5 моих лучших постов
Слежу за многими блогерами и частенько встречаю посты, где делятся ссылками на прошлые посты, которые оказались самыми интересными, востребованными и обсуждаемыми. Почесал голову, подумал:"А чем я хуже?" и решил написать что-то похожее.
Конечно по всем правилам блогосферы я должен ссылаться на страницы того блога, в котором я пишу данный пост. Но постойте, этот блог лишь незначительное отражение моего главного блога и создан специально для того, чтобы информировать моих подписчиков и друзей о чем-то новом, важном и интересном. Именно поэтому я буду ссылаться на те посты, которые описаны в основном блоге.
Надеюсь Вас заинтересуют следующие записи:
зомбирующая картинка
Распорки кузова
Безусловно все видели непонятные железки под капотом, в салоне, да и еще много где, которые как бы скрепляют кузов. Но как они работают и какой от ни эффект, кто-нибудь задумывался ? В своем посте я постарался максимально подробно описать принцип их работы и вставил анимированные изображения для наглядности. Получилось на мой взгляд очень не плохо. Тем более, что уже несколько раз встречал ссылки с форумов на данный пост. Видимо не зря у потратил около 3-х часов на его написание.
Радиоуправляемая модель машины для дрифта
Это мой очередной фетиш. Даже разместил его в разделе "Желания", а точнее тут. Хоть это и всего-лишь игрушка, но все, как у настоящей машины. Ее тюнингуют, прокачивают шасси, покупают резину под разные трассы и стили езды. Умельцы даже делает фары со светодиодными лампами. В общем крутая крутатень и никак иначе. Но самое занимательное, что натыкался на видео, где аналогичная радиоуправляемая машинка развивает скорость в 220 км/ч
Стикер бомбинг
Движение только начинает набирать обороты в нашей стране, но уже обзавелось сотнями и даже тысячами фанатов. Писал об этом тут, но как говориться, "повторение - мать учения". Кстати, на данный пост я тоже нашел уже 2 ссылки с блогов совершенно неизвестных мне людей, а это еще раз доказывает, что тема актуальна и горяча.
Краш тест Хонда Цивик
К выбору любого автомобиля надо подходить с умом и рассудительностью. Машина - это то транспортное средство, которое ежедневно по всему миру забирает сотни жизней. Никто не застрахован от ДТП, и совершенно неизвестно, что Вас ждет за следующим светофором. Лихачей на дорогах хватает. Поэтому настоятельно советую перед покупкой любого автомобиля ознакомиться с его краш-тестом, послушать и почитать мнения экспертов и принять верное решение. Ведь человеческая жизнь - это то, чего нельзя купить не за какие деньги. Берегите себя ...
Жидкие подкрылки своими руками
Очень актуальная тема для всех автомобилистов. Сейчас очень многие иномарки не имеют задних подкрылок. Это связано с тем, что производители уверены, что их машины не будут ржаветь от влаги, и ставят подкрылки только на веред авто с целью защитить мотор автомобиля от попадания на него грязи и снега. Тут я Вас хочу огорчить. Каждый производитель выпускает автомобиль в первую очередь ориентированный к тому климату, где он производится (к АвтоВаз не относится). Именно поэтому эксплуатирую ту же самую Хонду в Японии, она не будет ржаветь, а в России коррозия начнет образовываться спустя уже пару лет. Пусть она будет не такой разрушительной, как могла бы быть, но все равно, российский реагент из зимы в зиму будет разъедать металл превращая его в труху. Продлите жизнь своему автомобилю, защитите его от ржавчины ...
Вот пожалуй и все.
P.S. Если Вас заинтересовали какие-нибудь посты в моем блоге или вызвали ряд вопросов - задавайте их по средствам комментариев. Я открыт для общения и постараюсь ответить на любые вопросы по теме.
На все остальные вопросы отвечаю в этом блоге...
Конечно по всем правилам блогосферы я должен ссылаться на страницы того блога, в котором я пишу данный пост. Но постойте, этот блог лишь незначительное отражение моего главного блога и создан специально для того, чтобы информировать моих подписчиков и друзей о чем-то новом, важном и интересном. Именно поэтому я буду ссылаться на те посты, которые описаны в основном блоге.
Надеюсь Вас заинтересуют следующие записи:
зомбирующая картинка
Распорки кузова
Безусловно все видели непонятные железки под капотом, в салоне, да и еще много где, которые как бы скрепляют кузов. Но как они работают и какой от ни эффект, кто-нибудь задумывался ? В своем посте я постарался максимально подробно описать принцип их работы и вставил анимированные изображения для наглядности. Получилось на мой взгляд очень не плохо. Тем более, что уже несколько раз встречал ссылки с форумов на данный пост. Видимо не зря у потратил около 3-х часов на его написание.
Радиоуправляемая модель машины для дрифта
Это мой очередной фетиш. Даже разместил его в разделе "Желания", а точнее тут. Хоть это и всего-лишь игрушка, но все, как у настоящей машины. Ее тюнингуют, прокачивают шасси, покупают резину под разные трассы и стили езды. Умельцы даже делает фары со светодиодными лампами. В общем крутая крутатень и никак иначе. Но самое занимательное, что натыкался на видео, где аналогичная радиоуправляемая машинка развивает скорость в 220 км/ч
Стикер бомбинг
Движение только начинает набирать обороты в нашей стране, но уже обзавелось сотнями и даже тысячами фанатов. Писал об этом тут, но как говориться, "повторение - мать учения". Кстати, на данный пост я тоже нашел уже 2 ссылки с блогов совершенно неизвестных мне людей, а это еще раз доказывает, что тема актуальна и горяча.
Краш тест Хонда Цивик
К выбору любого автомобиля надо подходить с умом и рассудительностью. Машина - это то транспортное средство, которое ежедневно по всему миру забирает сотни жизней. Никто не застрахован от ДТП, и совершенно неизвестно, что Вас ждет за следующим светофором. Лихачей на дорогах хватает. Поэтому настоятельно советую перед покупкой любого автомобиля ознакомиться с его краш-тестом, послушать и почитать мнения экспертов и принять верное решение. Ведь человеческая жизнь - это то, чего нельзя купить не за какие деньги. Берегите себя ...
Жидкие подкрылки своими руками
Очень актуальная тема для всех автомобилистов. Сейчас очень многие иномарки не имеют задних подкрылок. Это связано с тем, что производители уверены, что их машины не будут ржаветь от влаги, и ставят подкрылки только на веред авто с целью защитить мотор автомобиля от попадания на него грязи и снега. Тут я Вас хочу огорчить. Каждый производитель выпускает автомобиль в первую очередь ориентированный к тому климату, где он производится (к АвтоВаз не относится). Именно поэтому эксплуатирую ту же самую Хонду в Японии, она не будет ржаветь, а в России коррозия начнет образовываться спустя уже пару лет. Пусть она будет не такой разрушительной, как могла бы быть, но все равно, российский реагент из зимы в зиму будет разъедать металл превращая его в труху. Продлите жизнь своему автомобилю, защитите его от ржавчины ...
Вот пожалуй и все.
P.S. Если Вас заинтересовали какие-нибудь посты в моем блоге или вызвали ряд вопросов - задавайте их по средствам комментариев. Я открыт для общения и постараюсь ответить на любые вопросы по теме.
На все остальные вопросы отвечаю в этом блоге...