У России две беды. Дороги. Дураки.
В среду, после того, как я до дома с работы ехала 4 часа (обычно дорога занимает максимум 1, 5) и была свидетелем 8 мелких аварий, я задумалась над тем, что мне совсем не комфортно ездить по дорогам нашей страны. А все началось утром, когда выехав на Алтушку и резко затормозив за машиной ( на скорости км.20 -30) мою машину резко повело. Я поняла, что сегодня не реальный гололед, который ничем «не удобрили», и что на дороге нужно быть предельно внимательным и осторожным. Доехав до работы, я увидела 2 очень серьезные аварии. Скорее всего, с летальным исходом. И это утром. В самый разгар пробок.
Я практически не нарушаю правил и не превышаю скорость, поэтому мне не понятно, почему люди в темное время суток, в снег, в дождь или гололед летят со скоростью 100 и выше и чувствуют себя круче других?
Просто я себя чувствую дураком, когда в такую погоду еду с максимально разрешенной скоростью 60, 80,90, а мне сзади сигналят или мигают фарами. В большинстве случаев, это не привитое воспитание и культура вождения.
После дорог Финляндии мне как-то тяжело стало ездить по улицам шумной столицы. Проехав почти 1000 км от Москвы до границы, я все время пристально всматривалась в лобовое стекло, хотела быть вторыми глазами водителя на случай экстренной ситуации. Каждые 100 км мы останавливались доливать незамерзайку, потому что ее расход исчислялся 5литров на 100 км. А также мыли все стекла, потому что было ощущение что «танки грязи не боятся». Федеральная трасса E95 последние км. 500 до Питера напоминает полосу препятствий, где не только фуры соревнуются между собой в скорости, ловкости и маневренности, но и легковые машины становятся участниками этой гонки. И я вообще молчу о дырах в дороге.
Въехав в Финляндию, создалось впечатление, что мы попали в другой мир. Где есть снегоуборочная техника, где есть химикаты, которые делают дорогу не скользкой и не грязной, а не как у нас. Страна, в которой существует порядок, правила дорожного движения и уважение между водителями. Самое главное, что соблюдает дистанцию и скоростной режим. Пускай скорость и не превышает 80 км/ч, но люди так привыкли жить и считают, что машина в городе - это средство передвижения, а не трасса, где каждый мнит себя Шумахером за право получить приз «Формулы 1». За 500 километров мы ни разу не остановились и ехали 80 с круиз-контролем прекрасно себя чувствуя. Разве что лосей я опасалась)
Если в России по дороге количество аварий исчислялось десятками, причем страшных аварий с жутким летальным исходом, то количество аварий за неделю в Финляндии ( не считая поездок в течение недели, дорога от границы до коттеджа и наоборот - 500 км) была всего одна. И то, машина с российскими номерами упала в кювет.
Страшно не только чувствовать себя лузером на дороге, страшно понимать, что зачастую даже самые аккуратные, опытные и законопослушные водителями невольно становятся участниками серьезных аварий совсем не по своей вине…