Калининградский историко-художественный музей
Две фотографии в скромной музейной витрине. За ними - история, которая «пробивает» до слез. Служили два товарища в легендарном авиационном полку «Нормандия-Неман» - французский капитан Морис де Сейн и его русский механик Владимир Белозуб. Стройный щеголь из Парижа и простой неуклюжий богатырь из села Покровское под Днепропетровском крепко дружили и умели общаться на смеси французского с украинским. В июле 1944 года в небе случилась трагедия - самолет, в котором находились Морис де Сейн и Владимир Белозуб, потерял управление и начал падать. Конструкция самолета была такова, что катапультироваться мог только один летчик. Французский пилот получил приказ командования полка немедленно покинуть самолет. Но Морис отказался его выполнить, до последнего пытаясь посадить самолет и спасти своего друга. Оба погибли.
Исторический музей - это не только место, где собирают и изучают хронику и свидетельства исторических событий. К счастью, здесь можно раскопать примеры проявлениё таких людских качеств, как благородство, самопожертвование, настоящая дружба, которые, увы, в наш поверхностный век все более становятся музейными экспонатами. Поэтому и рассказываю эту историю подробно.
«Нормандия-Неман» - французский авиационный истребительный полк, воевавший против гитлеровской коалиции в 1943 - 1945 годах. Он формировался не из простых летчиков, а из представителей дворянства, которые шли на фронт добровольно. Эскадрилья получила название «Нормандия» - по названию французской провинции, которая больше других пострадала от бомбардировок и немецко-фашистской оккупации. За успешное участие в боях при прорыве обороны немцев на реке Неман приказом Сталина полку было присвоено наименование «Неманский», он с тех пор он стал называться сокращенно «Нормандия-Неман».
Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников. Летала эскадрилья на истребителях Як-1, Як-9 и Як-3.
Одним из добровольцев был 30-летний Морис де Сейн - родом из Парижа, единственный ребенок в дворянской семье. Прибыв в полк «Нормандия-Неман» в декабре 1943 г, де Сейн быстро освоил полеты на советском самолете.
За ним закрепили боевой истребитель Як-9, тогда же состоялось и знакомство с советским механиком - старшиной Белозубом. Сначала они прибегали к услугам переводчика, но потом стали учить друг друга языкам. Вскоре они сносно общались, и это общение переросло в крепкую дружбу.
15 июля 1944 года эскадрилью перебазировали на другой военный аэродром. «Як» - одноместный самолет, но на его борту, вопреки инструкции, часто находился механик - в тесном багажном отсеке за кабиной летчика. Это диктовалось требованием сразу же начать боевую работу на новом месте.
Через несколько минут после взлёта де Сейн сообщил, что он возвращается: лопнул топливный провод, мотор стал работать с перебоями, а пары бензина проникали в кабину. К моменту прилета на аэродром, лётчик практически ничего не видел. После двух неудачных попыток посадить самолёт, он получил приказ командования полка прыгать с парашютом. Он ответил, что за его спиной - Белозуб, у которого нет парашюта. И пошел на третий круг, стараясь посадить машину по подсказкам с земли - вслепую. Но, видимо, потерял сознание, задохнувшись парами бензина. Через несколько секунд самолет врезался в землю.
От взрыва Мориса де Сейна и Владимира Белозуба выбросило из самолёта. Говорят, что они лежали рядом на обожженной траве, раскинув руки. Похоронили их в одной могиле.
Эта история быстро разлетелась по фронту - воины-авиаторы ее передавали из уст в уста.
После войны большая группа французских лётчиков вместе со своими механиками посетили мать де Сейна. В ее доме они увидели висящие рядом портреты Мориса и Владимира. «Они оба - мои сыновья», - сказала мадам де Сейн. По рассказам, точно такие же портреты висели и в украинском селе у родителей Белозуба.
