Олл инклюзив
Пришлось на днях выбирать: идти на выставку PROEstate или побывать на борту самолета. Долго не выбирал, так как отношусь к авиации до нездорового фанатизма. Видать в крови.
Зная это, одна знакомая пригласила меня на пресс-конференцию одной туристической компании. Вся фишка в том, что пресс-конференция проводилась на борту самолета, в аэропорту Пулково.
Оговорюсь сразу, я очень давно не летал на самолетах, а в каком Египте или Турции вообще не был. Всех участников собирали у станции метро Московская, людей было очень много (три автобуса). В основном журналисты различных изданий и представители туристических фирм.
Я расскажу по порядку, что и как было - это немаловажный факт. Я снял достаточно видео для того, чтобы посмотреть как все происходило. Слова - словами, а увидеть и услышать не помешает. Единственный момент, на аэродроме нельзя было ничего фотографировать, за исключением того, что нам показывали. И те ребята, что следили за безопасностью и за нами, видно было как нервничали. Понимал их полностью, так как сам был на их месте когда-то.
Прошли мы контроль в аэропорту и нас привезли к бору, который нас ждал на стоянке, и сразу поднялись на борт...
...и началось.
Первая приветственная речь от управляющего директора концерна TUI в России, Криса Моттерсхеда. Из истории - Туристический концерн TUI была образована после слияния пяти немецких туристических компаний еще в 1968 году, на российский рынок этот туроператор вышел в 2009 году. На сегодняшний день эта компания расширяет свое влияние, но путем не только массового распространение франшизы, но и предлагая кое-что взамен для клиентов именно в России. Для начала - это авиаперевозки под брендом своей компании, на своих самолетах.
Сами самолеты конечно не собственность компании TUI. Они используются на эксклюзивных правах. В России - это самолеты авиакомпании "Колавиа", Airbus А-321. Вместимость самолета более 200 посадочных мест. Бизнес-класса нет, так как пока полетная программа компании рассчитана на массовый класс, на самых популярных направлениях.
Пока мы были на борту, наша охрана отдыхала.
С октября полетная программа из Санкт-Петербурга стартует в сторону Египта (на другие курорты пока чартерными рейсами других авиакомпаний), а с 2013 года полетная программа под брендом TUI будет расширяться и в других популярных направлениях.
Судя по тому как волновался руководитель представительства TUI в Санкт-Петербурга, мечта о "собственных" самолетах наконец-то сбылась.
И конечно, заключительная речь директора.
Далее пошли вопросы и ответы. Вопросы в основном касались количества багажа (не более 20 кг на одного человека), топливного сбора (нет), хранение детского питания (есть), развлечения для детей в полете (внимание, раскраски и неограниченное количество полетных конфет), для взрослых "детей" другие "раскраски... и т.д.
После "полета" было разрешено пофографировать самолет, ну а работники аэропорта бдительно смотрели, чтобы никто не нарушал правила нахождения на территории.
Одним словом, вся суть полетной программы TUI заключается в том, что вы покупаете путевку, вас к месту отдыха доставляют на самолете под брендом туроператора (и обратно), проживание и обслуживание так же обеспечивает компания. Как по мне, так это очень удобно. На то он и отдых, ни о чем не надо думать.
Немного фото.
То, что наши стюардессы самы красивые и говорить не стоит.
Специальный условный сигнал, что пора ...
Собственно сам брендированный А-321.
Зная это, одна знакомая пригласила меня на пресс-конференцию одной туристической компании. Вся фишка в том, что пресс-конференция проводилась на борту самолета, в аэропорту Пулково.
Оговорюсь сразу, я очень давно не летал на самолетах, а в каком Египте или Турции вообще не был. Всех участников собирали у станции метро Московская, людей было очень много (три автобуса). В основном журналисты различных изданий и представители туристических фирм.
Я расскажу по порядку, что и как было - это немаловажный факт. Я снял достаточно видео для того, чтобы посмотреть как все происходило. Слова - словами, а увидеть и услышать не помешает. Единственный момент, на аэродроме нельзя было ничего фотографировать, за исключением того, что нам показывали. И те ребята, что следили за безопасностью и за нами, видно было как нервничали. Понимал их полностью, так как сам был на их месте когда-то.
Прошли мы контроль в аэропорту и нас привезли к бору, который нас ждал на стоянке, и сразу поднялись на борт...
...и началось.
Click to viewПервая приветственная речь от управляющего директора концерна TUI в России, Криса Моттерсхеда. Из истории - Туристический концерн TUI была образована после слияния пяти немецких туристических компаний еще в 1968 году, на российский рынок этот туроператор вышел в 2009 году. На сегодняшний день эта компания расширяет свое влияние, но путем не только массового распространение франшизы, но и предлагая кое-что взамен для клиентов именно в России. Для начала - это авиаперевозки под брендом своей компании, на своих самолетах.
Сами самолеты конечно не собственность компании TUI. Они используются на эксклюзивных правах. В России - это самолеты авиакомпании "Колавиа", Airbus А-321. Вместимость самолета более 200 посадочных мест. Бизнес-класса нет, так как пока полетная программа компании рассчитана на массовый класс, на самых популярных направлениях.
Пока мы были на борту, наша охрана отдыхала.
С октября полетная программа из Санкт-Петербурга стартует в сторону Египта (на другие курорты пока чартерными рейсами других авиакомпаний), а с 2013 года полетная программа под брендом TUI будет расширяться и в других популярных направлениях.
Судя по тому как волновался руководитель представительства TUI в Санкт-Петербурга, мечта о "собственных" самолетах наконец-то сбылась.
И конечно, заключительная речь директора.
Далее пошли вопросы и ответы. Вопросы в основном касались количества багажа (не более 20 кг на одного человека), топливного сбора (нет), хранение детского питания (есть), развлечения для детей в полете (внимание, раскраски и неограниченное количество полетных конфет), для взрослых "детей" другие "раскраски... и т.д.
После "полета" было разрешено пофографировать самолет, ну а работники аэропорта бдительно смотрели, чтобы никто не нарушал правила нахождения на территории.
Одним словом, вся суть полетной программы TUI заключается в том, что вы покупаете путевку, вас к месту отдыха доставляют на самолете под брендом туроператора (и обратно), проживание и обслуживание так же обеспечивает компания. Как по мне, так это очень удобно. На то он и отдых, ни о чем не надо думать.
Немного фото.
То, что наши стюардессы самы красивые и говорить не стоит.
Специальный условный сигнал, что пора ...
Собственно сам брендированный А-321.