Англия в сентябре 2016. Часть 5 - Корнуэлл
1. Утром нас ждет замок Тинтагель, но сначала мы прошлись по современной деревушке с тем же названием.
Справа старинное здание почты, датируемое 14 веком.
2. Крыша не соломенная, но тоже симпатично
3. Доходим до руин замка, который был построен в 13 веке. Часть сооружений находится на этом берегу. От времен короля Артура тут уже ничего не осталось, кроме какого-то камня.
4. А основная часть на маленьком почти острове. Впрочем, вид этого островка с большой земли удовлетворил большую часть нашей компании и было решено на него не ходить. Впереди еще долгий день и много сотен километров пути.
5. Прошу меня хоть сфотографировать на память :)
6. Уже не всегда можно понять, где искусственное сооружение, а где родная скала
7.
8. Висячие ступени!
9. Народ уже бежит к местной церкви, а я все ищу красивый вид на остров-замок
10. Ну вот примерно так
11. В другую сторону
12. Выезжаем из Тинтагеля и все время едем по таким дорожкам.
13. Они живописны, конечно, и даже приятны, когда нет встречных, но быстро по ним ехать невозможно, поскольку прямые они редко, большей частью это изгибы, из-за которых кто-то может выскочить, поэтому скорость в лучшем случае 60 (км/час), а при повороте и вовсе до 20 сбрасываешь на всякий случай. Плюс ко всему движение здесь оживленное в обе стороны и при встречной машине надо принимать решение, где ближайший разъезд и кто поедет задом. А у нас впереди пара сотен километров до самой южной точки и еще в этот же день надо вернуться в Бристоль. Поэтому на очередном перекрестке, выяснив, что навигаторам в нашей машине абсолютно все равно, по какой дороге вести - они считают вот это вполне полноценными магистралями и ведут еще неизвестно сколько километров по ним, у меня случается почти настоящая истерика. К тому же в этот момент оба навигатора предлагают по такой же узкой дорожке забраться в крутую горку, а оттуда все время едут машины! А у нас время! ААААА! Ну да, дорожка освобождается, я взлетаю наверх и прямо на перегибе уже разъезжаюсь с еще несколькими встречными... Потом стало полегче - дорога пошла ровнее, а потом мы все-таки решили любыми способами пытаться попасть на нормальную двустороннюю дорогу и перестали слушаться навигаторов. Это было спасением, поскольку мы таким образом попали на менее загруженную дорожку и в итоге выехали на нормальную трассу. Уф!
14. Наконец доезжаем до самого знаменитого места из сегодняшнего маршрута - напротив городка Марасион (Marazion) находится брат-близнец французского аббатства Монт-Сан-Мишель, который даже называется так же - Сент Майклз Маунт. Когда-то здесь находился бенедиктинский монастырь, основанный аж в 12 веке, а теперь здесь община с замком, которым с 17 века владела семья Сент-Обин. В 1954 замок передали в национальное использование с условием, что еще 999 лет потомки семьи будут тут жить, управлять и сохранять исторический облик.
15. Во время отлива остров и большую землю соединяет выложенная камнем дорога, по которой просто можно дойти до замка, но мы прибыли во время прилива, так что сейчас это неприступный остров.
16. Попасть туда, конечно, можно, но только на лодке.
17. Этот суровый корнуольский моряк доставит нас с Пашей на остров.
18. Это, конечно, не Монт-Сан-Мишель по масштабам, но тоже неплохо смотрится.
19.
20. Ничего такой вид, что уж говорить
21. Внутри очень милый жилой дом современной английской аристократии.
22.
23.
24.
25. Вид на Марасион и причал лодок.
27. Внизу садик, куда надо покупать отдельный билет, мы туда не пошли
28.
29.
30.
31.
32.
33. Дома простых жителей около причала.
34. Едем чуть дальше вдоль побережья и попадаем в город Портлвен (Porthleven), тут Паша вдоль берега какие-то интересные породы хотел посмотреть
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43. Паша возле какой-то интересной стеночки
44.
45. В поисках очередной горной породы, названной по местности, мы приезжаем на полуостров Лизард в маленькую рыбацкую деревушку Каджвит (Cadgwith). Тут все, как многие века назад, за исключением проводов, конечно :)
46.
47.
48. Кажется, это лизардит
49.
50.
51. Справа лежат сетки для рыбы, но в них случайно попала птица
52. Спасательная операция успешно завершена
53. Соломенные крыши!
54. Последняя точка в этот день - большой пляж в деревне Коверак (Coverack), тут мы тоже ищем какие-то аутентичные горные породы и вот прямо на стоянке обнаруживаем геологический щит.
55. Тут начинается отилив, солнце садится и все красиво освещено.
56.
57.
