Принципиальная жесткость для мягкой посадки
Для того чтобы полёт прошел нормально, а самолёт успешно приземлился в точке назначения, экипаж, техническая группа и наземные службы должны скрупулезно следовать множеству жестких инструкций. В этом плане у авиаторов можно многому научиться.
Картинка с ffffound.com
К чему я это? Сейчас у нас на сервере лежит 5 готовых, но не запущенных проектов. Представляете - 5 сайтов ждут своего часа, и никак не дождутся. А всё почему? Потому что клиенты всё тянут и тянут с предоставлением контента для этих сайтов, а услуги создания информационных материалов для своих сайтов они не заказывали.
Вообще говоря, любой проект по разработке сайта у нас проходит через следующие стадии:
- подготовительные работы, разработка креативного брифа;
- создание макетов дизайна;
- верстка макетов;
- программирование программных модулей;
- наполнение сайта информационными материалами;
- тестирование сайта;
- подготовка сопроводительной документации.
Согласно брифу, клиенты должны предоставлять информационные материалы за несколько дней до окончания этапа программирования. Однако далеко не все заказчики соблюдают это требование. Вот и сайты неделями (а-то и месяцами) лежат на сервере и грустят.
Когда-нибудь мы непременно выйдем на такой уровень, когда создание информационных материалов для сайта будет одним из этапов процесса разработки сайта. Всё равно, как правило, заказчики предоставляют контент средненького качества, не стесняются копировать тексты и фотографии с других сайтов, когда как плохой контент может загубить сайт с классным функционалом, удобным интерфейсом и гениальными иллюстрациями.
Ну, а пока нужно приучить всех клиентов со всей ответственностью выполнять свою часть работы по сайту и четко следовать договору и соответствующему креативному брифу. И приучить себя не реагировать на отмазки и «завтраки». :-)