- Наш музей в советское время переписывался с матерью Мориса де Сейна, - рассказала заведующая выставочным сектором Калининградского историко-художественного музея Анна Еремеева. - Она и прислала нам эти две фотографии. Обоих солдат она помнила и чтила как своих детей. В одном из своих писем она написала, что ее сын не мог поступить иначе. И как настоящий человек он и должен был так сделать - до последнего бороться за жизнь своего товарища.
Останки Мориса де Сейна позже были перезахоронены на Введенском кладбище в Москве, а затем вывезены на родину героя.
На юге Франции есть памятник Морису де Сейну и Владимиру Белозубу:
Источник: http://severr.livejournal.com/451691.html
В 1960 году на киностудии «Мосфильм» режиссёром Жаном Древилем был снят советско-французский фильм «Нормандия-Неман», основанный на реальных событиях. В нем запечатлен подвиг французского капитана. Вот этот эпизод:
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Адрес Калининградского историко-художественного музея
г. Калининград, ул. Клиническая, 21.
Режим работы
с 10 до 18 часов, касса - до 17 часов.
Выходной - понедельник.
Телефон для справок и заказ экскурсий: 8 (4012) 45-38-44.
Факс: 8 (4012) 45-37-10
Сайт: http://westrussia.org/
Музей проводит обзорные и тематические экскурсии для всех категорий посетителей по предварительной заявке (экскурсионная группа не менее 10 человек).
Входная плата и экскурсионное обслуживание (в рублях)
Категории посетителейВходная плата (постоянная экспозиция)Экскурсионное обслуживаниеЖители РФ60-0050-00Иностранные посетители80-0060-00Студенты и курсанты РФ40-0040-00Иностранные студенты7050Школьники РФ3030Иностранные школьники6040
Право бесплатного посещения музея имеют:
Фото и видеосъемка
50 рублей.
Музыкальная гостиная «Штадтхалле»
По воскресеньям в 16 часов здесь проходят концерты и творческие вечера.
Музейная лавка
На входе рядом с кассой продаются книги, буклеты и сувениры.
Калинградский историко-художественный музей - победитель конкурса «Меняющийся музей в меняющемся мире» 2010 года в номинации «Технологии музейной экспозиции».
Исторический музей - это не только место, где собирают и изучают хронику и свидетельства исторических событий. К счастью, здесь можно раскопать примеры проявлениё таких людских качеств, как благородство, самопожертвование, настоящая дружба, которые, увы, в наш поверхностный век все более становятся музейными экспонатами. Поэтому и рассказываю эту историю подробно.
«Нормандия-Неман» - французский авиационный истребительный полк, воевавший против гитлеровской коалиции в 1943 - 1945 годах. Он формировался не из простых летчиков, а из представителей дворянства, которые шли на фронт добровольно. Эскадрилья получила название «Нормандия» - по названию французской провинции, которая больше других пострадала от бомбардировок и немецко-фашистской оккупации. За успешное участие в боях при прорыве обороны немцев на реке Неман приказом Сталина полку было присвоено наименование «Неманский», он с тех пор он стал называться сокращенно «Нормандия-Неман».
Личный состав эскадрильи состоял из 72 французских добровольцев (14 лётчиков и 58 авиамехаников) и 17 советских авиамехаников. Летала эскадрилья на истребителях Як-1, Як-9 и Як-3.
Одним из добровольцев был 30-летний Морис де Сейн - родом из Парижа, единственный ребенок в дворянской семье. Прибыв в полк «Нормандия-Неман» в декабре 1943 г, де Сейн быстро освоил полеты на советском самолете.
За ним закрепили боевой истребитель Як-9, тогда же состоялось и знакомство с советским механиком - старшиной Белозубом. Сначала они прибегали к услугам переводчика, но потом стали учить друг друга языкам. Вскоре они сносно общались, и это общение переросло в крепкую дружбу.
