Путевые заметки-53. Летняя Англия и Франция. Акведук Понт-дю-Гар
Напомню, что Pont du Gard - это самый высокий сохранившийся древнеримский акведук. Он находится недалеко от городок Ним и Авиньон, но чуть в стороне от дорог, но сделать небольшой крюк стоит.
Сооружение может показаться небольшим, но это только если не видел его вблизи
И река только кажется небольшой
Акведук перекинут через реку Гардон (прежде называемую Гар). Длина 275 метров, высота 47 метров. Считалось, что Пон-дю-Гар был воздвигнут для снабжения водой города Нима по приказу Марка Випсания Агриппы, зятя императора Октавиана Августа (около 19 года до н. э.). Сейчас доказано, что строительство велось в середине I века н. э. Акведук строился без применения извести и представлял собой составную часть 50-километрового водопровода, который вёл в Ним из Юзеса. Акведук трёхъярусный: в нижнем ярусе шесть арок, в среднем - одиннадцать, в верхнем - тридцать пять. По мере приближения к берегу ширина арок уменьшается. Водопровод перестал действовать вскоре после падения Римской империи, однако сам акведук на протяжении столетий использовался в качестве моста для повозок. Для пропуска габаритных транспортных средств часть опор была выдолблена, что создавало угрозу обвала всего сооружения. В 1747 году неподалёку был построен современный мост, движение по Пон-дю-Гару было постепенно закрыто, а сам древний памятник по приказу Наполеона III отреставрирован. (информация из интернета)
Смотрим сверху на нижние опоры
Опоры
Долина
С другого берега
Тысячелетние оливы
Памятный камень
Предыдущие две поездки сюда тут и тут
Путевые заметки:
Англия
Дорога Брайтон (FO)
Лондон. Вестминстерское аббатство Национальная портретная галерея
Парки Фауна и вода Флора
Франция Перелет и деревенская жизнь
Сооружение может показаться небольшим, но это только если не видел его вблизи
И река только кажется небольшой
Акведук перекинут через реку Гардон (прежде называемую Гар). Длина 275 метров, высота 47 метров. Считалось, что Пон-дю-Гар был воздвигнут для снабжения водой города Нима по приказу Марка Випсания Агриппы, зятя императора Октавиана Августа (около 19 года до н. э.). Сейчас доказано, что строительство велось в середине I века н. э. Акведук строился без применения извести и представлял собой составную часть 50-километрового водопровода, который вёл в Ним из Юзеса. Акведук трёхъярусный: в нижнем ярусе шесть арок, в среднем - одиннадцать, в верхнем - тридцать пять. По мере приближения к берегу ширина арок уменьшается. Водопровод перестал действовать вскоре после падения Римской империи, однако сам акведук на протяжении столетий использовался в качестве моста для повозок. Для пропуска габаритных транспортных средств часть опор была выдолблена, что создавало угрозу обвала всего сооружения. В 1747 году неподалёку был построен современный мост, движение по Пон-дю-Гару было постепенно закрыто, а сам древний памятник по приказу Наполеона III отреставрирован. (информация из интернета)
Смотрим сверху на нижние опоры
Опоры
Долина
С другого берега
Тысячелетние оливы
Памятный камень
Предыдущие две поездки сюда тут и тут
Путевые заметки:
Англия
Дорога Брайтон (FO)
Лондон. Вестминстерское аббатство Национальная портретная галерея
Парки Фауна и вода Флора
Франция Перелет и деревенская жизнь