О Саранске
Сейчас в Самаре разговоров только что о Саранске. То и дело пытаются что-то сравнить с ним, так и тянет затянуть волынку на тему: "Да ты что, в Саранске все не так..." Очень им этот город теперь нравится, после того как к нам губернатор оттуда приехал. Думаю жители Мордовии хуже ориентируются в том, как у них что, чем самарские чиновники. Кстати, я в Мордовии бывал, и в Саранске тоже был. Даже Ленина там фотографировал... И ей богу ни слова там о Самаре не слышал.
Однако это не важно. Многим интересно другое - как там с транспортом. Тем более что о том, как там с дорогами, я уже писал.
Ну, надо прямо сказать - Саранск деревня. Да и деревня все равно муниципалитет - то есть губернатор ей, вроде бы, заниматься не должен. Однако некоторые результаты стоит отметить. Трамвая например там нет, а вот троллейбус есть. Из 98 троллейбусов 75 - это новые машины, не старше 2000 года, а большая часть - не старше 2006 года, еще 20 машин - это машины с пониженным уровнем пола 2011 года поставки. То есть машин выработавших свой ресурс - пара единиц. 11 маршрутов, что для города в 300 тысяч жителей показатель отличный. Я бы сказал что по состоянию подвижного состава - это одна из самых молодых систем в России. Состояние контактной сети тоже мне показалось хорошим.
10 муниципальных автобусных маршрутов со 121 автобусом. При этом транспорт преимущественно большой и особо большой вместимости. 37 автобусов особо большой вместимости ("гармошек"), среди которых в том числе низкопольные МАЗ 105. Для сравнения - в Самаре 32 автобуса особо большой вместимости, "дышащих на ладан", среди которых ни одного низкопольника. Соотношение с коммерческими перевозчиками не самое лучшее - ГАЗелей многовато... но как я уже упоминал - Саранск суть деревня, там с этим сложнее.
Вообще там правда очень чисто, троллейбусы работали поздней ночью. А вот Ильича там уважают голуби. Или не уважают - черт знает... Но тянутся к нему - это точно. Местная молодежь смотрела на нас с братом с большим недоумением, когда мы его среди ночи фотографировать полезли. Кстати, город достаточно светлый ночью - по крайней мере центральная его часть.
Не возьмусь сказать, какую роль во всем этом сыграл лично Меркушкин. Но в общем впечатление вполне благое сложилось, не смотря на то, что изначально к Саранску относились с неким предубеждением: "Что может быть хорошего в крошечной столице Мордера?.."
Однако это не важно. Многим интересно другое - как там с транспортом. Тем более что о том, как там с дорогами, я уже писал.
Ну, надо прямо сказать - Саранск деревня. Да и деревня все равно муниципалитет - то есть губернатор ей, вроде бы, заниматься не должен. Однако некоторые результаты стоит отметить. Трамвая например там нет, а вот троллейбус есть. Из 98 троллейбусов 75 - это новые машины, не старше 2000 года, а большая часть - не старше 2006 года, еще 20 машин - это машины с пониженным уровнем пола 2011 года поставки. То есть машин выработавших свой ресурс - пара единиц. 11 маршрутов, что для города в 300 тысяч жителей показатель отличный. Я бы сказал что по состоянию подвижного состава - это одна из самых молодых систем в России. Состояние контактной сети тоже мне показалось хорошим.
10 муниципальных автобусных маршрутов со 121 автобусом. При этом транспорт преимущественно большой и особо большой вместимости. 37 автобусов особо большой вместимости ("гармошек"), среди которых в том числе низкопольные МАЗ 105. Для сравнения - в Самаре 32 автобуса особо большой вместимости, "дышащих на ладан", среди которых ни одного низкопольника. Соотношение с коммерческими перевозчиками не самое лучшее - ГАЗелей многовато... но как я уже упоминал - Саранск суть деревня, там с этим сложнее.
Вообще там правда очень чисто, троллейбусы работали поздней ночью. А вот Ильича там уважают голуби. Или не уважают - черт знает... Но тянутся к нему - это точно. Местная молодежь смотрела на нас с братом с большим недоумением, когда мы его среди ночи фотографировать полезли. Кстати, город достаточно светлый ночью - по крайней мере центральная его часть.
Не возьмусь сказать, какую роль во всем этом сыграл лично Меркушкин. Но в общем впечатление вполне благое сложилось, не смотря на то, что изначально к Саранску относились с неким предубеждением: "Что может быть хорошего в крошечной столице Мордера?.."