Помощь зала...
Последнее время было просто некогда писать по своей любимой теме - оптимизации, да и как-то новые идеи не приходили в голову. А тут, с наступлением зимы в полный рост активизировалась одна тема, которая мне давно покоя не даёт.
Периодически езжу в маршрутках и довольно часто наблюдаю повторяющуюся картину. Переполненная маршрутка, мест нет, входит женщина и останавливается возле двери.
А дальше начинается самое интересное: одной рукой держа сумку (в лучшем случае, в худшем - ещё и тяжёлые пакеты), она снимает перчатки, открывает сумку, роется в ней, достаёт кошелёк, открывает отделение с мелочью, долго выуживает оттуда мелочь, пересчитывает на ладони второй руки, понимает, что мелочи не хватает, достаёт купюру, передаёт водителю, дожидается сдачи, ссыпает мелочь в кошелёк, убирает кошелёк в сумку, застёгивает сумку, пристраивает её поудобнее в руке и наконец, берётся второй рукой за поручень.
Не устали читать?
А ведь человек это всё не читает, а проделывает, причём стоя согнувшись в маршрутке, которую нещадно болтает по дороге.
И всегда в этом случае у меня возникает вопрос:
Человек пришёл на остановку, собирается ехать на маршрутке, может предположить, что сидячих мест не будет, у него есть карманы в верхней одежде или внешний карман сумки - почему нельзя заранее положить в этот карман мелочь под расчёт или мелкую купюру? Тогда весь процесс займёт не 14 действий, а в худшем случае - 6, в лучшем - 2! Это же насколько короче и легче становится весь процесс!
Я уже не говорю про время и усилия, которые требуются для балансирования (на скачущей лошади) в движущейся маршрутке.
Да и последствия при резком торможении транспорта могут быть очень плачевными - для здоровья и, как следствие - для финансов.
Расскажите мне, что я не понимаю в этом случае, почему люди идут на такие неудобства и риски?
Может, я неправильно рассуждаю и есть в этих действиях какой-то смысл, а моя привычка прогнозировать и оптимизировать любой, даже мелкий, процесс не даёт мне понять этот смысл? Может, это вообще неправильно - стараться минимизировать усилия и время, которые тратятся на какое-то дело?
Периодически езжу в маршрутках и довольно часто наблюдаю повторяющуюся картину. Переполненная маршрутка, мест нет, входит женщина и останавливается возле двери.
А дальше начинается самое интересное: одной рукой держа сумку (в лучшем случае, в худшем - ещё и тяжёлые пакеты), она снимает перчатки, открывает сумку, роется в ней, достаёт кошелёк, открывает отделение с мелочью, долго выуживает оттуда мелочь, пересчитывает на ладони второй руки, понимает, что мелочи не хватает, достаёт купюру, передаёт водителю, дожидается сдачи, ссыпает мелочь в кошелёк, убирает кошелёк в сумку, застёгивает сумку, пристраивает её поудобнее в руке и наконец, берётся второй рукой за поручень.
Не устали читать?
А ведь человек это всё не читает, а проделывает, причём стоя согнувшись в маршрутке, которую нещадно болтает по дороге.
И всегда в этом случае у меня возникает вопрос:
Человек пришёл на остановку, собирается ехать на маршрутке, может предположить, что сидячих мест не будет, у него есть карманы в верхней одежде или внешний карман сумки - почему нельзя заранее положить в этот карман мелочь под расчёт или мелкую купюру? Тогда весь процесс займёт не 14 действий, а в худшем случае - 6, в лучшем - 2! Это же насколько короче и легче становится весь процесс!
Я уже не говорю про время и усилия, которые требуются для балансирования (на скачущей лошади) в движущейся маршрутке.
Да и последствия при резком торможении транспорта могут быть очень плачевными - для здоровья и, как следствие - для финансов.
Расскажите мне, что я не понимаю в этом случае, почему люди идут на такие неудобства и риски?
Может, я неправильно рассуждаю и есть в этих действиях какой-то смысл, а моя привычка прогнозировать и оптимизировать любой, даже мелкий, процесс не даёт мне понять этот смысл? Может, это вообще неправильно - стараться минимизировать усилия и время, которые тратятся на какое-то дело?