Свадьба в трамвае
В давние времена, когда фотографии ещё были чёрно-белыми, прежде чем построить город, по нему пускали трамвай….
И очень правильное замечание сделал Евгений Кочанов zydog.
На фото трамвай в городе Краснотурьинск. Как видно на фото, город еще строится, а трамвай уже «бегает» по рельсам. Трамвай в Краснотурьинске был запущен 15 января 1954 года.
Первоначально, как это бывает в промышленных городах, трамвай города был построен и эксплуатировался одним из заводов. В 1999 году трамвайная сеть была муниципализирована и передана в ведение городского энергохозяйства. Летом 2012 года был произведён капитальный ремонт трамвайных путей.
По причине несвойственной для трамвая окружающей атмосферы маленького города, игрушечных расстояний и однопутных линий, краснотурьинский трамвай кажется скорее причудой, большой игрушечной железной дорогой, чем взрослым трамвайным предприятием. Данная трамвайная сеть - своеобразный рай для истинного трамвайного фаната.
Ежедневно трамваем пользуются около 300 горожан. Но последние годы этот вид общественного транспорта теряет свою популярность. Ездят в трамвае в основном пенсионеры и те, кому удобен его маршрут. По состоянию на начало 2014 года работает всего один маршрут.
Сегодня трампарк готов предложить транспорт даже во временное пользование. Однажды транспорт заказала свадьба.
И очень правильное замечание сделал Евгений Кочанов zydog.
На фото трамвай в городе Краснотурьинск. Как видно на фото, город еще строится, а трамвай уже «бегает» по рельсам. Трамвай в Краснотурьинске был запущен 15 января 1954 года.
Первоначально, как это бывает в промышленных городах, трамвай города был построен и эксплуатировался одним из заводов. В 1999 году трамвайная сеть была муниципализирована и передана в ведение городского энергохозяйства. Летом 2012 года был произведён капитальный ремонт трамвайных путей.
По причине несвойственной для трамвая окружающей атмосферы маленького города, игрушечных расстояний и однопутных линий, краснотурьинский трамвай кажется скорее причудой, большой игрушечной железной дорогой, чем взрослым трамвайным предприятием. Данная трамвайная сеть - своеобразный рай для истинного трамвайного фаната.
Ежедневно трамваем пользуются около 300 горожан. Но последние годы этот вид общественного транспорта теряет свою популярность. Ездят в трамвае в основном пенсионеры и те, кому удобен его маршрут. По состоянию на начало 2014 года работает всего один маршрут.
Сегодня трампарк готов предложить транспорт даже во временное пользование. Однажды транспорт заказала свадьба.