15 июля 1944 года эскадрилью перебазировали на другой военный аэродром. «Як» - одноместный самолет, но на его борту, вопреки инструкции, часто находился механик - в тесном багажном отсеке за кабиной летчика. Это диктовалось требованием сразу же начать боевую работу на новом месте.
Через несколько минут после взлёта де Сейн сообщил, что он возвращается: лопнул топливный провод, мотор стал работать с перебоями, а пары бензина проникали в кабину. К моменту прилета на аэродром, лётчик практически ничего не видел. После двух неудачных попыток посадить самолёт, он получил приказ командования полка прыгать с парашютом. Он ответил, что за его спиной - Белозуб, у которого нет парашюта. И пошел на третий круг, стараясь посадить машину по подсказкам с земли - вслепую. Но, видимо, потерял сознание, задохнувшись парами бензина. Через несколько секунд самолет врезался в землю.
От взрыва Мориса де Сейна и Владимира Белозуба выбросило из самолёта. Говорят, что они лежали рядом на обожженной траве, раскинув руки. Похоронили их в одной могиле.
Эта история быстро разлетелась по фронту - воины-авиаторы ее передавали из уст в уста.
После войны большая группа французских лётчиков вместе со своими механиками посетили мать де Сейна. В ее доме они увидели висящие рядом портреты Мориса и Владимира. «Они оба - мои сыновья», - сказала мадам де Сейн. По рассказам, точно такие же портреты висели и в украинском селе у родителей Белозуба.
- Наш музей в советское время переписывался с матерью Мориса де Сейна, - рассказала заведующая выставочным сектором Калининградского историко-художественного музея Анна Еремеева. - Она и прислала нам эти две фотографии. Обоих солдат она помнила и чтила как своих детей. В одном из своих писем она написала, что ее сын не мог поступить иначе. И как настоящий человек он и должен был так сделать - до последнего бороться за жизнь своего товарища.
Останки Мориса де Сейна позже были перезахоронены на Введенском кладбище в Москве, а затем вывезены на родину героя.
На юге Франции есть памятник Морису де Сейну и Владимиру Белозубу:
Источник: http://severr.livejournal.com/451691.html
В 1960 году на киностудии «Мосфильм» режиссёром Жаном Древилем был снят советско-французский фильм «Нормандия-Неман», основанный на реальных событиях. В нем запечатлен подвиг французского капитана. Вот этот эпизод:
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Адрес Калининградского историко-художественного музея
г. Калининград, ул. Клиническая, 21.
Режим работы
с 10 до 18 часов, касса - до 17 часов.
Выходной - понедельник.
Телефон для справок и заказ экскурсий: 8 (4012) 45-38-44.
Факс: 8 (4012) 45-37-10
Сайт: http://westrussia.org/
Музей проводит обзорные и тематические экскурсии для всех категорий посетителей по предварительной заявке (экскурсионная группа не менее 10 человек).
Входная плата и экскурсионное обслуживание (в рублях)
Категории посетителейВходная плата (постоянная экспозиция)Экскурсионное обслуживаниеЖители РФ60-0050-00Иностранные посетители80-0060-00Студенты и курсанты РФ40-0040-00Иностранные студенты7050Школьники РФ3030Иностранные школьники6040
Право бесплатного посещения музея имеют:
- участники и инвалиды ВОВ, Герои Советского Союза, Герои РФ и полные кавалеры ордена Славы;
- неработающие инвалиды 1 и 2 групп;
- воины-интернационалисты;
- военнослужащие срочной службы;
- дети-сироты;
- дети дошкольного возраста.
Фото и видеосъемка
50 рублей.
Музыкальная гостиная «Штадтхалле»
По воскресеньям в 16 часов здесь проходят концерты и творческие вечера.
Музейная лавка
На входе рядом с кассой продаются книги, буклеты и сувениры.
Калинградский историко-художественный музей - победитель конкурса «Меняющийся музей в меняющемся мире» 2010 года в номинации «Технологии музейной экспозиции».