Метротрам в Волгограде
Сколько бываю в Волгограде, а ни разу не ездила на скоростном трамвае, или метротраме.
Исправляюсь:)
Главной особенностью этого трамвая является участок пути, проходящий в тоннеле, как метро.
Дальше вся инфа из Вики, с моими наблюдениями:)
Есть 2 маршрута следования, один из которых как раз с подземными станциями.
Трамвай проходит через пять районов Волгограда из восьми, идем в-основном, по улице Ленина, то есть прямо:) Перед подземными станциями идет ответвление, на котором трамваи старого образца уходят в сторону, а вагоны, предназначенные для метро уходят еще на пять станций подземного маршрута.
Поскольку тестирование метротрама произошло внезапно и когда уже стемнело, фоточки будут в минимальном количестве и с телефона.
Сначала был протестирован старый вагон. на нем добралась до станции пересадки в новый поезд и уже на нем проехала до конечной. Мишенька тоже тестил:)
Это конечная станция
Вот так в новом вагоне прикольно.
Всего на двух линиях скоростного трамвая 22 станции. Время движения от конечной до конечной составляет 32 минуты, о чем непрестанно говорят по громкой связи. Остановки выводятся на табло в салоне.
А еще есть такая штука как смс-оповещение. Отправляешь вопрос на номер и тебе приходит кажется расписание и время следующего трамвая, остановки. Крутая штука!
Как в метро - эскалатор, все дела. Правда инвалид-нефрендли - не увидела я съездов для колясок по лестнице. Да и знак мамы с коляской детской тоже перечеркнут..
Тоннель серьезный. Рельсы невысоко - падать небольно, и шпалы обрезаны - можно скатиться если что в паз между рельсами и переждать трамвай над головой. Ну вот у меня всегда тревожные мысли:)))
Прибытие поезда:)
Интервал между поездами около 10 минут. Хотели сделать интервал 2-3 минуты, но там что-то не сложилось с покупкой новых вагонов. Но зато они ходят четко по расписанию, которе висит в вестибюле на каждой станции! Трамваи по расписанию, Карл!
Жалею, что каталась не днем, и без фотоаппарата.
Планирую вернуться:) И, кстати, билет стоит 20 рублей - катайся не хочу без пробок:)
Исправляюсь:)
Главной особенностью этого трамвая является участок пути, проходящий в тоннеле, как метро.
Дальше вся инфа из Вики, с моими наблюдениями:)
Есть 2 маршрута следования, один из которых как раз с подземными станциями.
Трамвай проходит через пять районов Волгограда из восьми, идем в-основном, по улице Ленина, то есть прямо:) Перед подземными станциями идет ответвление, на котором трамваи старого образца уходят в сторону, а вагоны, предназначенные для метро уходят еще на пять станций подземного маршрута.
Поскольку тестирование метротрама произошло внезапно и когда уже стемнело, фоточки будут в минимальном количестве и с телефона.
Сначала был протестирован старый вагон. на нем добралась до станции пересадки в новый поезд и уже на нем проехала до конечной. Мишенька тоже тестил:)
Это конечная станция
Вот так в новом вагоне прикольно.
Всего на двух линиях скоростного трамвая 22 станции. Время движения от конечной до конечной составляет 32 минуты, о чем непрестанно говорят по громкой связи. Остановки выводятся на табло в салоне.
А еще есть такая штука как смс-оповещение. Отправляешь вопрос на номер и тебе приходит кажется расписание и время следующего трамвая, остановки. Крутая штука!
Как в метро - эскалатор, все дела. Правда инвалид-нефрендли - не увидела я съездов для колясок по лестнице. Да и знак мамы с коляской детской тоже перечеркнут..
Тоннель серьезный. Рельсы невысоко - падать небольно, и шпалы обрезаны - можно скатиться если что в паз между рельсами и переждать трамвай над головой. Ну вот у меня всегда тревожные мысли:)))
Прибытие поезда:)
Интервал между поездами около 10 минут. Хотели сделать интервал 2-3 минуты, но там что-то не сложилось с покупкой новых вагонов. Но зато они ходят четко по расписанию, которе висит в вестибюле на каждой станции! Трамваи по расписанию, Карл!
Жалею, что каталась не днем, и без фотоаппарата.
Планирую вернуться:) И, кстати, билет стоит 20 рублей - катайся не хочу без пробок:)