Велосипед как средство передвижения в Чебоксарах
За 9 часов езды по городу удалось оценить вело обстановку в полной мере. Сезон покатушек уже начался, а готовы ли улицы Чебоксар к потоку велосипедистов?
Ездить по городу на двухколесном - это интересная история! Приходится разгонять пешиков, которым так нравится ходить по велодорожке.
Но ездить среди машин - сомнительный вариант. Да и водителям такие непредсказуемые соседи не нравятся. Они нервно притормаживают, объезжают. Поэтому многие велолюбители ездят по тротуарам и делят его с пешеходами. Ну и как быть?
Велодорожки в Чебоксарах еще не успели окрасить белой шедевральной краской. К тому же оградительная условность весьма не предсказуема, не безопасна. Надо быть предельно внимательным, чтобы успеть объехать дерево, растущее на велосипедной зоне.
Сделать остановку не везде получится. Парковки еще не все проснулись от зимней спячки, их приходится выискивать. Я насчитала в парке, у магазина, кафе и университета.
Есть же успешные примеры реализации благоприятной среды для велосипедистов. А пока их становится заметно больше.
Ездить по городу на двухколесном - это интересная история! Приходится разгонять пешиков, которым так нравится ходить по велодорожке.
Но ездить среди машин - сомнительный вариант. Да и водителям такие непредсказуемые соседи не нравятся. Они нервно притормаживают, объезжают. Поэтому многие велолюбители ездят по тротуарам и делят его с пешеходами. Ну и как быть?
Велодорожки в Чебоксарах еще не успели окрасить белой шедевральной краской. К тому же оградительная условность весьма не предсказуема, не безопасна. Надо быть предельно внимательным, чтобы успеть объехать дерево, растущее на велосипедной зоне.
Сделать остановку не везде получится. Парковки еще не все проснулись от зимней спячки, их приходится выискивать. Я насчитала в парке, у магазина, кафе и университета.
Есть же успешные примеры реализации благоприятной среды для велосипедистов. А пока их становится заметно больше.