Немного про отпуск, самолёты и Адлер
Как мы на прошлой неделе летали в короткий отпуск в Адлер.
Под катом унылые фото самолётной еды, мутные и не очень видео, сломанный Боинг Ютэйр, пропаганда A321neo авиакомпании S7 и приложения Strava.
Про читерскую покупку билетов я уже писал пару месяцев назад.
Было нас трое - двое взрослых и двухлетка.
29.08.2018 тихонько доехали на машине до парковки у Домодедово (заняли предпоследнее место - высокий сезон), прокатились на трансфере до аэропорта, прошли контроль на входе, получили наклейки на три рюкзака ручной клади и коляску, прошли контроль в чистую зону (что удивительно, оставленная в коляске полулитровая бутылка детской воды прошла контроль), традиционно сфоткались, прокатились на автобусе, сдали коляску у трапа и полетели на море (с).
Зелёный самолёт (A320 по документам в кармашке или A321 по объявлениям капитана).
Кстати, двухгодовасень превосходно перенёс все взлёты, полёты и посадки этого путешествия, что нас достаточно сильно удивило :)
В полёте кормили сэндвичами с сыром и курицей.
По прилёту в AER мы достаточно долго ждали пока нам принесут коляску, причём протупили и ждали у ленты, вместо зоны выдачи негабаритного багажа.
Потом пешком по жаре дошли до дома.
Благо недалеко :)
Единственно, долго пытались выбраться в нужную сторону - аэропорт Адлера - не лучшее место для пешеходов с коляской :(
(гуляя перед вылетом нашли правильную короткую дорогу о чём будет ниже)
Дальше море, отдых, прогулки.
По авиационной теме сняли несколько видео посадок на полосу 02/20.
От устья Мзымты.
От Имеретинского порта (прямо под глиссадой):
И взлёт с 06/24 с торца полосы:
Когда гуляли, то видели поломанный ночью первого сентября Ютэйровский Boeing-737-800 VQ-BJI со стыдливо прикрытым логотипом на хвосте.
Интересно, что в тот момент, когда пилоты пытались его посадить я смотрел в окно и видел очень сильный ливень, ветер и молнии.
Настоящий Thunderstorm.
Собственно гуляли мы для того чтобы найти правильный короткий подход к аэропорту с коляской.
Вот он - дорожка идёт справа от въездов в аэропорт Сочи со стороны центра Адлера и приводит на второй этаж терминала, как раз к стойкам регистрации вылета:
Чтобы туда попасть нужно заранее правильно перейти многополосное шоссе Адлер-Красная Поляна.
Через дорогу от развязки с кольцами в направлении на Аэропорт/Красную Поляну всего два перехода.
Первый - наземный (сразу после развязки), а второй надземный - после Роснефти.
А следующий аж за аэропортом.
Найденный нами путь я записал в ночь вылета в виде трека пешей тренировки в Strava:
Ночь, коляска, ребёнок, три рюкзака :)
Из центра Адлера, кстати, есть неочевидный короткий путь в аэропорт с официальным переходом через рельсы в районе улицы Свердлова.
Но с коляской там будет пара сложных мест.
От перехода до терминала - 3 км пешком.
Ночью 06.09.2018 пришли в аэропорт.
Далее - регистрация, проход через безопасность (задали вопрос про детскую еду и снова пропустили с бутылкой в кармане коляски), посадка в самолёт через "хобот" телетрапа.
Запись ночного взлёта.
На 0:08 опять виден Ютейровский Боинг.
Полёт норм.
Хотя в сэндвич с сыром сыра явно не доложили...
Самолёт был Airbus A321neo.
Удобный, новый и приспособленный к самостоятельному развлечению пассажиров электронными гаджетами.
Для этого есть целая инструкция и самолётная Wi-Fi сеть с фильмами и книжками (кликабельно).
К сожалению, фильмы и книжки на телефонах и планшетах можно смотреть только через специальное приложение S7 Inflight Entertainment.
Так что качаем его заранее перед полётом (Apple, Android).
Версию для Android, впрочем, можно установить и с самолётного сервера, разрешив недоверенные источники.
Телефон или планшет для удобства можно закрепить на спинке переднего кресла на специальной поворотной площадке и резиновой клипсе сверху:
А если сядет аккумулятор, то между передними креслами есть пара розеток :)
Два часа полёта и вот уже посадка в DME:
После посадки: на автобусе в терминал, ожидание выдачи коляски у стойки негабаритного багажа, вызов трансфера, короткая поездка до стоянки и тихонечко домой.
