Что почитать на досуге
По случаю выходных у вас может выдаться досуг, а коли так - то у меня есть что почитать на досуге. Дело в том, что я не покладая рук пишу в СитиБум и в НьюТаймс всяческие заметки, которые не связаны с тем, что я пишу в ЖЖ. В СитиБуме статьи по транспорту, а НьюТаймсе - о здоровье и жизни. Так что я просто дам ссылку на свежую подборку таких статей, а вы посмотрите - может быть что-то будет интересно. К слову сказать там в статьях есть кнопочки всяких перепостов и твиттов, если понравилось - жмите. А то немного обидно, что статьи хорошие - а читать их не очень то читают...
1) Меры безопасности на транспорте: дорого и бесполезно
"На вокзалах, в метро и электричках часто крутят по громкой связи объявления с просьбой отнестись к повышенным мерам безопасности с пониманием. Якобы досмотр пассажиров при входе на вокзалы и в аэропорты сделает их путешествие безопасней. К сожалению, это не так"...
2) Сгнившие автобусы столицы: самый несчастный музей Москвы - транспортный
"Если попытаться вспомнить самые несчастные музеи Москвы, то в их число точно войдет Музей пассажирского транспорта. Не слышали о таком? Мало кто из москвичей вообще догадывается о его существовании. А ведь это первый на территории бывшего СССР и крупнейший в России музей по транспортной тематике. В его коллекции раритетные трамваи, троллейбусы, автобусы, спецтранспорт и даже легковые машины. Многие из этих экспонатов сейчас просто-напросто гниют под открытым небом"...
3) Путь из Москвы в Москву: надземные переходы глазами фотохудожника
"Фотокорреспондент «Ситибума» прошел по московским надземным переходам, и вот какими он их увидел"...
4) Попали под трамвай: как мировые компании боролись за московский трамвайный рынок и что из этого выйдет
"Возможно, поляки знают, как совершить чудо. Но ответа на вопрос, когда и на каких трамваях будут ездить москвичи, сегодня нет и не может быть - равно как и уверенности в том, что трамваи, которые в итоге получит Москва, будут хорошими и надежными"...
5) Минус на минус не дает плюс: почему московские бессветфорные магистрали будут медленнее светофорных
"То есть для трасс, подобных Волоколамке, где поток транспорта заведомо превышает пропускную способность съездов с шоссе, превращение в бессветофорную магистраль не может дать никакого выигрыша во времени поездки. Наоборот, вырастет перепробег, вместе с ним, нагрузка на дорогу, а, значит, на съездах с нее автомобилисты проведут в пробке больше времени, чем тратили до этого на светофорных перекрестках"...
6) Еще одна попытка догнать Запад: Москва вводит интеллектуальную транспортную систему
"В Москве работы по автоматизации управления светофорами начались только в 80-х годах, то есть на 20 лет позже , чем в США. Внедренная в Москве АСУДД «Старт» сумела собрать под общий контроль из единого центра 400 светофорных объектов по всему центру города. Однако внедрение системы как раз совпало с развалом Советского Союза, что отнюдь не способствовало ее дальнейшему развитию. В результате отечественные системы так и не включили в себя адаптивные алгоритмы и остались на уровне зарубежных систем образца 70-х"...
7) Маршрут по Москве-реке: сначала инвесторам отдадут берега, потом заманят на воду
"В целом позиция правительства Москвы, свернувшего прожектерство времен Лужкова в области пассажирского речного сообщения, выглядит разумной: привлекать бюджетные средства к заведомо убыточному делу не планируют. А вот к вопросу о том, будут ли в рамках реконструкции набережных появляться причалы для речных судов, а также к тому, кто и на каких условиях будет их строить и эксплуатировать, можно будет вернуться чуть позже"...
8) «Тройка» мчится: тарифы на проезд в Москве завышены в три раза
"Неправильно, когда вместо того, чтобы снизить цену долгосрочных билетов до справедливой, мэрия намерена изъять из продажи альтернативные варианты. В результате число автомобилистов с каждым годом растет, пробки не рассасываются, а мэрия в своих рассказах о «следовании западному опыту» все больше напоминает каргопоклонников с тихоокеанских островов"...
