Памятник корове
Я летел на АН-2 с весёлым, подвыпившим экипажем. В какой-то момент лётчик громко крикнул штурману: "Слышь, штурман, уё...вай, поучим летать журналиста!". ну и я сел на место штурмана и 40 минут вёл АН-2 над Свердловской областью. Бескрайней настолько, что в одном месте пилот в шлемофон мне приказал снижаться, чтобы разглядеть заброшенный памятник корове.
Там была одна хитрость, в том месте, где наверное, у истребителя гашетки пулемёта и пушки, у АН-2 были кнопки переговорных устройств. С одной стороны - с пилотом, с другой - с авиадиспетчерами. Вообще, побывав в разных кабинах самолётов, могу сказать, что АН-2 прост, прям и топорен, как танк.
Я ещё спросил пилота, мол, а как же чёрный ящик, он нас что не запишет? Пилот заржал и рассказал громко штурману в салон, что журналист спрашивает про чёрный ящик! Потом они уже ржали вдвоём. Короче, я догадался, что для АН-2 чёрных ящиков не делают.
Пока я пугливо снижался (первые 20 минут в жизни за штурвалом) подвыпивший лётчик рассказывал мне историю, что они уже много лет назад нашли в тайге памятник корове. Наверное, когда-то там был колхоз, но от него ничего не осталось. Только корова стоит на постаменте. Я снизилися метров до ста и, вправду, спел рассмотреть одинокую корову на огромном постаменте в центре тайги.
Потом я водил ещё несколько самолётов. Но последних историй на эту тему я вам не расскажу. Ведь тот АН-2 летит далеко в 1996-ом году, полный пьяных парашютистов-пожарных, с подвыпившим экипажем и офигевшим мной. Очень далеко. Никакой проверкой Росавиации не достать. Но летал за штурвалом без прав в нашей стране не один Путин.
Там была одна хитрость, в том месте, где наверное, у истребителя гашетки пулемёта и пушки, у АН-2 были кнопки переговорных устройств. С одной стороны - с пилотом, с другой - с авиадиспетчерами. Вообще, побывав в разных кабинах самолётов, могу сказать, что АН-2 прост, прям и топорен, как танк.
Я ещё спросил пилота, мол, а как же чёрный ящик, он нас что не запишет? Пилот заржал и рассказал громко штурману в салон, что журналист спрашивает про чёрный ящик! Потом они уже ржали вдвоём. Короче, я догадался, что для АН-2 чёрных ящиков не делают.
Пока я пугливо снижался (первые 20 минут в жизни за штурвалом) подвыпивший лётчик рассказывал мне историю, что они уже много лет назад нашли в тайге памятник корове. Наверное, когда-то там был колхоз, но от него ничего не осталось. Только корова стоит на постаменте. Я снизилися метров до ста и, вправду, спел рассмотреть одинокую корову на огромном постаменте в центре тайги.
Потом я водил ещё несколько самолётов. Но последних историй на эту тему я вам не расскажу. Ведь тот АН-2 летит далеко в 1996-ом году, полный пьяных парашютистов-пожарных, с подвыпившим экипажем и офигевшим мной. Очень далеко. Никакой проверкой Росавиации не достать. Но летал за штурвалом без прав в нашей стране не один Путин.