Jebel Jais: Пикник на обочине
Если вам наскучил пляж и вы устали от шопинг-моллов, если вам хочется тишины и уединения, чистого воздуха и освежающей прохлады, то можно купить мыло и веревку, чтобы помыться и отправиться в горы. Ранее я уже писала про Джебель Хафит (Jebel Hafeet), а в этот раз речь пойдет о Джебель Джаис (Jebel Jais). И если Jebel Hafeet является полноценной достопримечательностью с развитой инфраструктурой, то история Jebel Jais только начинается.
2. Для начала карта для ориентира.
3.
4. Сам пункт назначения находится у границы с Оманом, пустынный ландшафт плавно перетекает в скалистую местность, появляются характерные для Султаната вади и дамбы.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14. Тут намного больше воды и поэтому сравнительно зелено.
15.
16.
17.
18.
19.
20. По дороге мы проезжали карьер, в котором «ковырялись» грузовики и экскаваторы. Сверху все выглядит каким-то маленьким и игрушечным. Рядом с карьером немаленькая дамба, построенная еще в 1982 году.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27. При подъеме на гору знак «кирпич», правда, к чему он относится непонятно, также как и понятно, что никого это не волнует :)
28.
29. Гора Джебель Джаис расположена в северном эмирате Рас-аль-Хайма в 25 км от главного города. Ее высота составляет 1737м. Температура воздуха летом всегда на 10-15С ниже чем в городе, а зимой бывает и -3С. Говорят, что в 2004 и 2009 году тут были снегопады. И не смотря на то, что местный диалект не имеет аналога слову «снег», до финансового кризиса у правительства были планы построить на самой верхушке горнолыжный курорт.
30.
31.
32.
33.
34. Дорогу тут начали строить с 2005 года, и лично у меня она ассоциируется с закрученной гимнастической лентой. На сегодняшний день дорога построена только на 70% (чуть больше 35 км) и, скажу вам честно, кое-где уже образовались обвалы, а в некоторых местах она реально «поползла». В отличие от родной Украины полотно дорог тут качественное, а вот с инженерной точки зрения - явные провалы.
35.
36.
37.
38. Здесь ступала нога пластмассового человека :)
39. Это место нельзя назвать совсем нелюдным, народ уже облюбовал его для пикников, и не смотря на расставленные мусорники и объявления с просьбой не сорить, тут уже достаточно грязно.
40.
41.
42. Обвал на дороге.
43.
44. Над облаками наверху захватывает дух, а где-то внизу на земле просматривается деревушка.
45.
46.
47.
48.
49. Облака и небо просто нереальные - сладкая вата на сером фоне. Они очень быстро меняются, одни фигуры перетекают в другие.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Чье-то ранчо :)
56. А вечером, когда садилось солнце, и мы ехали домой, наш глаз радовал такой вот пейзаж.
57. А еще по дороге к Джебель Джаис мы встретили верблюдов на заправке. Очевидно, корабли пустыни решили подзаправиться :)
58.
59.
2. Для начала карта для ориентира.
3.
4. Сам пункт назначения находится у границы с Оманом, пустынный ландшафт плавно перетекает в скалистую местность, появляются характерные для Султаната вади и дамбы.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14. Тут намного больше воды и поэтому сравнительно зелено.
15.
16.
17.
18.
19.
20. По дороге мы проезжали карьер, в котором «ковырялись» грузовики и экскаваторы. Сверху все выглядит каким-то маленьким и игрушечным. Рядом с карьером немаленькая дамба, построенная еще в 1982 году.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27. При подъеме на гору знак «кирпич», правда, к чему он относится непонятно, также как и понятно, что никого это не волнует :)
28.
29. Гора Джебель Джаис расположена в северном эмирате Рас-аль-Хайма в 25 км от главного города. Ее высота составляет 1737м. Температура воздуха летом всегда на 10-15С ниже чем в городе, а зимой бывает и -3С. Говорят, что в 2004 и 2009 году тут были снегопады. И не смотря на то, что местный диалект не имеет аналога слову «снег», до финансового кризиса у правительства были планы построить на самой верхушке горнолыжный курорт.
30.
31.
32.
33.
34. Дорогу тут начали строить с 2005 года, и лично у меня она ассоциируется с закрученной гимнастической лентой. На сегодняшний день дорога построена только на 70% (чуть больше 35 км) и, скажу вам честно, кое-где уже образовались обвалы, а в некоторых местах она реально «поползла». В отличие от родной Украины полотно дорог тут качественное, а вот с инженерной точки зрения - явные провалы.
35.
36.
37.
38. Здесь ступала нога пластмассового человека :)
39. Это место нельзя назвать совсем нелюдным, народ уже облюбовал его для пикников, и не смотря на расставленные мусорники и объявления с просьбой не сорить, тут уже достаточно грязно.
40.
41.
42. Обвал на дороге.
43.
44. Над облаками наверху захватывает дух, а где-то внизу на земле просматривается деревушка.
45.
46.
47.
48.
49. Облака и небо просто нереальные - сладкая вата на сером фоне. Они очень быстро меняются, одни фигуры перетекают в другие.
50.
51.
52.
53.
54.
55. Чье-то ранчо :)
56. А вечером, когда садилось солнце, и мы ехали домой, наш глаз радовал такой вот пейзаж.
57. А еще по дороге к Джебель Джаис мы встретили верблюдов на заправке. Очевидно, корабли пустыни решили подзаправиться :)
58.
59.
