Идеальная остановка

[mymaster]

В Самаре имеется 1334 городских остановки общественного транспорта. Они достаточно разные по проходящему через них пассажиропотоку, они очень разные по состоянию. Более того, они находятся на балансе разных организаций, у которых могут оказаться совершенно разные представления о том, какой же должна быть остановка. Но я заметил, что тут у многих

Comments

[enoden]

Есть еще одно дополнение, хотя и толком не осознанное и непонятое еще никем. https://picasaweb.google.com/E233renmei/Yaroslavl#5653649672922746498

В Ярославле банкоматы Сбербанка не ставят под открытым небом, а часто размещают на остановках в маленьких павильонах с кондиционерами и прозрачными стенами с фасада и стороны, откуда можно видеть подъезжающий транспорт. Фактически это закрытый остановочный павильон, куда можно спрятаться в случае жары, ветра, холода и дождя. Внутри просторно, не хватает только лавки. Малолетние поганцы и бомжи внутрь не попадут ― вход только по банковской карточке, которая есть почти у всех остальных. Ну и внутри есть камера для пущей безопасности. Идею можно и нужно развивать (сейчас не уверен, что даже в самом Сбербанке согласятся с таким использованием).

[mymaster]

Вместо киоска очень даже неплохо.

[chivonapets]

В киоске продаётся то, что приносит максимальную прибыль владельцу. У него же аренда, зарплата продавцу и т.д. Сигареты, пиво это то что часто и массово покупают. Газеты или мороженое - гораздо менее выгодны. Как заставить хозяина киоска работать себе в убыток?
А в целом правильные мысли, хотя и в общем то совершенно очевидные.
А QR-код как мне кажется совершенная экзотика для нас и не востребован будет совершенно.

[mymaster]

Почему сразу в убыток? У нас есть киоски роспечати на остановках - пусть они будут в стандарт встроены. Прочие киоски просто уйдут. Да у нас не будет остановок заставленных в три ряда ларьками - и что в этом плохого?

В Самаре QR - это фенечка. Уже выпущены мобильные приложения и сайт, чтобы распознавая куары переходить на страницы остановок. Есть проект куарами облепить все здания, чтобы сделать "электронный город". Так что это колорит :)

[chivonapets]

Насколько я вижу, все киоски встроенные в остановке - в аренде. Следовательно хозяину нужно её отбивать как минимум, да и в плюс что-то зарабатывать. Вот ассортимент соответствующий, везде стандартный, как я и описал. Иной вариант возможен если торговлей будет заниматься сама транспортная компания, владелец остановок, тогда уже возможен и другой вариант ассортимента, и как там и что будет окупаться или нет - внутреннее дело компании, точнее её политики.
Мне тоже не нравятся современные ларьки на остановках кстати, убого весьма, грязно и привлекает паркующихся не к месту водителей, пьяных покупателей, особенно по вечерам, в этом я с вами согласен совершенно.

[vot_tak_da]

в киосках роспечати из под полы торгуют фанфуриками с настойкой и сигаретами

[vot_tak_da]

иллюстрация к Праге, продвинутый столб

[mymaster]

Господи! Что ж так убого то реализовали :)

[vot_tak_da]

когда я вчера увидел этот информационный столб, то подумал, может и у нас использовать ЖК панели, а не светодиодные? у ЖК больше возможностей для отображения.
Интересна разница в цене, можешь напомнить во сколько обойдутся те, которые планируется устанавливать в Самаре?

[mymaster]

Сейчас есть предложение за 30 тр всего лишь. ЖК будет дороже... там сложнее гораздо система управления.

[cloudsailor]

Всё-таки округлая крыша - это не самый лучший вариант в том плане, что в оттепель всё то, что накопилось на остановке (а в холодное время оно там накопится), будет литься за шиворот пассажирам...

[mymaster]

Это как?.. Я то думал что оно будет стекать сзади остановки.. Почему за шиворот?

[mrclon]

>Хорошо: длинная скамейка (хотя и не очень ясно из чего сделанная)

Кажется дерево, или что-то под него замаскированное. Во всяком случае на сайте студии Лебедева (последняя фотка процесса разработки).

Кстати не смотря на айфоновидность мне эта остановка весьма понравилась, особенна идея с рисунками на стёклах.
А информационное табло можно вписать правее названия остановки.
Хотя нужность этих табло вызывает сомнение. Если ОТ ходить по расписанию то хватит и статичного расписания, если ОТ ходит как получится (а расписание существует само по себе и пересекается с реальностью разве что случайно) то скорее всего и табло будет поазывать достаточно абстрактные цифры.

[mymaster]

По Самаре уже добились точности табло не хуже 1 минуты. С расписаниями при этом работа транспорта не имеет ничего общего.