случаются ДТП, и довольно часто. Топ-10 самых страшных аварий с участием маршруток я уже недавно показывал.
И вот, не дай бог, конечно!, вдруг случается ДТП и вы там пострадали. Если перевозчик был "левый", то он не несёт никакой ответственности, он тупо вас не застраховал. Следовательно, платить за лечение вы будете из своего кармана. И это будет, вы понимаете, далеко не 30 рублей.
К тому же, безопасность пассажиров - это самая основная задача транспорта, она должна стоять на первом месте. Некоторые вечно недовольные персонажи активно ругают тот же департамент транспорта, но им даже лень поинтересоваться, чем он занимается, какие изменения готовит. Зато все быстро привыкают к удобству и комфорту, так как, например, сейчас стало удобно быстро вызвать такси и с ветерком доехать куда надо по выделенной полосе.
Так вот, уважаемые товарищи, информирую тех, кто в танке. В Москве началась ещё одна революция. В этот раз приводят в порядок маршрутные такси.
Одним изменением окраски дело не ограничится. Из последних изменений, связанных с нашей безопасностью, хочу отметить, что частных перевозчиков обяжут оборудовать автобусы системами пожаротушения. При работе по госконтракту на перевозку людей, водителям запретят курить во время движения.
Кроме того, за неоднократные нарушения ПДД и за аварии, в которых виноваты маршрутчики, департамент серьезно наказывает перевозчика. А именно - лишает лицензии. И прецеденты уже есть. Так недавно через суд лишили лицензий ООО "МаршрутТрансАвто" и ООО "Трансроуд". У последнего, к слову, накопилось штрафов на сумму 14,5 миллионов рублей.
Так будет с каждым, кто не думает о безопасности пассажиров, я надеюсь.