9) «Я еще поживу»
"Каждое утро начинается у меня с вынужденного ритуала: после того как почищу зубы, приходится садиться «чистить» комментарии в моем блоге в «Живом журнале». Каждый раз это дает какие-то очередные свежие впечатления о состоянии общества и настроении людей. Например, тема про городскую экологию, казалось бы, касающаяся каждого, собрала около двухсот ответов. А вот тема про толерантность в отношении к меньшинствам - жаркие баталии и больше тысячи реплик. Среди них мне попался весьма показательный комментарий (толерантность в нашей стране как-то плохо идет в массы): «Когда же ты уже сдохнешь от своего рака?! Ты же вроде бы на это деньги собирал!»"...
10) «Проще бросить монетку»
"«На двух врачей в среднем приходится три мнения», - это я повторяю бородатую шутку уже в Бостоне, в клинике, которая, вероятно, займется моей трансплантацией. Когда у человека серьезная болезнь, он попадает в весьма шаткое психологическое состояние. Появляется куча рисков, становится непонятно, каким будет будущее, да и будет ли оно вообще, как планировать свои действия и жизнь. Но, видимо, этого мало, так что «сверху» решают добавлять врачи. В сказанной мной шутке в этот раз нет ни слова шутки, и улыбаюсь я скорее затравленно, чем весело"...
11) «Я устал жить через силу»
"Я не хочу писать эту статью. Впрочем это как раз нормально. Ведь уже несколько дней я не хочу есть, не хочу ходить, не хочу думать. Жена меня спрашивает: «Что мы сегодня будем делать?» и сама отвечает: «Ну ты-то, я знаю, будешь спать». Именно так. Я хочу спать, хочу чтобы не болела голова, чтобы не раздувались до каких-то немыслимых размеров, затрудняя дыхание, лимфоузлы в шее. Я хочу все бросить и жить как все. Не через силу. Ну, то есть, может быть, эти - все - тоже думают, что живут через силу. Но я знаю: пока в их жизни интересов чуть больше чем, просто спать - у них все идет очень неплохо. А я хочу спать, хочу обезболивающего, и не хочу пить больше таблетки химии..."
12) «Рак все уравновесил»
"С самого детства меня недолюбливали. Началось это примерно в ту пору, когда я стал осмысленно и много говорить, то есть в школе. В школе я периодически не соглашался с учителями, особенно с историчкой. Она читала нам историю по статьям из «Комсомолки», а я с ней спорил. У нас не принято спорить, так что одноклассники на меня смотрели косо"...
13) «Альтруизм важен для выживания»
"Чувствую себя практически участником какой-нибудь программы «двенадцати шагов» - считаю дни, которые я провел без наркотиков. Ну... то есть без обезболивающего. Пока выходит не очень много, но я держусь уверенно"...
1) Меры безопасности на транспорте: дорого и бесполезно
"На вокзалах, в метро и электричках часто крутят по громкой связи объявления с просьбой отнестись к повышенным мерам безопасности с пониманием. Якобы досмотр пассажиров при входе на вокзалы и в аэропорты сделает их путешествие безопасней. К сожалению, это не так"...
2) Сгнившие автобусы столицы: самый несчастный музей Москвы - транспортный
"Если попытаться вспомнить самые несчастные музеи Москвы, то в их число точно войдет Музей пассажирского транспорта. Не слышали о таком? Мало кто из москвичей вообще догадывается о его существовании. А ведь это первый на территории бывшего СССР и крупнейший в России музей по транспортной тематике. В его коллекции раритетные трамваи, троллейбусы, автобусы, спецтранспорт и даже легковые машины. Многие из этих экспонатов сейчас просто-напросто гниют под открытым небом"...
3) Путь из Москвы в Москву: надземные переходы глазами фотохудожника
"Фотокорреспондент «Ситибума» прошел по московским надземным переходам, и вот какими он их увидел"...
4) Попали под трамвай: как мировые компании боролись за московский трамвайный рынок и что из этого выйдет
"Возможно, поляки знают, как совершить чудо. Но ответа на вопрос, когда и на каких трамваях будут ездить москвичи, сегодня нет и не может быть - равно как и уверенности в том, что трамваи, которые в итоге получит Москва, будут хорошими и надежными"...
5) Минус на минус не дает плюс: почему московские бессветфорные магистрали будут медленнее светофорных
"То есть для трасс, подобных Волоколамке, где поток транспорта заведомо превышает пропускную способность съездов с шоссе, превращение в бессветофорную магистраль не может дать никакого выигрыша во времени поездки. Наоборот, вырастет перепробег, вместе с ним, нагрузка на дорогу, а, значит, на съездах с нее автомобилисты проведут в пробке больше времени, чем тратили до этого на светофорных перекрестках"...
