Железные дороги не заботятся о гражданах второго сорта
После лет четырех перерыва решил снова воспользоваться поездом и по делам служебным укатить в Москву на Сапсане.
Должен сказать, железные дороги абсолютно потеряли всякий разум. Перед посадкой пришлось отстоять в очереди на досмотр, что само по себе не очень неприятно.
Я полагаю, что стоять в очереди на досмотр гораздо приятнее, чем выпрыгивать в форточку электрички на ходу поезда, обделываясь от страха (я как-нибудь расскажу про все мои попадания в теракты), поэтому оставим комфорт досмотра при нуле градусов за скобками.
Что меня возмутило, так это то, что платформы, с которых уезжают люди во все остальные города нашей необъятной Родины не оборудованы даже милиционерами, не говоря уже о рамках металлоискателей и устройствах для досмотра груза.
Видимо, жизнь гостя столицы, (которая порт пяти морей) государственной корпорации оао ржд гораздо дороже жизни остальных ее граждан.
Ps. Кстати, кто-нибудь сможет мне объяснить почему я определяюсь как бельгийский пользователь, если выхожу в интернет через вайфай в поезде?
Запись сделана с помощью m.livejournal.com.
Должен сказать, железные дороги абсолютно потеряли всякий разум. Перед посадкой пришлось отстоять в очереди на досмотр, что само по себе не очень неприятно.
Я полагаю, что стоять в очереди на досмотр гораздо приятнее, чем выпрыгивать в форточку электрички на ходу поезда, обделываясь от страха (я как-нибудь расскажу про все мои попадания в теракты), поэтому оставим комфорт досмотра при нуле градусов за скобками.
Что меня возмутило, так это то, что платформы, с которых уезжают люди во все остальные города нашей необъятной Родины не оборудованы даже милиционерами, не говоря уже о рамках металлоискателей и устройствах для досмотра груза.
Видимо, жизнь гостя столицы, (которая порт пяти морей) государственной корпорации оао ржд гораздо дороже жизни остальных ее граждан.
Ps. Кстати, кто-нибудь сможет мне объяснить почему я определяюсь как бельгийский пользователь, если выхожу в интернет через вайфай в поезде?
Запись сделана с помощью m.livejournal.com.