РЖД создала рабочую группу для запуска сверхскоростного поезда Hyperloop
Испытания двигательной системы Hyperloop производства компании Hyperloop One, Невада, 11 мая 2016 года
Неделю назад в Калифорнии прошли первые испытания прототипа транспортных капсул Hyperloop, которые двигаются на магнитной левитации по тоннелю в разреженном воздухе со скоростью примерно до 1100 км/ч. Идею предложил Илон Маск в августе 2013 года, передав проект в публичное достояние.
РЖД внимательно наблюдает за испытаниями. Сейчас монополия всерьёз рассматривает проект строительства сверхскоростного тоннеля в России и создала рабочую группу с компанией Hyperloop One.
Коммерческие компании Hyperloop Transportation Technologies (HTT) и Hyperloop One (бывшая Hyperloop Technologies) конкурируют на американском рынке, а сейчас стали соперничать даже в России. В январе 2016 года главный исполнительный директор HTT Бибоп Греста рассказал в интервью RT, что в России нашёлся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта сверхзвукового капсульного поезда. С ним ведутся переговоры. «В России большие расстояния и большая плотность населения. Это идеальное место для строительства Hyperloop», - сказал он.
Конкуренты из Hyperloop One пошли ещё дальше и начали работать напрямую с РЖД. «Российские железные дороги» и американская компания Hyperloop One несколько месяцев назад создали рабочую группу для обсуждения сотрудничества, сообщила Екатерина Гришковец, представитель группы «Сумма», венчурный фонд которой Caspian VC инвестировал в Hyperloop One. Представитель фонда входит в состав группы.
Click to view
Испытания двигательной системы Hyperloop производства компании Hyperloop One, Невада, 11 мая 2016 года
Рабочая группа в России ждёт от Hyperloop One подробностей об итогах испытаний в Неваде. «Сейчас она кажется фантастикой, а через несколько лет станет реальностью», - сказал источник, близкий к РЖД. По его словам, теперь РЖД выскажет свои пожелания к безопасности и примет решение о строительстве сверхскоростного тоннеля Москва - Санкт-Петербург до конца года. Это единственный маршрут в России, где реализация проекта имеет коммерческий смысл.
https://geektimes.ru/post/276022/