6) Еще одна попытка догнать Запад: Москва вводит интеллектуальную транспортную систему
"В Москве работы по автоматизации управления светофорами начались только в 80-х годах, то есть на 20 лет позже , чем в США. Внедренная в Москве АСУДД «Старт» сумела собрать под общий контроль из единого центра 400 светофорных объектов по всему центру города. Однако внедрение системы как раз совпало с развалом Советского Союза, что отнюдь не способствовало ее дальнейшему развитию. В результате отечественные системы так и не включили в себя адаптивные алгоритмы и остались на уровне зарубежных систем образца 70-х"...
7) Маршрут по Москве-реке: сначала инвесторам отдадут берега, потом заманят на воду
"В целом позиция правительства Москвы, свернувшего прожектерство времен Лужкова в области пассажирского речного сообщения, выглядит разумной: привлекать бюджетные средства к заведомо убыточному делу не планируют. А вот к вопросу о том, будут ли в рамках реконструкции набережных появляться причалы для речных судов, а также к тому, кто и на каких условиях будет их строить и эксплуатировать, можно будет вернуться чуть позже"...
8) «Тройка» мчится: тарифы на проезд в Москве завышены в три раза
"Неправильно, когда вместо того, чтобы снизить цену долгосрочных билетов до справедливой, мэрия намерена изъять из продажи альтернативные варианты. В результате число автомобилистов с каждым годом растет, пробки не рассасываются, а мэрия в своих рассказах о «следовании западному опыту» все больше напоминает каргопоклонников с тихоокеанских островов"...
9) «Я еще поживу»
"Каждое утро начинается у меня с вынужденного ритуала: после того как почищу зубы, приходится садиться «чистить» комментарии в моем блоге в «Живом журнале». Каждый раз это дает какие-то очередные свежие впечатления о состоянии общества и настроении людей. Например, тема про городскую экологию, казалось бы, касающаяся каждого, собрала около двухсот ответов. А вот тема про толерантность в отношении к меньшинствам - жаркие баталии и больше тысячи реплик. Среди них мне попался весьма показательный комментарий (толерантность в нашей стране как-то плохо идет в массы): «Когда же ты уже сдохнешь от своего рака?! Ты же вроде бы на это деньги собирал!»"...
10) «Проще бросить монетку»
"«На двух врачей в среднем приходится три мнения», - это я повторяю бородатую шутку уже в Бостоне, в клинике, которая, вероятно, займется моей трансплантацией. Когда у человека серьезная болезнь, он попадает в весьма шаткое психологическое состояние. Появляется куча рисков, становится непонятно, каким будет будущее, да и будет ли оно вообще, как планировать свои действия и жизнь. Но, видимо, этого мало, так что «сверху» решают добавлять врачи. В сказанной мной шутке в этот раз нет ни слова шутки, и улыбаюсь я скорее затравленно, чем весело"...
11) «Я устал жить через силу»
"Я не хочу писать эту статью. Впрочем это как раз нормально. Ведь уже несколько дней я не хочу есть, не хочу ходить, не хочу думать. Жена меня спрашивает: «Что мы сегодня будем делать?» и сама отвечает: «Ну ты-то, я знаю, будешь спать». Именно так. Я хочу спать, хочу чтобы не болела голова, чтобы не раздувались до каких-то немыслимых размеров, затрудняя дыхание, лимфоузлы в шее. Я хочу все бросить и жить как все. Не через силу. Ну, то есть, может быть, эти - все - тоже думают, что живут через силу. Но я знаю: пока в их жизни интересов чуть больше чем, просто спать - у них все идет очень неплохо. А я хочу спать, хочу обезболивающего, и не хочу пить больше таблетки химии..."
12) «Рак все уравновесил»
"С самого детства меня недолюбливали. Началось это примерно в ту пору, когда я стал осмысленно и много говорить, то есть в школе. В школе я периодически не соглашался с учителями, особенно с историчкой. Она читала нам историю по статьям из «Комсомолки», а я с ней спорил. У нас не принято спорить, так что одноклассники на меня смотрели косо"...
13) «Альтруизм важен для выживания»
"Чувствую себя практически участником какой-нибудь программы «двенадцати шагов» - считаю дни, которые я провел без наркотиков. Ну... то есть без обезболивающего. Пока выходит не очень много, но я держусь уверенно"...