Про детские мечты
Не так давно меня возили на большегрузном грузовике а.к.а. "фура", по работе. Ездить на такой машине - все равно что ездить на двухэтажном доме - внизу на дороге что-то происходит, а ты сидишь и смотришь вдаль. Добрый водитель называл остальных участников дорожного движения "бедными гавриками". Очень так мило, на перекрестке: "ну что, гаврики бедные, все проехали? тогда и я выдвигаюсь". Или "эх, ты гаврик, куда ты лезешь - не видишь, какой у меня прицеп огромный?". На самом деле, без цензуры, соотношение матерных слов к другим, неинтересным словам было приблизительно 60%/40%, но в голосе водителя слышалось слишком много искреннего сострадания, чтобы заподозрить его в негативном отношении к владельцам легковушек.
Когда выехали за кольцевую и Минск стал исчезать в зеркале заднего вида, почувствовал себя как кот, которого везут на дачу - непрерывно облизывался, нервно оглядывался по сторонам и говорил что-то невпопад. Хотя, возможно, это были профессиональные переживания. В любом случае, "зделка прошла успешно. денги довал впирод", в город меня вернули невредимым.
Вообще, в детстве я сначала очень долго хотел быть энтомологом, а потом, когда повзрослел лет до восьми - водителем-дальнобоем. И это при том, что я совершенно не знал о романтике данной профессии: накладные, цэмээрки, тысячи километров пути, теплая кабина, койкоместо за спиной, миллион лошадиных сил под сиденьем, таня буланова по магнитоле и т.д. Ну и огромная машина, это главное. Вообще странно, что американские гопники, например, поют в своих песнях про Эскалейд, а не про седельный тягач. Потому что Эскалейд рядом с седельным тягачом смотрится как велосипед рядом с танком.
Короче, грузовик мне понравился очень, очень сильно. Считаю, любой ребенок в начале своего жизненного пути просто обязан хотя бы года полтора мечтать стать водителем. Хорошая мечта, светлая.
Когда выехали за кольцевую и Минск стал исчезать в зеркале заднего вида, почувствовал себя как кот, которого везут на дачу - непрерывно облизывался, нервно оглядывался по сторонам и говорил что-то невпопад. Хотя, возможно, это были профессиональные переживания. В любом случае, "зделка прошла успешно. денги довал впирод", в город меня вернули невредимым.
Вообще, в детстве я сначала очень долго хотел быть энтомологом, а потом, когда повзрослел лет до восьми - водителем-дальнобоем. И это при том, что я совершенно не знал о романтике данной профессии: накладные, цэмээрки, тысячи километров пути, теплая кабина, койкоместо за спиной, миллион лошадиных сил под сиденьем, таня буланова по магнитоле и т.д. Ну и огромная машина, это главное. Вообще странно, что американские гопники, например, поют в своих песнях про Эскалейд, а не про седельный тягач. Потому что Эскалейд рядом с седельным тягачом смотрится как велосипед рядом с танком.
Короче, грузовик мне понравился очень, очень сильно. Считаю, любой ребенок в начале своего жизненного пути просто обязан хотя бы года полтора мечтать стать водителем. Хорошая мечта, светлая.