Отпуск из овер :(
Под катом унылые фото самолётной еды, мутные и не очень видео, сломанный Боинг Ютэйр, пропаганда A321neo авиакомпании S7 и приложения Strava.
Про читерскую покупку билетов я уже писал пару месяцев назад.
Было нас трое - двое взрослых и двухлетка.
29.08.2018 тихонько доехали на машине до парковки у Домодедово (заняли предпоследнее место - высокий сезон), прокатились на трансфере до аэропорта, прошли контроль на входе, получили наклейки на три рюкзака ручной клади и коляску, прошли контроль в чистую зону (что удивительно, оставленная в коляске полулитровая бутылка детской воды прошла контроль), традиционно сфоткались, прокатились на автобусе, сдали коляску у трапа и полетели на море (с).
Зелёный самолёт (A320 по документам в кармашке или A321 по объявлениям капитана).
Кстати, двухгодовасень превосходно перенёс все взлёты, полёты и посадки этого путешествия, что нас достаточно сильно удивило :)
В полёте кормили сэндвичами с сыром и курицей.
По прилёту в AER мы достаточно долго ждали пока нам принесут коляску, причём протупили и ждали у ленты, вместо зоны выдачи негабаритного багажа.
Потом пешком по жаре дошли до дома.
Благо недалеко :)
Единственно, долго пытались выбраться в нужную сторону - аэропорт Адлера - не лучшее место для пешеходов с коляской :(
(гуляя перед вылетом нашли правильную короткую дорогу о чём будет ниже)
Дальше море, отдых, прогулки.
По авиационной теме сняли несколько видео посадок на полосу 02/20.
От устья Мзымты.
Click to viewОт Имеретинского порта (прямо под глиссадой):
И взлёт с 06/24 с торца полосы:
Когда гуляли, то видели поломанный ночью первого сентября Ютэйровский Boeing-737-800 VQ-BJI со стыдливо прикрытым логотипом на хвосте.
Интересно, что в тот момент, когда пилоты пытались его посадить я смотрел в окно и видел очень сильный ливень, ветер и молнии.
Настоящий Thunderstorm.
Собственно гуляли мы для того чтобы найти правильный короткий подход к аэропорту с коляской.
Вот он - дорожка идёт справа от въездов в аэропорт Сочи со стороны центра Адлера и приводит на второй этаж терминала, как раз к стойкам регистрации вылета:
Чтобы туда попасть нужно заранее правильно перейти многополосное шоссе Адлер-Красная Поляна.
Через дорогу от развязки с кольцами в направлении на Аэропорт/Красную Поляну всего два перехода.
Первый - наземный (сразу после развязки), а второй надземный - после Роснефти.
А следующий аж за аэропортом.
Найденный нами путь я записал в ночь вылета в виде трека пешей тренировки в Strava:
Ночь, коляска, ребёнок, три рюкзака :)
Из центра Адлера, кстати, есть неочевидный короткий путь в аэропорт с официальным переходом через рельсы в районе улицы Свердлова.
Но с коляской там будет пара сложных мест.
От перехода до терминала - 3 км пешком.
Ночью 06.09.2018 пришли в аэропорт.
Далее - регистрация, проход через безопасность (задали вопрос про детскую еду и снова пропустили с бутылкой в кармане коляски), посадка в самолёт через "хобот" телетрапа.
Запись ночного взлёта.
На 0:08 опять виден Ютейровский Боинг.
Полёт норм.
Хотя в сэндвич с сыром сыра явно не доложили...
Самолёт был Airbus A321neo.
Удобный, новый и приспособленный к самостоятельному развлечению пассажиров электронными гаджетами.
Для этого есть целая инструкция и самолётная Wi-Fi сеть с фильмами и книжками (кликабельно).
К сожалению, фильмы и книжки на телефонах и планшетах можно смотреть только через специальное приложение S7 Inflight Entertainment.
Так что качаем его заранее перед полётом (Apple, Android).
Версию для Android, впрочем, можно установить и с самолётного сервера, разрешив недоверенные источники.
Телефон или планшет для удобства можно закрепить на спинке переднего кресла на специальной поворотной площадке и резиновой клипсе сверху:
А если сядет аккумулятор, то между передними креслами есть пара розеток :)
Два часа полёта и вот уже посадка в DME:
После посадки: на автобусе в терминал, ожидание выдачи коляски у стойки негабаритного багажа, вызов трансфера, короткая поездка до стоянки и тихонечко домой.
Отпуск из овер :(