58. Увы, тут ничего интересного с точки зрения геологии, кроме щита, конечно, мы не нашли.
Справа старинное здание почты, датируемое 14 веком.
2. Крыша не соломенная, но тоже симпатично
3. Доходим до руин замка, который был построен в 13 веке. Часть сооружений находится на этом берегу. От времен короля Артура тут уже ничего не осталось, кроме какого-то камня.
4. А основная часть на маленьком почти острове. Впрочем, вид этого островка с большой земли удовлетворил большую часть нашей компании и было решено на него не ходить. Впереди еще долгий день и много сотен километров пути.
5. Прошу меня хоть сфотографировать на память :)
6. Уже не всегда можно понять, где искусственное сооружение, а где родная скала
7.
8. Висячие ступени!
9. Народ уже бежит к местной церкви, а я все ищу красивый вид на остров-замок
10. Ну вот примерно так
11. В другую сторону
12. Выезжаем из Тинтагеля и все время едем по таким дорожкам.
13. Они живописны, конечно, и даже приятны, когда нет встречных, но быстро по ним ехать невозможно, поскольку прямые они редко, большей частью это изгибы, из-за которых кто-то может выскочить, поэтому скорость в лучшем случае 60 (км/час), а при повороте и вовсе до 20 сбрасываешь на всякий случай. Плюс ко всему движение здесь оживленное в обе стороны и при встречной машине надо принимать решение, где ближайший разъезд и кто поедет задом. А у нас впереди пара сотен километров до самой южной точки и еще в этот же день надо вернуться в Бристоль. Поэтому на очередном перекрестке, выяснив, что навигаторам в нашей машине абсолютно все равно, по какой дороге вести - они считают вот это вполне полноценными магистралями и ведут еще неизвестно сколько километров по ним, у меня случается почти настоящая истерика. К тому же в этот момент оба навигатора предлагают по такой же узкой дорожке забраться в крутую горку, а оттуда все время едут машины! А у нас время! ААААА! Ну да, дорожка освобождается, я взлетаю наверх и прямо на перегибе уже разъезжаюсь с еще несколькими встречными... Потом стало полегче - дорога пошла ровнее, а потом мы все-таки решили любыми способами пытаться попасть на нормальную двустороннюю дорогу и перестали слушаться навигаторов. Это было спасением, поскольку мы таким образом попали на менее загруженную дорожку и в итоге выехали на нормальную трассу. Уф!
14. Наконец доезжаем до самого знаменитого места из сегодняшнего маршрута - напротив городка Марасион (Marazion) находится брат-близнец французского аббатства Монт-Сан-Мишель, который даже называется так же - Сент Майклз Маунт. Когда-то здесь находился бенедиктинский монастырь, основанный аж в 12 веке, а теперь здесь община с замком, которым с 17 века владела семья Сент-Обин. В 1954 замок передали в национальное использование с условием, что еще 999 лет потомки семьи будут тут жить, управлять и сохранять исторический облик.
15. Во время отлива остров и большую землю соединяет выложенная камнем дорога, по которой просто можно дойти до замка, но мы прибыли во время прилива, так что сейчас это неприступный остров.
16. Попасть туда, конечно, можно, но только на лодке.
17. Этот суровый корнуольский моряк доставит нас с Пашей на остров.
18. Это, конечно, не Монт-Сан-Мишель по масштабам, но тоже неплохо смотрится.
19.
20. Ничего такой вид, что уж говорить
21. Внутри очень милый жилой дом современной английской аристократии.
22.
23.
24.
25. Вид на Марасион и причал лодок.
27. Внизу садик, куда надо покупать отдельный билет, мы туда не пошли
28.
29.
30.
31.
32.
33. Дома простых жителей около причала.
34. Едем чуть дальше вдоль побережья и попадаем в город Портлвен (Porthleven), тут Паша вдоль берега какие-то интересные породы хотел посмотреть
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43. Паша возле какой-то интересной стеночки
44.
45. В поисках очередной горной породы, названной по местности, мы приезжаем на полуостров Лизард в маленькую рыбацкую деревушку Каджвит (Cadgwith). Тут все, как многие века назад, за исключением проводов, конечно :)
46.
47.
48. Кажется, это лизардит
49.
50.
51. Справа лежат сетки для рыбы, но в них случайно попала птица
52. Спасательная операция успешно завершена
53. Соломенные крыши!
54. Последняя точка в этот день - большой пляж в деревне Коверак (Coverack), тут мы тоже ищем какие-то аутентичные горные породы и вот прямо на стоянке обнаруживаем геологический щит.
55. Тут начинается отилив, солнце садится и все красиво освещено.
56.
57.
58. Увы, тут ничего интересного с точки зрения геологии, кроме щита, конечно, мы не нашли.