Египет. Часть заключительная. смешанная
наше путешествие на лодке закончилось в Ассуане перед первым порогом Нила. Обратный путь в 220 км мы проделали на микроавтобусе, получив возможность ознакомиться (пусть и на скорости, правда, небольшой, т.к. отличительная черта египетских дорог - безумное количество "лежачих полицейских") с жизнью между Нилом и пустыней (не очень широкая полоса вдоль основного шоссе и железнодорожного полотна). И уж, если я упомянула про особенности египетских дорог, то этому можно посвятить несколько дополнительных строк:
- количество "лежачих полицейских" и контрольных пунктов (внезапное сужение дороги до одной линии (для всего движения) с помощью ржавых бочек, мешков и прочих подручных материалов) наводит на мысль о полной бессмысленности знаков ограничения скорости и амортизаторов
- в машине есть несколько ненужных частей, как то, поворотники, ремни безопасности, двери, спидометр (да и вся панель приборов - видела в одной машине, что водитель прикрыл ее ковриком)
- самая главная функция в машине - звуковой сигнал. способен передать эмоции и мысли (кстати, даже, поезда гудят всем и вся!)
- разметка на дороге - условность, не имеющая никакого смысла
- дорожные знаки - условность и просто небольшой реверанс в сторону ПДД - чаще всего используются для размещения рекламных листовок
- транспортные средства нуждаются в определенном тюнинге и украшательстве
(кстати, на картинке с грузовиком можно увидеть, что слева - египетский номерной знак, а справа - немецкий..видела еще (но не успела сфотографировать!!) египетский номер, прикрепленный проволокой поверх французского..задумалась...
- количество посадочных мест не определяет вместительность транспортного средства
- самое надежное транспортное средство в одну ослиную силу (максимум в две)
- египтянам известно истинно русское слово (мне показалось, что и смысл этого слова им тоже хорошо понятен)
- они не чужды некоторой интерпретации иностранных слов
последняя возможность прикупить что-нибудь в аэропорту
некоторые при выходе из самолета достают ключи от машины......
перед вылетом нужно помолиться
и до новых встреч!
уффффффффффффффффффф!!!
- количество "лежачих полицейских" и контрольных пунктов (внезапное сужение дороги до одной линии (для всего движения) с помощью ржавых бочек, мешков и прочих подручных материалов) наводит на мысль о полной бессмысленности знаков ограничения скорости и амортизаторов
- в машине есть несколько ненужных частей, как то, поворотники, ремни безопасности, двери, спидометр (да и вся панель приборов - видела в одной машине, что водитель прикрыл ее ковриком)
- самая главная функция в машине - звуковой сигнал. способен передать эмоции и мысли (кстати, даже, поезда гудят всем и вся!)
- разметка на дороге - условность, не имеющая никакого смысла
- дорожные знаки - условность и просто небольшой реверанс в сторону ПДД - чаще всего используются для размещения рекламных листовок
- транспортные средства нуждаются в определенном тюнинге и украшательстве
(кстати, на картинке с грузовиком можно увидеть, что слева - египетский номерной знак, а справа - немецкий..видела еще (но не успела сфотографировать!!) египетский номер, прикрепленный проволокой поверх французского..задумалась...
- количество посадочных мест не определяет вместительность транспортного средства
- самое надежное транспортное средство в одну ослиную силу (максимум в две)
- египтянам известно истинно русское слово (мне показалось, что и смысл этого слова им тоже хорошо понятен)
- они не чужды некоторой интерпретации иностранных слов
последняя возможность прикупить что-нибудь в аэропорту
некоторые при выходе из самолета достают ключи от машины......
перед вылетом нужно помолиться
и до новых встреч!
уффффффффффффффффффф!!!