Cobourg
Маяк на входе в гавань Кобург
Городок Кобург с населением около 20 тысяч жителей находится почти напротив нашего яхт клуба на расстоянии всего 38 морских миль. Мне его рекомендовали наши соседи по стоянке как возможную цель похода на пару дней. Город был основан в 1837 году. Прекрасная гавань служила местом перегрузки леса и железа вывозимого с севера Канады. Железная дорога подходила к пирсу(сейчас сохранилось только несколько метров пути). В 20 веке экспортировать лес стало выгоднее другим путем, и городок стал курортным. Несколько пляжей, множество отелей, магазинчиков и кафе. В начале и середине 20 века сюда даже ходил регулярный паром из Рочестера. Сейчас там живут в основном пенсионеры и множество туристов. Марина в гавани забита до отказа. Но рядом много места для удобной якорной стоянки.
Вход в гавань
Моя лодка на якоре
В этот раз я шел только с дочерью, переход был простым, прогноз погоды опять все наврал, ветра не было почти совсем и мы шли почти все время на моторе. Отремонтированый автопилот работал хорошо и только звук мотора да куча мух, неизвестно откуда взявшихся посреди озера, не давали насладиться походом. Через 8 часов мы входили в гавань. Успели как раз к началу фейерверка. Отмечался День Канады. На следующий день мы погуляли по городу, вдоволь накупались, сходили в небольшой исторический музей. Под вечер подошла грозовая туча и поднялся сильный ветер. Расслабившись от жары и отсутствия ветра я отдал только минимум цепи, за что и поплатился. Нас сорвало с якорной стоянки и понесло в сторону причала, причем я заметил что нас относит, когда до бетонной стенки причала оставалось метров 30-40. Дочь крепко спала в каюте и мне пришлось все делать одному. Переставив лодку я вытравил цепь по правилам и настроил сигнализацию. Ночью меня разбудил странный стук в борт. Часы показывали два часа ночи, вокруг все было тихо и спокойно, ярко светила луна. Причину стука удалось обнаружить не сразу. Оказалось это стая местных уток пыталась собрать мух с борта нашей лодки. Заснуть второй раз уже не получалось, так что я поднял якорь и вышел в обратный путь. Ветра опять почти не было, со спинакером скорость не поднималась выше 3,5 узлов, но мы никуда не спешили и вечером уже были дома.
Еще пару картинок с дороги.
