Проблема штрафов за нарушение ПДД - это проблема социального неравенства в обществе
На портале РИА Новости появилась очередная заметка по поводу повышения штрафов за нарушение ПДД,
"Минюст пересмотрит размеры дорожных штрафов в новом КоАП"
Если кто не в курсе, то внесённым проектом изменений в КоАП предлагалось следующее увеличение. Штраф за превышение скорости на 20-40 километров в час хотят повысить с 500 рублей до 3000 рублей, а за превышение на 40-60 километров в час - до 4000 рублей.
Нарушителям скоростного режима более чем на 60 километров грозит штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок от четырех месяцев до полугода. Во второй раз придется заплатить уже 10000 рублей и на год перестать пользоваться автомобилем.
То есть, за самое распространённое нарушение увеличение предусматривалось в 6 раз!
В данном случае борцы с нарушениями ПДД столкнулись с проблемой, которую невозможно решить простым повышением штрафов. С одной стороны большинству населения подобные штрафы будут чрезмерными. А с другой стороны, для той же "золотой молодёжи", которая на самом деле соврешает большую часть нарушений ПДД и является виновником многих серьёзных аварий, даже подобное повышение будет не ощутимо. Во-первых, потому, что они не зарабатывают те деньги, которые тратят, а во-вторых, потому, что большинство из них всё равне не платят никакие штрафы. Кого-то отмазывают влиятельные родители, а кто-то просто откровенно забивает на них.
Другими словами, сколько не повышай штрафы, это всё равно не позволит заставить ту часть общества, которая имеет сверхдоходы и возможность влиять на правоохранительные органы, соблюдать законы, в том числе и правила дорожного движения.
Поэтому, без решения проблемы социального неравенства, в том числе двойных стандартов отношения правоохранительной системы к разным слоям общества, снизить количество аварий, а значит и смертей на дорогах, невозможно. Те, на кого можно воздействовать через штрафы, и так уже стараютс япрактчиески не нарушать ПДД. А тем, которые продолжают их нарушать, в принципе плевать хотели как на штрафы, так и на законы в целом. Они привыкли жить по понятиям, а не по закону.
"Минюст пересмотрит размеры дорожных штрафов в новом КоАП"
Если кто не в курсе, то внесённым проектом изменений в КоАП предлагалось следующее увеличение. Штраф за превышение скорости на 20-40 километров в час хотят повысить с 500 рублей до 3000 рублей, а за превышение на 40-60 километров в час - до 4000 рублей.
Нарушителям скоростного режима более чем на 60 километров грозит штраф в 5000 рублей или лишение прав на срок от четырех месяцев до полугода. Во второй раз придется заплатить уже 10000 рублей и на год перестать пользоваться автомобилем.
То есть, за самое распространённое нарушение увеличение предусматривалось в 6 раз!
В данном случае борцы с нарушениями ПДД столкнулись с проблемой, которую невозможно решить простым повышением штрафов. С одной стороны большинству населения подобные штрафы будут чрезмерными. А с другой стороны, для той же "золотой молодёжи", которая на самом деле соврешает большую часть нарушений ПДД и является виновником многих серьёзных аварий, даже подобное повышение будет не ощутимо. Во-первых, потому, что они не зарабатывают те деньги, которые тратят, а во-вторых, потому, что большинство из них всё равне не платят никакие штрафы. Кого-то отмазывают влиятельные родители, а кто-то просто откровенно забивает на них.
Другими словами, сколько не повышай штрафы, это всё равно не позволит заставить ту часть общества, которая имеет сверхдоходы и возможность влиять на правоохранительные органы, соблюдать законы, в том числе и правила дорожного движения.
Поэтому, без решения проблемы социального неравенства, в том числе двойных стандартов отношения правоохранительной системы к разным слоям общества, снизить количество аварий, а значит и смертей на дорогах, невозможно. Те, на кого можно воздействовать через штрафы, и так уже стараютс япрактчиески не нарушать ПДД. А тем, которые продолжают их нарушать, в принципе плевать хотели как на штрафы, так и на законы в целом. Они привыкли жить по понятиям, а не по закону.