Лейпцигский автосалон 2014.
Лейпциг славится своими выставками-ярмарками ещё с 14-го века благодаря так называемой "привилегии", выданой городу будущим кайзером Максимилианом в 1497-м году. С тех пор в городе по любому поводу проводились крупнейшие в европейских маштабах рынки, ярмарки, выставки, корпоративы, пьянки и гулянки. Даже во времена ГДР эта традиция не сошла на нет, лейпцигские выставки посещал весь соцлагерь. После объединения страны Лейпциг стал снова одним из трёх главных выставочных залов Германии, наряду с Ганновером и Франкфуртом.
Самые классные выставки в Лейпциге - это туристическая, книжная и автомобильная. Мы посещаем ежегодно почти все выставки, но сейчас про автомобильную я вам и расскажу.
Лейпцигский автосалон проходит с 1996-го года, поначалу ежегодно, но из-за кризиса (да-да, кризис и до сюда постоянно добирается) решили c 2010-го проводить мероприятие раз в два года. В этом году автосалон удался на славу, более сотни премьер, суперсовременные электрокары (Тесла!), довоенные раритетные экспонаты, гордость советско-гдровского автопрома, ну и, конечно, машинки супер-люксус-класса от миллиона евро за штуку.
На входе в выставочном комплексе организаторы решили разместить самые лучшие автомобили времён ГДР, чтоб гости со всего мира знали, куда приехали. Затюнингованые яркие Трабанты очень милые, всем нравятся.
В первом зале сразу гиганты автопрома, баварские моторы.
Субару сняли огромную территорию, машины доступные, но не сильно популярны
Пежо предлагает сделать из автомобиля при необходимости двухэтажную кровать, наши дети были в восторге от этой идеи.
Идём дальше, а тут супермодный мегапопулярный электромобиль Тесла, Модель S.
Вот так внутри
Багажник спереди, как у нашего родного Запорожца)))
К Тесле такая толпа и давка, что пойдём дальше.
Между выставочными залами есть центральное помещение, там выставка люксус-виайпи-тачек.
Это чудо стоит 1,3 миллиона евро, без комплектации.
Это, может, для Бетмена?
А вот красивые красная
и желтая.
В другом выставочном зале машинки чуть менее эксклюзивные
А для своих фанатов Смарт приготовил какой-то футуристический Смарт
"Das Beste kennt keine Alternative" - у Мерса действительно не было конкурентов на этой выставке. Очень красиво они умеют себя презентовать!
Всё-таки есть автомобили, красивее современных. Это коллекция уникальных, чудом сохранившихся, отреставрированых машин.
А вот коллекция модных в ГДР автомобилей. Москвич, мечта!
И, без шуток, главный экспонат выставки автомобилей эпохи ГДР - лимузин Эриха Хонекера, самый настоящий.
Наша Фольксполицай нас бережет! Такие автомобили преследовали злодеев аж до 92-го.
Хватит отечественного автопрома, надо пойти в другой выставочный зал. А тут снова мегадорогущие тачки для миллионеров
Жаль, что я не супруга мера Камызяк
супруга мера, будьте скромнее!
И в Что?Где?Когда? не капитан Козлов.
Приезжайте через два года на лейпцигский автосалон!
Самые классные выставки в Лейпциге - это туристическая, книжная и автомобильная. Мы посещаем ежегодно почти все выставки, но сейчас про автомобильную я вам и расскажу.
Лейпцигский автосалон проходит с 1996-го года, поначалу ежегодно, но из-за кризиса (да-да, кризис и до сюда постоянно добирается) решили c 2010-го проводить мероприятие раз в два года. В этом году автосалон удался на славу, более сотни премьер, суперсовременные электрокары (Тесла!), довоенные раритетные экспонаты, гордость советско-гдровского автопрома, ну и, конечно, машинки супер-люксус-класса от миллиона евро за штуку.
На входе в выставочном комплексе организаторы решили разместить самые лучшие автомобили времён ГДР, чтоб гости со всего мира знали, куда приехали. Затюнингованые яркие Трабанты очень милые, всем нравятся.
В первом зале сразу гиганты автопрома, баварские моторы.
Субару сняли огромную территорию, машины доступные, но не сильно популярны
Пежо предлагает сделать из автомобиля при необходимости двухэтажную кровать, наши дети были в восторге от этой идеи.
Идём дальше, а тут супермодный мегапопулярный электромобиль Тесла, Модель S.
Вот так внутри
Багажник спереди, как у нашего родного Запорожца)))
К Тесле такая толпа и давка, что пойдём дальше.
Между выставочными залами есть центральное помещение, там выставка люксус-виайпи-тачек.
Это чудо стоит 1,3 миллиона евро, без комплектации.
Это, может, для Бетмена?
А вот красивые красная
и желтая.
В другом выставочном зале машинки чуть менее эксклюзивные
А для своих фанатов Смарт приготовил какой-то футуристический Смарт
"Das Beste kennt keine Alternative" - у Мерса действительно не было конкурентов на этой выставке. Очень красиво они умеют себя презентовать!
Всё-таки есть автомобили, красивее современных. Это коллекция уникальных, чудом сохранившихся, отреставрированых машин.
А вот коллекция модных в ГДР автомобилей. Москвич, мечта!
И, без шуток, главный экспонат выставки автомобилей эпохи ГДР - лимузин Эриха Хонекера, самый настоящий.
Наша Фольксполицай нас бережет! Такие автомобили преследовали злодеев аж до 92-го.
Хватит отечественного автопрома, надо пойти в другой выставочный зал. А тут снова мегадорогущие тачки для миллионеров
Жаль, что я не супруга мера Камызяк
супруга мера, будьте скромнее!
И в Что?Где?Когда? не капитан Козлов.
Приезжайте через два года на лейпцигский автосалон!